Артиллерия Литература по истории артиллерии

Самоходная артиллерия России и США. Часть 2. По ту сторону океана

boroda 09.06.2022 1

В избранноеВ избранномRemoved 1

Часть первая

Сегодня перенесёмся из СССР в США чтобы посмотреть, что там у них было между войнами и во Вторую мировую. В 30-е годы самоходная артиллерия в Америке даже отставала от советской, главным образом из-за крайнего консерватизма артиллеристов, не желавших видеть САУ у себя. Но, как и в танках, американцам удалось совершить огромный прыжок в развитии в начале Второй мировой, тогда как в СССР на это банально не хватало ресурсов.

Как и в других развитых странах, в США в 10-х годах XX века стали появляться проекты САУ. Комиссией Вестервельта 5 мая 1919 года было рекомендовано механизировать все пушки калибра от 75 мм и гаубицы от 102 мм и выше, поскольку предполагалось, что шансы американской армии участвовать в позиционной войне стремились к нулю. Но первые САУ появились ещё в 1917-ом – Holt Tractor Company вместе с Рок-Айлендским арсеналом выпустил Holt 55-1. На тракторную базу конструкции знаменитого Плинии Холта устанавливали сперва 3-дюймовую зенитную пушку М1917, а позже 8-дюймовую гаубицу Виккерса. Что удивительно, шасси отдачу 203-мм гаубицы выдержало.

САУ Holt 55-1 в позднем варианте с 8-дюймовой гаубицей

Идея САУ на базе трактора оказалась популярной в 20-х годах, оставив множество образцов, достаточно похожих друг на друга. В 1920 свет увидел Mk VI с 75-мм пушкой М1920 и 105-мм гаубицей М1920. Один из экземпляров с гаубицей оснастили бронированной рубкой, корма которой в боевом положении раскрывалась, защищая орудийный расчёт. В следующем году свет увидел Holt Mk IX со 155-мм пушкой М1918. Главным недостатком была признана масса – 21,7 т, армейское начальство хотело иметь САУ не тяжелее 20 т. Так появился Holt Mk X, вооружённый 4,7-дюймовой (120 мм) пушкой М1906, либо 155-мм М1917. Массу удалось снизить до 9,07/10,9 т. В этой серии был и проект Mk IV с монструозной 280-мм мортирой Шнайреда (правда, в металле установили 240-мм гаубицу). Но сокращение бюджета и крайний консерватизм артиллеристов способствовали закрытию работ по самоходкам.

155-мм САУ Holt Mk. IX на испытаниях

Параллельно с работами на базе трактора Holt небезызвестный Кристи создал CMC 1918 – гусеничную самоходку с 8-дюймовым орудием (по всей вероятности, это была французская гаубица, но точной модели орудия найти не смог). Проект имел огромное количество недостатков и был вскоре закрыт. Кристи это не остановило, и он выпустил ещё самоходки CMC 1919 и CMC 1920, постепенно снижая калибр с изначальных 203 до 75 мм и переведя самоходку на колёсно-гусеничный ход.

8-дюймовая САУ Кристи CMC 1918

Проекты САУ на базе тракторов продолжали потихоньку делать и в 30-е. Например, военные в Форте Юстис (Fort Eustis) создали установку с 75-мм пушкой М1916. Но, как и в 20-е, они не интересовали армейское руководство, да и подобная схема выглядела уже устаревшей. Финалом подобных машин стала противотанковая самоходка М5 с 3-дюймовой пушкой М1918, которую вроде даже приняли на вооружение в ноябре 1941 года, но заказов так и не последовало. Конструкцию посчитали устаревшей, причём стоит отдать должное американцам – главным недостатком посчитали не архаичность конструкции, а отсутствие башни. В сентябре 42-го от М5 полностью отказались и САУ на тракторной базе остались в прошлом.

Проект САУ с 75-мм пушкой М1916 Форта Юстис, 1931 год

Возможно, работы по самоходкам постепенно бы заглохли, но началась Вторая мировая. Немецкий блицкриг компаний 1939-1940-х гг. очень впечатлил американцев, в частности, отмечалась и крайне высокая на то время мобильность артиллерии механизированных частей. В срочном порядке начались разрабатываться самоходки и уже в следующем году появилась целая плеяда установок – T30 HMC (75-мм гаубица М1А1 на шасси полугусеничного БТР М3, HMC — Howitzer Motor Carriage), T19 HMC (105-мм гаубица М2А1 на всё том же шасси) и T32 HMC (105-мм гаубица М2А1 на базе среднего танка М3). САУ на полугусеничном шасси активно использовались в войне, сыграли свою роль в боях в Северной Африке, на Сицилии. Всего было выпущено 500 Т30 и 324 Т19, но армия отказалась от дальнейшего развития полугусеничных самоходок и в 45-ом году оставшиеся машины были списаны.

