Эта книга представляет редкую у нас на сайте породу букинистических книг. И если старые советские книги и журналы у нас ещё можно найти. То вот книга изданная за границей на русском языке выкладывается впервые.

Данная работа составлена офицерами-белоэмигрантами как учебник бронетанковых войск, отражающий опыт их применения в Первую Мировую и Гражданскую войны, а также представления об их роли в конце 1920-х годов. Включает разделы "Танки" (включая противотанковую оборону), "Бронеавтомобили", "Бронепоезда", "Моторизованные и механизированные части". В тексте имеются схемы танковых сражений Первой Мировой.
Для интересующихся историей танкового дела. Приятного чтения.

К составу броневых войск принадлежат броневые поезда, бронеавтомобили и танки. Разновидности эти появились не одновременно: первыми по времени возникновения были броневые поезда, имевшие частичное боевое применение еще в войну 1870-1871 г.г. Броневые автомобили, ввиде грузовиков с бронированными бортами, впервые были использованы с боевыми целями англичанами в Бурскую войну. Но применение и тех и других носило чисто случайный, эпизодический характер, и потому не оставило сколько нибудь заметного следа в тактике и уставах. Наконец танки возникли в процессе затяжной позиционной войны на западном фронте, и к концу войны получили у союзников настолько большое развитие, что все главнейшия сражения 1917 г., в особенности 1918 г., происходят при участии танков, число которых постепенно увеличивается и в сражениях 1918 г. союзники вводят в бой по несколько сот штук, не считая оставшихся в резерве. По мере возрастающего боевого значения, броневыя части становятся самостоятельным родом войск, имеюицим свою срганизацию, свои уставы. Из всех трех разновидностей броневых войск первенствующее боевое значение безспорно принадлежит танкам. В целом ряде сражений Великой войны танки сыграли роль фактора, давшего союзникам решительную победу. Поэтому с них и надлежит начать изучение свойств боевого применения броневых войск.

Скачать в формате PDF и DJVU одной папкой 6.15 MB