Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева. Ровно 100 лет ...

Пикирующий бомбардировщик ПБ-1 (ДГ-58) Разработка этого самолета, получившего обозначение ДГ-58, началась первоначально в рамках задания на скоростной ...

Штурмовики-разведчики с двигателем М-34 В начале 1936 г. Управление ВВС предложило ряду конструкторских бюро приступить к проек­тированию боевых скоростных ...

Последние из Д.П.Г. Спортивный самолет ДГ-55 В отношении этого аппарата в период его существования использовалось несколько названий: Э-2, «Комета», ...

Начиная с 1931 г. и вплоть до 1938 г. Дмитрий Павлович не имел своей постоянной производственной базы, он был вынужден постоянно переезжать с места на место. В ...

Опытный истребитель ИП-3 (ПИ-3, ДГ-53) Этот самолет, который на этапе проектирования получил обозначение ДГ-53, по сравнению с ДГ-52 (ИП-1) отличался ...

В 1933-1934 гг. в руководстве ВВС Красной Армии отмечался повышенный интерес к увеличению мощности бортового вооружения самолетов. В этот период активно ...

Истребитель И-Z в цирке Вахмистрова Помимо проведения эффектных стрельб над Плещеевым озером и волнами Черного моря, отдельной страницей истории И-Z стало его ...

Успех в создании удачной летающей лодки М-5  заставил в 1915-м году морское ведомство заказать Григоровичу летающую лодку более крупных размеров с ...

«Безоткатку» – на самолет! Прежде чем приступить к описанию этого самолета конструкции Григоровича, необходимо хотя бы коротко рассказать о ...

Самолеты-штурмовики ТШ Бомбардировщик ТБ-5 стал не единственным самолетом, который после успеха ВТ-11 решили спроектировать в ЦКБ ОГПУ. Весной 1930 г. взамен ...

Информация о тяжелом бомбардировщике ТБ-5 уже появлялась на сайте Альтернативная история. Данный материал выкладывается на сайт в качестве части цикла статей ...

Информация об истребителе И-5 уже появлялась на сайте Альтернативная история. Данный материал выкладывается на сайт в качестве части цикла статей «Самолеты ...

Федот, но не тот … Все началось с англичан. Броненосный крейсер "Рюрик II" был построен в Англии по российским техническим требованиям, ...

МОРСКОЙ РАЗВЕДЧИК МР-5 Этот самолет, который являлся развитием одномоторных разведчиков МР-1 и МР-2, сразу получил обозначение МР-5. В.Б. Шавров в ...

РАЗВЕДЧИК ОТКРЫТОГО МОРЯ РОМ-2 (МР-3БИС) Этот самолет, решение, о постройке которого состоялось в сентябре 1927 г., сразу определялся как второй экземпляр ...

РАЗВЕДЧИК ОТКРЫТОГО МОРЯ РОМ-1 (МР-3) Для начала укажем, что в отношении этого летательного аппарата использовалось три названия: общее определение — ...

МОРСКОЙ МИНОНОСЕЦ ММ-1 (ММ I) Появление повышенного интереса к крупным морским самолетам в советской авиации вполне обоснованно можно связывать с активной ...

УЧЕБНЫЕ САМОЛЕТЫ МУР-1, МУР-2, МУ-2 К 1924 г. те немногие М-5 и М-20, что использовались для обучения морских летчиков, значительно износились и обветшали. ...

МОРСКОЙ РАЗВЕДЧИК МРЛ-2 (МР-2) 6 августа 1925 г. на ленинградском авиазаводе ГАЗ №3 под руководством одного из руководителей правления Авиатреста И. К. ...