Пила вместо тарана или носовой винт
Мелькнула (не знаю как правильно сказать) идея? мысль? задумка? в стиле технического бреда или ближе к вселенной вархаммер 40. Суть, модернизированный таран 80-го левела. Таран теперь будет выглядеть не как огромный, массивный и бездушный кусок железа, а как огромный вращающийся бур (гигантское сверло) или циркулярная пила. Как писал (ну примерно так) наш коллега Артур Праэтор, таран только на древних деревянных кораблях был хорош. Деревянная трирема без помех для своей деревянной конструкции била в борт другую деревянную трирему и успешно топила ее. А вот металлические корабли массивнее, конструкция малость другая, и корабль, наносящий таран, получает хорошие повреждения (конечно, не сравнить с тем кораблем, на который пришелся таран) от своего удара.. Буровой таран (т.е. таран в виде бура / сверла) или циркулярный таран (в смысле гигантская пила) позволяет проделать во вражеском корабле пробоину без повреждений для своего корабля.
Врезается наш корабль во вражеский, и огромный бур просверливает чудовищную дыру. Или еще лучше – с отвратительным визгом (люблю шум такой работы на море) гигантская пила прорезает борт вражеского корабля. Еще лучше (т.е. сделаем пилу побольше) – наш броненосец, врезавшись в борт супостатного корабля, попросту делает из одного корабля два (хотя и сильно урезанных).
Ну буровой таран оставим в сторону (малоинтересен), а вот циркулярную пилу рассмотрим подробнее.
"Рождение" "циркулярного тарана" связано не только с новой Лиссой, но и с большим количеством цепных мин (а также цепных торпед), сетей заграждения (при одновременных проблемах с тральщиками).
Благодаря циркулярной пиле, наш броненосец (корабль) может разрезать цепь, и таким образом избежать подрыва. Ну и сопутствующие мелочи – разрезание льда (или лед тонкий или с ледоколами напряг), морских чудовищ, работа морской лесопилки (мало ли какие тут деревья).
На практике есть трудности. И дело не в технической сложности постройки такой пилы, надежных механизмов удержания пилы на месте, и даже не в шуме ее работы. А в трудности работы самой пилы против вражеского корабля (когда надо супостатов пилить).
Чем хорош таран: массивное тело (корабля) × хорошая скорость (корабля) = энергия удара по вражескому кораблю. Вражеский корабль, конечно, не стоит в ожидании, когда будет пробит – он двигается, и не всегда перпендикулярно нашему курсу. И чем острее угол, тем меньше шансов, что удастся пробить борт вражеского корабля. А если у корабля вместо тарана гигантская пила, то вместо разреза, может быть корабля), элементарно будет скользить. Да сдерет краску, может причинить повреждения борту, но все равно проклятые буссурмане отделаются испугом.
Решение – сделать что-то типа ворона или надводного тарана, который позволит при столкновении (даже под острым углом) не соскользнуть, а закрепиться, ну а дальше в ход вступает пила, и, как говорится, дальнейшее – дело техники…..
Но ведь "ворон" мало того что утяжеляет конструкцию, так еще и возвращает к тому, с чего начали – при таране надводный таран причинит повреждения конструкции собственного корабля.
Но ведь можно резать по горизонтали! Сближение под углом (что чаще всего и происходит), и разрезаем борт вражеского корабля. Осталось только смотреть в оба, чтобы пилу не зажевало.
Пока основная масса конструкторов и инженеров работали (в этом мире) над великой конструкцией, позволяющей переходить диску из горизонтального положения в вертикальное, нашлись некоторые личности, которые решили идти другим путем. Сначала они обратили внимание, что пила (диск пилы) дает небольшой побочный эффект (а тут как раз военные начали холодеть к идее уникального тарана).
И ведь вместо пилы можно сделать винт. Не просто носовой винт, а рулевой винт (наподобие вертолетного).
Не знаю, как такой винт будет влиять на гидродинамику (ага, а пила не влияла), разрезая воду, но одно полезное свойство есть. А именно – корабль с таким винтом может поворачивать, разворачиваться буквально на месте (по-танковому). Такая особенность много стоит – ведь в бою, вместо большой циркуляции, можно осуществить буквально полицейский разворот (только надо соблюдать правила предосторожности – на большой скорости прекрасный полицейский разворот может легко стать прекрасным голливудским переворотом)!
