Самолетом этим восхищался авиаконструктор и историк самолетостроения Вадим Борисович Шавров. Вполне возможно, что автору машины – Игорю Вячеславовичу ...

Опытный истребитель ИП-3 (ПИ-3, ДГ-53) Этот самолет, который на этапе проектирования получил обозначение ДГ-53, по сравнению с ДГ-52 (ИП-1) отличался ...

В 1933-1934 гг. в руководстве ВВС Красной Армии отмечался повышенный интерес к увеличению мощности бортового вооружения самолетов. В этот период активно ...

Истребитель И-Z в цирке Вахмистрова Помимо проведения эффектных стрельб над Плещеевым озером и волнами Черного моря, отдельной страницей истории И-Z стало его ...

«Безоткатку» – на самолет! Прежде чем приступить к описанию этого самолета конструкции Григоровича, необходимо хотя бы коротко рассказать о ...

Самолеты-штурмовики ТШ Бомбардировщик ТБ-5 стал не единственным самолетом, который после успеха ВТ-11 решили спроектировать в ЦКБ ОГПУ. Весной 1930 г. взамен ...

Информация о тяжелом бомбардировщике ТБ-5 уже появлялась на сайте Альтернативная история. Данный материал выкладывается на сайт в качестве части цикла статей ...

Информация об истребителе И-5 уже появлялась на сайте Альтернативная история. Данный материал выкладывается на сайт в качестве части цикла статей «Самолеты ...

МОРСКОЙ РАЗВЕДЧИК МР-5 Этот самолет, который являлся развитием одномоторных разведчиков МР-1 и МР-2, сразу получил обозначение МР-5. В.Б. Шавров в ...

Заключительный период Второй Мировой войны в Европе известен знаменитыми угрозами из Берлина о возможном применении чудо-оружия со сверхфантастическими ...

В декабре 1922 г. Совет Труда и Обороны Российской Республики утвердил трехлетнюю программу восстановления авиационной промышленности. Часть средств была ...

РАЗВЕДЧИК ОТКРЫТОГО МОРЯ РОМ-2 (МР-3БИС) Этот самолет, решение, о постройке которого состоялось в сентябре 1927 г., сразу определялся как второй экземпляр ...

РАЗВЕДЧИК ОТКРЫТОГО МОРЯ РОМ-1 (МР-3) Для начала укажем, что в отношении этого летательного аппарата использовалось три названия: общее определение — ...

МОРСКОЙ МИНОНОСЕЦ ММ-1 (ММ I) Появление повышенного интереса к крупным морским самолетам в советской авиации вполне обоснованно можно связывать с активной ...

УЧЕБНЫЕ САМОЛЕТЫ МУР-1, МУР-2, МУ-2 К 1924 г. те немногие М-5 и М-20, что использовались для обучения морских летчиков, значительно износились и обветшали. ...

МОРСКОЙ РАЗВЕДЧИК МРЛ-2 (МР-2) 6 августа 1925 г. на ленинградском авиазаводе ГАЗ №3 под руководством одного из руководителей правления Авиатреста И. К. ...

ЛЕТАЮЩАЯ ЛОДКА МРЛ-1 (МР-1) Как уже рассказывалось ранее (см. «Самолеты Дмитрия Григоровича Часть 14») , одним из первых самолетов Григоровича, ...

Во второй половине 1924 г. в советской авиапромышленности назрела необходимость очередных изменений, способных, прежде всего, повысить эффективность ...

Истребители И-2 и И-2бис Изготовление опытного экземпляра И-2 началось 1 февраля 1924 года, а уже 6 сентября 1924 г. самолет был окончательно готов. После ...

ПЕРВЫЕ ИСТРЕБИТЕЛИ Авиационный завод ГАЗ №1 В декабре 1922 г. Совет труда и обороны (СТО) Советской республики утвердил трехлетнюю программу восстановления, ...