Этот самолёт никогда не существовал в реальности. Он был создан нашими коллегами из Атлантической республики для своего мира. Но великолепная предыстория этого самолёта и не менее великолепные иллюстрации, вдохнули в него жизнь. В общем, предлагаю вашему вниманию оценить, как саму машину так и проделанную нашими коллегами работу.
В начале 1935 года армия выдала спецификацию на новый средний бомбардировщик, предназначенный не только для работы по наземным объектам, но и в качестве топ-мачтовика, для уничтожения судов снабжения. Так как современные вооруженные силы очень зависимы от регулярного подвоза, нарушение его весьма существенно ослабляло бы армию, высадившуюся на островах АР.
Примерно в это же время в морском ведомстве было решено заказать топ-мачтовый бомбардировщик-торпедоносец, на который возлагалась бы роль "уничтожителя торговли". Так как южнее островов Мьелль и Слюрветвинд проходят основные линии торговли Европы и Северной Америки, а около южных островов АР лежат коммуникации, связывающие Европу и Южную Америку, то в случае войны уничтожение торговых судов противника на них существенно ослабило противоборствующую сторону. В предельном случае предполагалась полная блокада этих путей.
Спецификации оказались очень похожими, поэтому было решено заказать однотипный самолет для армии и флота. Конкурс на производство выиграло общество AHGG, сумевшее за счет применения нестандартной тандемной компоновки обеспечить высокое аэродинамическое качество, позволившее достигнуть радиуса действия в 3700 км с полной боевой нагрузкой в одну тонну.
Название бомбардировщику было выбрано по имени птицы, по поверью моряков, приносящей неприятности — "Sturmschwalbe".
Источник — http://atlantic-rep.livejournal.com/52379.html
