В этой статье я расскажу вам о, пожалуй, самом футуристическом проекте вертолётов, не только в России, но и в мире. О нём я уже упоминал в статье посвящённой абсолютно вымышленному вертолёту Whispercraft, который был представлен в фантастическом фильме – «6-й день». Уж не знаю, вдохновляла ли наших конструкторов эта фантастическая машина или нет, но в конструкторском бюро Камова решили уже реальности разработать машину, которая бы использовала те же принципы что и Whispercraft.
Впервые концепт-модель этого вертолета была представлена во время международной выставки «ХелиРаша-2008», которая состоялась в МВЦ «Крокус Экспо». Во время выставки его переименовали из Ка-100 в Ка-90.
Такой концепции нет ни у кого в мире, даже у американцев. Это совершенно новая техническая схема. Вертолет поднимается с земли с помощью жестких и укороченных винтов. Набирает скорость
Затем винты автоматически складываются в футляр на "спине" геликоптера. Когда надо сесть, винты снова раскладываются, реактивный движок выключается, и машина приземляется в обычном режиме. По поводу силовой установки разгорелись споры, это будет комбинация ГТД и ТРДД (в таком случае ГТД, приводящий в движение несущий винт, будет "висеть" мертвым грузом в большинстве режимов полета) или ТРДД с отбором мощности для несущего винта на взлетном режиме.
Правда, остаётся непонятным за счёт чего, после того как крылья будут сложены вертолёт, или уже самолёт, будет держаться в воздухе. Ещё сомнения вызывает максимальная скорость машины. По мнению аналитиков, двигателя (а у Ка-90 один мотор) который бы смог разогнать машину такого размера до заявленной скорости сегодня, просто, нет. Видимо, его придётся, ещё, разработать.
По материалам — http://infuture.ru/article/3944