Прототип T30 HMC без орудийного щита

А теперь посмотрим, что было у американцев на полностью гусеничном шасси. Начнём с самой лёгкой – HMC M8. Больше всего эта самоходка напоминала башенные истребители танков типа М18, М10, но только вооружена 75-мм гаубицей М2 с длиной ствола всего 18,4 калибра (1,38 м). Уже позже М2 была заменена на свою упрощённую версию М3. Базу выбрали от лёгкого танка М5, что сделало самоходку очень подвижной – на испытаниях удалось разогнать до 73,5 км/ч! Производство развернули в сентябре 1942-го и до января 1944-го выпустили 1778 машин. САУ приняли боевое крещение в Сицилии, где выполняли роль непосредственной поддержки пехоты, позже, уже в составе разведэскадронов танковых частей, поддерживали действия лёгких танков. В ходе войны М8 постепенно заменялись на 105-мм установки на шасси среднего танка. Слишком слабым оказалось вооружение в виде 75-мм короткоствольной гаубицы, особенно в условиях европейских городов с обилием старых прочных зданий. После войны М8 служили вплоть до 60-х гг в армиях Южного Вьетнама, Франции, Камбоджи, Лаоса, Тайваня, Туниса.

75 mm HMC M8

Классом выше находилась HMC M7, созданная на базе среднего танка М3. Она стала первой массовой американской гаубицей на танковом шасси. Выпуск самоходки начался в апреле 1942-го. Главный калибр – 105-мм полевая гаубица М2А1 с дальностью стрельбы 10,42 км. Компоновка была схожа с немецкими самоходками, которые были тогда у всех на виду – вооружение размещалось спереди, двигатель сзади. Такое решение требовало меньше переделок танковой базы, но усложняло стрельбу с грунта, сильно нагружало перед установки, потому для мощных систем было малопригодно. Были проблемы с подвижностью, эргономикой, но, в целом, М7 стала очень удачной и полезной самоходкой для своего времени – с 1942 по 1945 произвели 4316 САУ. Её постоянно модернизировали – вводили узлы от Шермана, изменялась бронезащита. Последняя модификация М7В2 появилась уже в годы Корейской войны – угол возвышения увеличили с 35 до 65 град. Всего доработку прошли 127 САУ.

105 mm HMC M7

Боевое крещение самоходка прошла в ноябре 1942-го в операции Торч в Северной Африке. Активно применялась всю войну в батальонах полевой артиллерии (артиллерийский батальон в американской армии аналог нашего дивизиона). Массово воевала в Корее. Позже её сменили на более современные САУ 105-мм калибра, но оставшиеся М7 массово поставлялись союзникам. Пакистанские воевали с индусами в 65-ом и 71-ом, израильские – в Шестидневную войну. По некоторым данным, в Бразилии их по сих пор можно найти на хранении. Калибр гаубицы М7 для лёгкой полевой артиллерии оказался настолько удачен, что в США до сих пор в пехотных бригадах есть две батареи, оснащённые 105-мм гаубицей М119, правда, буксируемой.

М7 ведут огонь по японцам на острове Лусон, Филиппины, 1945 год

На замену М7 и М8 предназначалась M37 HMC, созданная в 44-ом году. Базой стал новый лёгкий танк М24, вооружённый 105-мм гаубицей М4, созданной специально для бронетехники. Дальность ведения огня выросла – с 8,75 у М8 и 10,42 у М7 до 11,16 км. Большим плюсом новой самоходки стал возимый боекомплект – аж 126 снарядов! В наступлении, когда передовые части отрываются от тылов, такой запас никогда не был лишним. Продолжайся война, неизвестно, как бы сложилась судьба М37, но из-за постепенной остановки военной промышленности было выпущено всего 316 САУ. Однако, небезызвестный Ханникат пишет, что изготовить успели лишь 150 штук. М37 принимали участие в Корейской войне и были постепенно сняты с вооружения в армии в 50-х годах, но в частях Национальной гвардии оставались и в 60-е.

