Самолёт опередивший время. Проект истребителя МиГ 4.12 программы ЛФИ. СССР/Россия
В статье посвящённой опытному истребителю И-2000 ЛФС, упоминался другой проект самолёта КБ Микояна, сделанный в рамках программы ЛФИ. В этой публикации этот проект будет рассмотрен поподробней.
Параллельно с разработкой проекта МФИ, специалисты ОКБ им. А.И. Микояна в 1985 году выполнили аванпроект перспективного легкого фронтового истребителя, который предполагал иметь высокую степень унификации с МиГ 1-42.
В то время считалось, что истребитель МиГ-29 еще полностью не раскрыл свой потенциал, как легкого истребителя, и поэтому проект ЛФИ не был приоритетным для Микояновцев. Тем не менее, главный конструктор КБ МиГ, Михаил Коржуев заявил, что новый самолет способен выполнять функции, и истребителя, и штурмовика. Таким образом, технические и технологические достижения, реализованные в МФИ, могли найти применение в разработке легкого фронтового истребителя ЛФИ, над которым работало конструкторское бюро «МиГ».
Проект отличался тем, что он выполнялся в двух частях — по многофункциональному фронтовому истребителю (МФИ) и истребителю ПВО, получившему название МФИ, а также по легкому фронтовому истребителю — ЛФИ. При этом уделялась большая важность унификации между этими двумя самолетами.
На стадии аванпроекта, с учетом результатов проведенных натурных испытаний в аэродинамической трубе ЦАГИ, предварительных данных о характеристиках двигателя и оборудования, проведённых исследований по снижению радиолокационной заметности, были определены оптимальные размеры самолётов проектов МФИ и ЛФИ. Так же была выбрана оптимальная аэродинамическая конфигурация самолетов. При этом были приняты основные конструктивно-компоновочные решения, такие как компоновка фюзеляжа, форма и расположение воздухозаборников, схема хвостового оперения. Также были определены параметры основных систем истребителей.
В 1986-1987 годах ММЗ имени А. И. Микояна совместно с другими участниками проекта успешно защитило аванпроект по самолетам МФИ и ЛФИ, опередив конструкторское бюро имени Сухого. В том же году было принято совместное партийно-правительственное постановление, согласно которому ММЗ имени А. И. Микояна было поручено разработать МФИ в весовой категории Су-27. В дальнейшем из-за недостатка финансирования работы по программе ЛФИ, предназначенного для замены истребителя МиГ-29, были приостановлены, и все усилия конструкторского бюро были сосредоточены на тяжелом истребителе.
Источники:
https://www.secretprojects.co.uk/threads/mikoyan-lfi-4-12.464/
https://raigap.livejournal.com/641313.html
