Альтернативный основной боевой танк будущего «Пантера III». Германия

Спонсоры поста : Компания «Gravirovshik» — изготовление печатей в Москве. Очень полезная компания, подобные услуги требуются не только при открытии фирмы, различные печати и штампы имеют широкое применение и для внутренней документации компании и могут серьёзно облегчить жизнь руководителям.

Сайт «Dogs.ru» — гламурные собаки. Предлагаю вашему вниманию отличную доску объявления по купле-продаже собак. Щенков и взрослых собак вы сможете легко купить или продать на страницах этого ресурса. Для удобства пользователей сайт разбит на множество разделов, среди которых наиболее популярны разделы о продаже щенков немецкой овчарки и о продажа щенков лабрадора. Так что, владельцы собак, не пропустите – это ваш ресурс.

_________________________________________________________________________________________________________

 Я уже выкладывал материал по одному из альтернативных проектов танков из этого мира – Леопарду III. В конце той статьи говорилось, что по легенде этого мира, Лео был заменён абсолютно новой машиной, со звучным названием – Пантера. Предлагаю вам материал по этому танку. Хочу напомнить что это творчество наших западных коллег-альтернативщиков, и располагается оригинал здесь. Далее авторский текст, естественно, обработанный мной и автопереводчиком.

Хотя Леопард III был великолепной машиной, он базировался на старых технологиях, ещё 20-го века. Так же этот танк получился черезмерно тяжёлым и имел проблемы  с проходимостью. Поэтому в Германии параллельно с производством Лео III, велись исследования над принципиально новой машиной, не имеющей недостатков своего предшественника, и сумевшей бы его заменить.
Танк X или, впоследствии — "Пантера", как получилась великолепной машиной. Она весила на двадцать тонн меньше, чем Леопард III, но при этом имела тот же уровень броневой защиты, и значительно более современное вооружение.
140-мм гладкостволка с Лео III теперь выпускалась с электрическим воспламенением боеприпаса, что позволило уменьшить казённую часть орудия. Это, в свою очередь, позволило уменьшить башню. Так же это нововведение было использовано для улучшения ремонтопригодности  и удобства обслуживания пушки, и позволило снизить стоимость и упростить автомат заряжания.

Спаренный 7,62 мм пулемёт на Пантере был заменён 40 мм скорострельной пушкой. Она должна была использоваться для целей, для которых применение 140 мм гладкостволки, было чрезмерным. Сверху башни танка был установлен 7,62 мм электромагнитный рельсовый пулемёт. Все вышеперечисленные нововведения позволили уменьшить экипаж до трёх человек (водителя, наводчика и командира).
Двигателем Пантеры, была ядерная турбина, с эффективным срок службы без перезагрузки — 20 лет. Она была установлена в передней части танка, что повысило живучесть экипажа в отсеке позади неё. С этой энергетической установкой машина могла развивать скорость – 100 км/час по шоссе и 80 км/час по бездорожью.

Корпус и башню защищала модульная броня, которая могла быть быстро отремонтирована или заменена в случае повреждения. Это также делалось с учётом будущих модернизаций танка. Электроника для машины была взята, в основном, у её предшественника Леопарда III, в том числе и радиолокационная система ECM. Система охлаждения, и ряд других систем, позволили значительно снизить заметность Пантеры на радарах противника. Эта система оказалась настолько удачной, что она практически без изменений перекочевала на танк следующего поколения – Тигр HBT.

В конечном счете, Пантера III полностью заменила Леопард III. И даже после появления принципиально нового танка — Тигр HBT, она по-прежнему оставалась на службе, правда, играла уже второстепенную роль.

Некоторые TTX:

Производитель — Krauss-Maffei.

Габаритные размеры:

Высота – 2,8 м.

Ширина – 3,6 м.

Длинна корпуса – 6,88м.

Масса машины 61 тонна с полной загрузкой.