105 mm HMC M37

В сентябре 1942-го года появилась ещё одна САУ на базе М3 Ли – M12 GMC (GMC — Gun Motor Carriege). Она несла уже не гаубицу, а 155-мм пушки М1917, М1917А1 или М1918М1 (варианты французской пушки Фийю обр. 1917 г.). Дальность стрельбы с усиленным зарядом – 17,02 км. Расположение пушки на самой корме взято с проектов 20-х – 30-х гг. и позволяет вести огонь только с подачей боеприпасов с грунта. Некоторые ограничения наложил и небольшой БК – всего 10 выстрелов. Потому выпустили подвозчик боеприпасов М30 СС. Выпуск продолжался до марта 43-его и сделать успели всего 100 САУ. При этом сами артиллеристы были против САУ, которая дороже буксируемой М1917, сложнее в эксплуатации, но Департамент вооружения протолкнул проект. Применили М12 впервые во Франции в 44-ом в тяжёлых артиллерийских батальонах и, не смотря на ограниченный выпуск, М12 стала любимицей в войсках. При прорыве линии Зигфрида применялась и для стрельбы прямой наводкой по укреплениям. Боевой путь М12 завершился с концом Второй мировой.

155 mm GMC M12

155-мм M40 GMC появилась под самый закат войны – выпуск начался в феврале 1945 и уже в сентябре был свёрнут. Вооружение и база обновились – знаменитая 155-мм пушка М1 (получившая прозвище Long Tom) и шасси от М4А3Е8. Дальность стрельбы 43-кг ОФС М101 составила 23,51 км – довольно неплохо даже на сегодня (это больше, чем у М109А7). Возимый БК в сравнении с М12 увеличили в 2 раза. Выпустить успели 418 САУ. Опытный вариант Т83 принял боевое крещение в феврале 45-го в 991-ом батальоне полевой артиллерии, оснащённом М12. Больше во Второй мировой М40 не участвовала, а массово применялась уже в Корейскую войну.

155 mm GMC M40

Одновременно с М40 создавалась ещё более мощная М43 HMC с 203-мм гаубицей М1 с дальностью стрельбы 16,93 км. Произвели их ещё меньше, чем М12 – всего 48 штук с июля по сентябрь 45-го. Боевой путь аналогичен М40 – прототип Т89 воевал в 991-ом полевом артиллерийском батальоне, в начале 50-х – в Корее, после были списаны.

203 mm HMC M43

На фронты Второй мировой не успела попасть ещё одна самоходка на базе М24 — М41. Американские инженеры вооружили её 155-мм гаубицей М1. Компоновку взяли с задним расположением вооружения. Выпуск начался раньше, чем М37, но так же был свёрнут осенью. Всего завод покинуло 85 САУ, которые применялись в Корейской войне. Несмотря на меньшую дальность, чем М40, за счёт мобильности и навесной траектории М41 была эффективнее коллеги, хотя и имела ряд недостатков – открытая рубка, недостаточно мощный двигатель.

155 mm HMC M41

Как видим, самоходная артиллерия в годы Второй мировой в США была очень распространённым классом техники. Благодаря совершенным системам, достаточному количеству боеприпасов и мобильных самоходных установок американцы могли вполне себе поспорить за звание обладателей лучшей артиллерии в годы войны. Всего армия получила до окончания боевых действий в Европе около 7000 самоходных установок. При этом из-за специфики боевых действий (американские войска в основном наступали) потери были относительно невелики, если сравнивать с самоходками Германии. Производство такого количества САУ стало возможным по ряду причин – высокой моторизации войск, достаточному объёму финансирования нескольких параллельных проектов, наличию свободных шасси и, главное, мощной промышленности, влияние противников на которую было минимальным.

М7 раннего выпуска

По результатам боевого применения первых САУ было сделано несколько выводов – наиболее перспективными являются орудия калибра 105 и 155 мм. Это позволяет создать достаточно дешёвую и подвижную машину. Лёгкие пушки и гаубицы калибра 75 мм уже отжили своё. Размещение вооружение наиболее оптимально в кормовой части. Так и нагрузка на шасси распределяется более равномерно, и компенсируется вылет ствола, и облегчается обслуживание орудия. Открытый верх делает экипаж чрезвычайно уязвимым для соколков и, кроме дальнобойных САУ, требуется полноценная рубка или башня. При этом башня предпочтительнее. Стандартным стало размещение зенитного крупнокалиберного пулемёта. Результаты применения М7, М41 и М40 в Корее легли в основу создания САУ 60-х годов, одна из которых, М109, до сих пор является основой артиллерии тяжёлых бригад США и целого ряда других стран.

Несколько фото проектов ранних американских САУ, не вместившихся в текст статьи: