Голландские гиганты. Fokker Ontwerp 160, Ontwerp 180, Ontwerp 210

Перед самой войной на нидерландском Фоккере было создано несколько проектов самолетов с несущим фюзеляжем, подобным машинам Бурнелли.

Fokker Ontwerp 160 (Проект 160) — пассажирский или бомбардировщик, высотный самолет который позволил бы уменьшить воздействие погодных условий.
Размах крыльев — 53,3м, площадь — 265м2, скорость 322 км/ч на высоте 7010м, продолжительность полета 23 часа с 39% резервом топлива (?).
Пассажирский самолет рассчитан на перевозку 26 пассажиров в роскошных условиях. Планировался с пятью двигателями DB 600H.
Бомбардировочная версия нарисована с моторами воздушного охлаждения неизвестной модели. В четырех бомбоотсеках могло размещаться 4536 кг бомб.
Вероятно Проект 160 имел еще и обозначение Fokker F.40.

Fokker Ontwerp 180 должен был быть с Jumo 211 Ba, на рисунках с поздними вариантами с двигателями воздушного охлаждения. По габаритам близок к предыдущему проекту. Скорость 330км/ч на высоте 9000м.

Fokker Ontwerp 210. Самый крупный из троицы. Размах крыла — 72,5м, вес — 54400кг, максимальная грузоподъемность 30 тонн.

1. Ontwerp 160 пассажирский.

2.

3. Ontwerp 160 бомбардировщик. Обращает внимание вынесенная вперед-вверх гондола стрелка.

4. Ontwerp 180.

6. Другой вариант планировки салона.

8. Судя по номеру чертежа самый поздний вариант 180го. Дата — май 1944 года. Видимо работы над проектом шли и в оккупационный период.

9.

10. Более ранние пятидвигательные варианты Ontwerp 180 с моторами жидкостного охлаждения.

11.

12. Возможно, 210ый. Голландское подобие британской системы из Short S.21 Maia и S.20 Mercury?

13. Детали компоновки пассажирского салона в различных вариантах. Ontwerp 180.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20. и 21. Детали интерьера Ontwerp 180. 1939 год.