«Лоботомия» — Реж. Ю.Хащеватский 2009 г.

Правда остался вопрос —

Правда остался вопрос — насколько неудачным? Были ли его пороки неустранимыми недостатками конструкции, или это все же были детские болезни?

Конечно, это были недостатки кострукции. Опыт с реальным КВ-1с это подтверждает. Заменили основные детали трансмиссии и танк "поехал". И хороший танк поехал, лучше, чем Т-34. Но, поезд КВ в реальности ушел, выпускать его было негде, вот и перестали. А менять модели на заводах не стали. Кстати, жаль. В 44г. Т-34/85 был откровенно слабым танком. Пришлось брать и чилом и уменьем. Только чем-то одним, не смогли бы.

А насчет мемуаров, ну значит каждый останется при своем мнении. Но документ, это штука об`ективная, а мемуары — суб`ективная. И в этом, вся их разница. 

То, что КВ-1, как То, что КВ-1, как конструктив, был на голову лучше Т-34, это даже сомнению не подлежит, но с одним но. Трансмиссия на нем стояла, по большому счету как бы улучшенная от Т-28. Т-28 был 30т. танк. Ему хватало. КВ-1 уже не хватило. КВ-2 не хватило вообще, его сняли с производства сразу после начала ВОВ, когда они все стали. Беда КВ была в том, что засчитали заводские испытания за госиспытания.  Если бы не это, то проблему выявили бы на продсерийной стадии, выпускать танк начали бы на 4-6 месяцев позже, но зато какой бы это был танк! В 41г. он рвал бы немцев просто в клочья. Да и в 42г., тоже. Т-34 мог бы тоже быть неплох. Но там другое. Башню делали под 45мм пушку, нормальную в конце 30-х для среднего танка, потом решили усилить (довольно дальновидно, кстати), а вот башню менять не стали (сроки-сроки-сроки. Даешь пятилетку в три дня и т.д.). Тем более, что приняли решение в 42г. ставить на производство Т-34М, поэтому про Т-34 как бы и забыли. Но Т-34М так и не разработали, воевать пришлось на "временном" Т-34. Как бы мы его не ругали, но это было все, что вообще было у РККА для немцев. Альтернативой была… Подробнее »

 Ну, почему же:   В реальной  Ну, почему же:   В реальной действительности со средним танком в РККА (СА) все было намного хуже. Начинали ВОВ с танком Т-34 у которого никуда не годилась башня. Дело в том, что проектировали башню под пушку калибра 45мм, а получилась она с пушкой 76мм. Как и любое другое приспособленное, башня, в результате, никуда не годилась, не было места для командира танка. При этом платформа была вполне на уровне времени. Где-то уже к концу 42г., как нормальная средняя, «скончалась» и платформа. Но на реально существующую и к тому времени фактически уже среднюю платформу от КВ-1с переходить не стали. Вал и только вал. Неважно, какого качества. Начиная с начала 44г. подтянули к уровню нормального среднего танка башню, выпустив Т-34/85. Но платформа, при этом, так и осталась старая, к тому времени легкая уже, по сути. Другими словами, всю ВОВ СССР провоевал не имея полноценного среднего танка вообще. Средний "пехотный" Т-28Э таковым в полной мере не являлся. Да и было их в 41г. всего 103 во всей РККА. А 1106 выпущенных в 42-43гг. реально средних КВ-1с ошибочно классифицировали и использовали, как тяжелые. С понятным результатом. У немецкие «конкурентов» со средним танком все было значительно лучше. До весны 42г. был… Подробнее »

 Назвать трёшку с 37мм пушкой

 Назвать трёшку с 37мм пушкой или с  42-калиберной 50мм пушкой полноценным относительно тридцатьчетвёрки — несколько смело.

Да, вы правы. PzKpfw III Ausf. H и PzKpfw III Ausf. J  были значительно сильнее,чем Т-34/76. Практически, абсолютно во всем, кроме мощности пушки.

Та же тридцатьчетвёрка с 85мм пушкой -прекрасный средний танк.

Башня и пушка у нее от прекрасного среднего танка. Платформа, от прекрасного легкого танка. Выводы делайте сами.

Прекрасный полноценный средний танк в те времена назывался Пантера. Еще был прекрасный легкий танк T-4. Прекрасный Тяжелый Т-6. Это с одной стороны.

А с другой был средне-тяжелый ИС-2. И средне-легкий Т-34/85.

Ну, почему же. Я например,

Ну, почему же. Я например, всегда его хвалил, когда он стал с новой трансмиссией. Вот и в этом посте, тоже предлагал его с производста не снимать, а новую башню ставить не на Т-34, как было в реальности, а на КВ-1с. Присмотритесь к башне КВ-1с/85, это не что иное, как башня от Т-34/85.

А уж про башню КВ-1 и разговора нет. Дали бы мне волю, я бы Т-34/76 вообще не выпускал, только Т-34/КВл. Это совершенно разные машины получались, в итоге.

Да, но ничего плохого тут

Да, но ничего плохого тут нету. Разница во взглядах — не повод для конфликта.

Абсолютно с вами согласен. Более того, хуже, когда все "в одну дуду". 

А мемуары читать, оно, конечно, гораздо приятнее, чем сухие документы. Я, правда, этим тоже, так, как хобби интересуюсь, в свободное время.