Каюсь, накрывает иногда, балуюсь наколеночной перерисовкой реальной техники — а вдруг что интересное получится? Тогда уже можно будет и всерьез заняться отрисовкой с нуля. Последнее, правда, никогда не случается, но у всех нас бывает такое, что постоянно планируем, но откладываем на следующий день, год, жизнь 
FCM36 здорового человека
Французский легкий танк FCM 36 мне нравится, даже очень. Несмотря на то, что у него достаточно архаичная ходовая, невменяемое вооружение из слабой даже для своего калибра пушки и лишь два члена экипажа, он содержит в себе ряд достаточно передовых решений, и в общем и целом достаточно красив. И вот появилось желание этот танк как-то даже не довести до ума, а просто сделать его лучше, более подходящим для условий Второй мировой войны. Что для этого надо?
— увеличить размеры и боевую массу;
— установить новый двигатель;
— установить башню хотя бы на 2, а лучше на 3 танкистов;
— также установить 57-мм пушку с достаточно большой длиной ствола;
— возможно, добавить рядом с мехводом место стрелка-радиста;
В результате получается примерно вот такой танчик, способный конкурировать (пускай и с оговорками) с Pz.III и Pz.IV. Правда, это уже скорее будет не легкий, а средний танк, нужного дизеля под возросшую массу можно и не найти, да и французы до ВМВ созреть на такую технику если и могли, то при сильно альтернативном раскладе… Тем не менее, моя миссия прошла успешно — эстетика исходного FCM 36 сохранена, при этом танк стал намного мощнее и лучше.
Реально тяжелый Char B1
Реальный Char B1 во многом парадоксален. Он считается тяжелым танком, хотя по массе не сильно отличается от Т-34. Он весьма архаичен, и местами очень неудобен для обслуживания, распределение ролей экипажа нерационально, но он мог подсыпать немцам перцу благодаря своей мощной броне. Ну и, наконец, он стал едва ли не единственным по настоящему серийным тяжелым французским танком. А что если его «прокачать» и привести вооружение к более грозному виду? Оптимизировать роли экипажа? Что ж, для этого потребуется:
— опять же, увеличить размеры корпуса и установить новый двигатель;
— вновь поставить нормальную башню, желательно трехместную;
— 75-мм гаубицу из корпуса можно убрать, а вместо нее установить 105-мм;
— вместо 47-мм пушки поставить 75-мм, длинна ствола — в зависимости от развращенности внутреннего француза автора, в моем случае это значит «большая»;
— местами усилить броню;
Получается все еще архаичный, но уже совсем злой танк, нечто вроде поздних «Черчиллей». или даже «Блэк Принца». Масса стремительно побежит в сторону КВ и «Тигра», но зато и боевой потенциал будет большим, а главное — экипажу уже не придется так сильно страдать.
М60А2 летит в космос
Есть такой малоизвестный танк у американцев — М60, а у М60 есть модификация, получившая название А2. По сути это был эдакий «ракетный танк», «Шеридан» на базе ОБТ, или кто его знает что еще — главным вооружением его стала 152-мм короткая пушка, выступавшая также пускачем для ПТУРов «Шиллейла». Надежность этих машин оставляла желать лучшего, да и показали они себя не очень, в результате чего остались достаточно непопулярными в армии США, в отличие от базового танка М60. Но было у М60А2 то, что всегда меня впечатляло и покоряло — шикарная, эффектная башня, и это при том, что если сбросить с нее весь обвес, то будет типичный «квадратиш, практиш, гуд»! Потому однажды я все же не сдержался, и немного переработал танк. Тут, правда. не все получилось так однозначно, потому что я зачем-то еще и ходовую на один каток удлиннил — кажется, ради эстетизмуса, но можно считать, что это место под доп. БК, более мощный движок, топливо, и так далее. Пушка — 105мм или 120мм, в зависимости от предпочтения альтернативных американцев. Саму пушку я схалтурил и отрисовал так-сяк, вместо того чтобы скопировать с другого танка L7 — ну да и ладно, тут весь рисунок халтура. Зато в результате танк смотрится очень мощно и грозно! А там еще чуть-чуть — и «Абрамс» будет.
Tiger Porsche как бонус
Это скорее маленький бонус, чем танкоэстетствование, которым я чуточку страдал выше по тексту. Всем известен прототип «Тигра» от Порше — достаточно симпатичный и интересный агрегат, прежде всего — из-за электротрансмиссии. Но так как у нас речь про эстетствование, то внешний вид этого «Тигра», ИМХО, несколько дисбалансен — башня слишком выдвинута вперед. А что, если подвинуть ее чуть-чуть назад? По-моему, получится гораздо лучше. С чисто эстетической точки зрения, само собой — технически это, скорее всего, невозможно, да и у Тигра Порше были куда более серьезные проблемы, требующие решения, чем внешний эстетизм…
Вот примерно такой ерундой я занимаюсь холодными одинокими вечерами, когда больше делать нечего. Продолжение следует, но когда — неизвестно, так как новый материал надо сначала намалевать, или хотя бы найти в моей обширной заначке
