«Приподнятая» целина 1931-го
В июне 1953 г. секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущёв во главе группы учёных на закрытом пленуме ЦК КПСС выдвинул идею скорейшего освоения целинных земель и смещения приоритета аграрной политики союзных правительства и ведомств на восток страны. Инициатива, наткнувшись на сопротивление председателя Совета министров СССР Г. М. Маленкова и ряда видных членов ЦК КПСС, потерпела фиаско. Как известно, претворять в жизнь этот проект начали в начале 1954 г., с занятием Н. С. Хрущёвым учреждённой им должности Первого секретаря ЦК КПСС. Но что, если бы в силу стечения обстоятельств Хрущёв стал первым лицом государства за двадцать шесть лет до описанных событий, в 1928 г., и тогда же приступил к реализации плана освоения целины ?
Как известно, важная роль в деле освоения целинных земель с самого начала отводилась Казахской ССР. На территории Акмолинской области, входившей в состав республики, в 1954 г. планировалось поднять около 2,5 миллионов гектаров, что составляло почти двадцать процентов от намеченного по всей стране. За весну и лето того же года в данной административно-территориальной единице было организовано 27 целинных зерновых совхозов, силами которых было распахано 710 тысяч гектаров земли, из них 23 тысячи засеяли и осенью собрали урожай. Колхозы и МТС подняли ещё 937 тысяч гектаров. В целом же вместо первоначально запланированных 1 325 000 гектаров область освоила 1 647 000. В конце 1954 г. и начале 1955 г. в области появилось ещё 50 зерновых совхозов, засеявших весной 325 тысяч гектаров и подготовивших под посев будущего года свыше 700 тысяч гектаров. В 1956 г., через два года после начала работ, в Акмолинской области было собрано 3 908 386,00 тонн зерна, из которых 2 958 317,00 тонн вывезли на государственные приёмные пункты. Для обеспечения такого урожая были привлечены значительные людские и технические ресурсы. В течение двух лет область получила 20 792 трактора, 8414 комбайнов, огромное количество другой техники и оборудования, а также строительных материалов. По комсомольским путевкам, направлениям партийных органов, министерств, научных и учебных заведений туда приехало около 150 000 человек.
Имея перед глазами послевоенный положительный опыт поднятия целины, обратимся к минувшим событиям, на 25 лет отстоявших от описанных, когда в 1928 г. та же задача, поднятия целины в Акмолинской области, была поставлена перед страной Генеральным секретарём ЦК ВКП (б) Н. С. Хрущёвым. Рассмотрим, какие для этого у страны были тогда возможности, и какими оказались результаты первой, неудачной попытки поднятия целины.
Валовой сбор зерновых в Советском Союзе в 1929 г. составил 73,3 млн. тонн, в 1930 г. – 71,7 млн. тонн, в 1931 – 83,5 млн. тонн. Таким образом, добейся в 1931 г. Акмолинская область результатов, аналогичных достигнутым в 1956 г., собранное там зерно составило бы 4,68 % (четыре целых шестьдесят восемь сотых) общесоюзного урожая зерновых.
Формальные основания для оптимизма, по поводу вероятного успеха реализации планов поднятия целинных земель в Казахской ССР, у руководства страны имелись. Как нам известно, в 1932 г. тракторным плугом под яровые в стране было распахано 19,836 миллионов гектаров, что в двенадцать раз больше площади, распаханной в грядущем 1954 г. в Акмолинской области.
В декабре 1925 г. СССР закупил у компании «Ford» партию в 12 000 тракторов модели «Fordson-F», после чего на ленинградском заводе «Красный Путиловец» было организовано серийное производство отечественной версии трактора. До 1932 г. было выпущено 49 568 тракторов «Фордзон-Путиловец», в т. ч. в 1931 г. – 32 000. Во второй половине 1930 г. первую продукцию дал сталинградский тракторный завод, давший до конца года стране тысячу два трактора СТЗ-15/30, большинство которых было непригодно к эксплуатации. В 1930 г. у американской компании «Deere & Company» был закуплен 4181 трактор модели «D». Таким образом, на начало 1930 г., теоретически, страна располагала 16 181 импортным трактором от компаний «Ford» и «Deere & Company», а также 17 568 тракторами марки «Фордзон-Путиловец». Всего около тридцати четырёх тысяч тракторов, включая примерно 500 тракторов «Запорожец», выпущенных в 1924-1927 г.г. «Украинским машиностроительным трестом» на заводе «Красный Прогресс», расположенным в г. Большой Токмак Запорожской области.
