Чудовища обло, огромны, четырехорудийно на Балтике.

Чудовища обло, огромны, четырехорудийно на Балтике.

Навеянно " Чудовище обло, огромно, четырехзевно… и стреляет!"

…. Когда в 1902 году на Балтийском заводе была спроектирована четырех орудийная 12-дюймовая башня, проект обрел вторую жизнь.

Однако, проект 4-х ствольных башен, ставший позднее визитной карточкой Российского флота, шел к своему успеху, истинно тернистым путем. После черноморского успеха, о проекте предпочти забыть. Собственно предложенный проект 3-х орудийной башни, так же не нашел дальнейшего подтверждения в металле.

Мнение противников («традиционалисты» они же «двухорудийники») дальнейшего увеличения башенных орудий, было таким:

«Проект 4-х ствольной башни подходит для Черного моря, т.е. боя в турецких проливах Босфор и Дарданеллы. В этих специфичных условиях, требуется сильный носовой огонь (ведет ли его одна башня с 4-я орудиями или 2 башни с 2 орудиями не важно), а быстро вращать башней в таких условиях, как в океане, не требуется. В океане же, где противник не стеснен обстоятельствами (узким проливом), он маневрирует, и оказывается с иных сторон. В этом случае, 2-х орудийная башня имеет преимущество над 4-х орудийной за счет быстрого вращения.

Не мало важным значением является вес. Опять таки, черноморские броненосцы могут позволить себе иметь малый запас топлива, и иметь скромные мореходные качества. Тихоокеанские броненосцы, имеющие тяжелые башни (4-х орудийные), будут постоянны заливаемы водой».

Отношение к проекту 4-х орудийной башни изменилось во время русско-японской войны. Война продемонстрировала преимущества тяжелых (305-мм) орудий, над многочисленной средней артиллерией. А после окончания войны, интерес к башням с 4-я орудиями стал очень актуальным. Для того что бы российский флот вновь вернул свою мощь, требовалось

1)

Построить много новых кораблей, причем как можно быстрее;

или

2) Качественно усилить вооружение имеющихся кораблей.

Еще лучше: много новых кораблей + качественное усиление.

Поскольку получить много новых кораблей, в сложившихся условиях (экономических, военных и революционных), для Российской Империи было невозможно (если не считать производства миноносцев), было решено идти по пути усиления вооружения кораблей.

Качественно усилить (построить по новому проекту) удалось лишь

«Андрей Первозванный» и «Император Павел-1» . А ведь первые проекты предполагали еще качественно усилить серию «Бородино». И если не всю серию, то «Слава» мог бы получить вдвое (или на треть) больше орудий главного калибра.

Приступая к переделке (хотя переделка была настолько масштабной, и такой разительной, что речь шла больше о новом корабле), конструктора все же имели опасения насчет перегрузки.

Поскольку приоритет был отдан именно 4-х орудийным 305-мм башням, для уменьшения веса броненосца было решено отказаться от не нужных вещей.

Первым шагом, стал полный отказ от торпедных аппаратов. Как показала практика, броненосцы торпеды применяли плохо. Причем, это утверждение было сделано не только на основе российского опыта, где собственно крейсера с миноносцами не слишком хорошо применяли торпеды, а на основе опыта японского (их свидетельства пришлись в основном на послевоенное время, но только подтверждали идею конструкторов).

Несколько японских офицеров, признались (до сих пор не известно как), что в Цусимском сражении торпеды применялись японцами очень активно. Вот только торпеды, пущенные с броненосцев и крейсеров, как-то в цель не попадали. Другое дело миноносцы. Поэтому было решено, не только новые броненосцы избавить от торпедных аппаратов, но и оставшиеся лишить самодвижущихся мин.

Вторым шагом стало сокращение числа орудий вспомогательного калибра. Здесь было решено отказаться от 203-мм орудий. Однако по не известно какой причине, 8-дм орудия, частично так и остались на броненосцах. На этот счет есть интересная история.

"Когда конструктора смотрели на рисунок броненосца (каким он должен был быть изначально), секретарь черкал красным карандашом все что убиралось.

Уберем торпедные аппараты – и красный карандаш аккуратно зачеркнул торпедные аппараты.

Уберем 203-мм орудия — и поскольку секретарь не знал точной конструкции корабля, а имел только общие представления (ряд свидететлей утверждали что на память повлиял прошлый день-ночь), он точно не знал где именно находятся 203-мм орудия. И хотя ему удалось интуитивно определить, ошибка все же имелась. Красный карандаш зачеркнул башни с 203-мм артиллерией, оставив казематы в покое."

Поэтому, «Андрей Первозванный» и «Император Павел-1» имели 2*4　305-мм, 6　203-мм, 12　120-мм.

Для повышения мореходности, надстройка была размещена по центру.

Необходимо отметить, что министерство финансов очень активно способствовало постройке этих броненосцев. Хотя денег традиционно не было, но так же традиционно деньги стали бы требовать, и традиционно бы нашли. Пусть и не в том объеме. Вот если бы удалось военных отвязаться… И тут Минфину повезло.

Один из сотрудников минфина случайно услышал разговор офицера порт-артурской эскадры разглядывающего проект нового броненосца.

«Иж чего строите. Да был бы один такой у нас в Порт-Артуре мы бы…(очевидно офицер вспомнил что-то не приятное о службе, и перевел разговор в другую плоскость) в Желтом море точно бы японцам не поздоровилось. Серьезно говорю. Два ваших броненосца равны четырем другим броненосцам».

Вернувшись в министерство, сотрудник подробно рассказал о разговоре, и сделал возможность, того что бы умное начальство само догадалось до великой идеи.

И через несколько дней

"- А правда ли что два ваших броненосца очень сильны?" – спросил минфин

Конструктора и моряки не подозревая подвоха, подтвердили

"- Если брать по огневой мощи то да. Самое полное бронирование, самый сильный бортовой залп. Да два наших броненосца в открытом бою пятерке «Бородинцев» смогли бы противостоять. Да, наши броненосцы самые лучшие в мире. "

Через пару дней, Минфин встречался с государем, пожаловался на традиционную нехватку денег, и слово в слово рассказал о беседе, немножко изменив детали.

«Два новых броненосца заменяют пять предыдущих! Учитывая, что имеется еще «Слава» с «Цесаревичема» то можно сказать, что Балтийский флот имеет 7 броненосцев. А учитывая«Александр-2» и «Петр Великий» то и все 8 броненосцев. Этого вполне достаточно».

Государь подумал, и согласился с такими казуистками доводами Минфина.

Моряки, сначала очень радовались щедрым инвестициям, позволявшим быстро строить броненосцы, вот только после стройки поток быстро прекратился.

Тем не менее, все остались довольны.

Оба броненосца вошли в строй в 1907 году, являясь действительно самыми сильными броненосцами в мире.

Однако эра линкоров уже наступала.