Архивы КАИ - Альтернативная История

КАИ

Пассажирский самолет КАИ-3. СССР

Пассажирский самолет КАИ-3. СССР Небольшая, но интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег. Бригада инженеров Казанского авиационного ...

byakin 07.07.2021 4

ПОДРОБНЕЕ +

Пассажирский самолет КАИ-1. СССР

Пассажирский самолет КАИ-1. СССР Небольшая, но интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег. В 1934 г. Казанским авиационным институтом ...

byakin 19.03.2021 6

ПОДРОБНЕЕ +

Истребитель KFX: что это за самолёт и зачем он корейцам?

Истребитель KFX: что это за самолёт и зачем он корейцам? Данный материал выкладывается на сайт из блога коллеги youroker-а на сайте warhead.su. Содержание: ...

youROKer 09.07.2020 8

ПОДРОБНЕЕ +

Ещё один неоплаченный летающий объект — экраноплан Казанского Авиационного Института РТ-6. Россия

Этот прототип экраноплана построен лет 15 назад. И до сих пор летит он из ниоткуда в никуда. Машина создана коллективом Казанского Авиационного ...

admin 03.03.2019 2

ПОДРОБНЕЕ +

Легкомоторный авиаперелет с участием КАИ-1 и КАИ-3

Различные дальние переходы, автопробеги и авиаперелёты - весьма характерная примета для СССР тридцатых годов. На этот период советской истории пришлось ...

byakin 24.08.2015 3

ПОДРОБНЕЕ +

Трекер

Просмотр 1 - 8 из 100 записей

1 2 … 13 →

IvanIvanovic commented on the post, Альтернативное Развитие А-20 — А-32 — Т-34 Раньше, Лучше, Надежнее. 7 минут назад

В А 32 как легком танке нет смысла — он слишком дорогой. … уже разработанный и испытанный запустить в серию дорого, а разработать изначально Т-50 и еще довести для него новый и сырой двигатель, а потом еще […]
Dwarf commented on the post, Альтернативное Развитие А-20 — А-32 — Т-34 Раньше, Лучше, Надежнее. 1 час, 17 минут назад

В А 32 как легком танке нет смысла — он слишком дорогой. Особенно для 45 мм орудия, с Л 11 он мог хоть как САУ рассматриваться. Единственная адекватная ниша для А 32 это шасси для разных […]
IvanIvanovic commented on the post, Альтернативное Развитие А-20 — А-32 — Т-34 Раньше, Лучше, Надежнее. 1 час, 31 минута назад

А почему собственно не фонтан? … я бы вам предложил заняться не «улучшением» заведомо косячных конструкций, а попробовать «увидеть» то, что могло бы быть создано вместо них. Ведь все предвоенны […]
Grigory Koganitsky commented on the post, Новая малогабаритная торпеда УМТ для авиации Российского флота 1 час, 41 минута назад

(C) Достаточно хорошо знаком с процессами.. скажем так, в .. промышленности…/// ОЙЙ!! В военной промышленности, достаточно часто, изделие на несколько лет опережает патент … в СССР электроди […]
TAHKUCT_CCCP commented on the post, Альтернативное Развитие А-20 — А-32 — Т-34 Раньше, Лучше, Надежнее. 1 час, 41 минута назад

А чем собственно А-32 лучше Т-34? КПП и мотор одинаковые башня тоже экипаж и компоновка та же. Но при этом у А-32 сильно хуже бронезащита.
IvanIvanovic commented on the post, Альтернативное Развитие А-20 — А-32 — Т-34 Раньше, Лучше, Надежнее. 2 часа, 8 минут назад

90% всех средних танков вмв изначально были лёгкими, … у каждого свой путь. В данном случае вы оправдываете то, что вместо освоения в производстве современного легкого танка, армия получала устаревшие Т-2 […]
TAHKUCT_CCCP commented on the post, Альтернативное Развитие А-20 — А-32 — Т-34 Раньше, Лучше, Надежнее. 2 часа, 40 минут назад

Я может открою для вас омерику но 90% всех средних танков вмв изначально были лёгкими, тут и американские средние М2 М3 и М4, и немецкие тройки и британские кромвели и валентайны и японские ст. Венгерский Туран т […]
Scharapow_W commented on the post, Альтернативное Развитие А-20 — А-32 — Т-34 Раньше, Лучше, Надежнее. 3 часа, 21 минута назад

Я смотрю на схему в плане и вижу, что изменился вид сверху, но геометрия осталась той же, как и размер.

Календарь записей

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30