Однако, как показала практика, недостаточно просто засеять, урожай ещё нужно собрать и доставить в приёмные пункты. Тут уместно будет сопоставить наличие комбайнов, привлечённых к работе в Акмолинской области в 1954 г. и имевшихся в сельском хозяйстве СССР в 1931 г. Если в Акмолинскую область было доставлено 8414 комбайнов, то во всем Советском Союзе в 1931 г. имелось 1748 комбайнов импортного производства, в т. ч. семь в МТС и 1741 в совхозах НКСХ.
Посевная площадь зерновых в Советском Союзе в 1929 г. исчислялась цифрой 96 миллионов гектаров, а за весну и лето 1954 г., как мы помним, в Акмолинской области 20 792 трактора распахали 1 647 000 гектаров целинных земель. Но главной проблемой, ставшей на пути целинников в 1929 г., было техническое несовершенство врученной им техники, абсолютно не приспособленной для решения задач типа «вспахивание целинных земель», которые никогда не обрабатывались, и поверхностный горизонт которых, густо заросший травянистыми растениями, преимущественно луговыми или степными злаками, представлял собой мощный слой дёрна. Как позже писал в своих воспоминаниях первый секретарь ЦК компартии Казахской ССР Л. И. Брежнев, описывая вторую попытку поднятия целины:
«Степь оказалась крепким орешком. Дернина, пронизанная, словно проволокой, корневищами, была так плотна, что едва поддавалась плугу».
Зачастую трактора глохли, будучи не в силах тянуть за собой плуг, погнутый или сломанный плуг также были обычным явлением.
Тут уместно будет вспомнить, что тяговое усилие составлявших на изломе 1920-1930 гг. основу тракторного парка страны тракторов марок «Фордзон-Путиловец» и «Fordson-F»,
развиваемое двигателем, составляло пятьсот пятьдесят килограмм, тогда как диапазон тяговых усилий наиболее популярного на целине «ДТ-54» составлял от 1000 до 2850 кг.
Вторым по популярности на целине был трактор «Сталинец-80» (советская версия американского трактора Caterpillar D7), при эксплуатационной мощности, в зависимости от скорости, развивавший тяговое усилие от 1800 до 4000 кг. И всё же, даже такое, развиваемое гусеничными тракторами тяговое усилие, зачастую оказывалось недостаточным для вспашки целинных земель, о чём красноречиво свидетельствует данная фотография. Выход в ряде случаев находили в организации «сцепок», в зависимости от марки трактора плуг тянули от трёх до пяти «корпусов» одновременно.
Сравнение размера силы тяги по сцеплению с грунтом, учитывавшей фактическое тяговое усилие, а также величину шпор гусениц или грунтозацепов колёс, также было не в пользу трактора «Фордзон-Путиловец».
Таким образом, затеянное в 1928 г. поднятие целины не увенчалось успехом в основном в силу маломощности и конструктивных особенностей колёсных тракторов, оказавшихся неспособными пахать многовековой дёрн. Экстраординарные, предпринятые во исполнение волюнтаристского решения главы государства, усилия по переброске в Казахскую ССР представителей сельской бедноты и концентрации там до двух третей имевшихся в стране тракторов и всех наличных комбайнов, оказались на поверку напрасными. Направленные было туда на помощь отряды РККА, оснащённые немногочисленными гусеничными тракторами марки «Большевик» (советская версия американского трактора Holt 5) также не добились сколько-нибудь заметных успехов.
