В ходе Второй Мировой Войны японские авианосцы получили заслуженную славу. Они одержали ряд славных побед, самой яркой из которых является разгром американского флота в Перл-Харборе.
После войны на Японию были наложены ограничения по армии и флоту, по одному из которых ей было запрещено иметь авианосцы. До последнего времени Япония эти ограничения соблюдала, но в 21 веке руководство Японии решило, что срок давности по ограничениям Второй Мировой истёк, и Япония решила, что авианосцы иметь ей можно. И первым послевоенным японским авианосцам должен стать Идзумо – корабль, заложенный 27 января 2012 года, как эсминец-вертолётоносец.
По своим характеристикам на Идзумо вполне можно было разместить боевые самолёты и для того что бы это сделать нужно было всего лишь внести незначительные изменения в конструкцию корабля. Что и было сделано.
Решение по модернизации Идзумо было принято 25 декабря 2017 и начались соответствующие работы на верфи Isogo в Йокогаме. По планам на корабле должны размещаться кроме вертолётов ещё и палубные истребители Lockheed Martin F-35B. Какое их будет количество на кораблях неизвестно, но известно, что всего на Идзумо может базироваться до 28 летательных аппаратов.
Lockheed Martin F-35B на палубе авианосца
Другие характеристики:
- Водоизмещение стандартное –19 500 тонн,
- Водоизмещение полное – 27 000 тонн,
- Длина – 248,0 м,
- Ширина – 38,0 м,
- Высота – 23,5 м,
- Осадка – 7,5 м,
- Двигатели – Комбинированная ГТУ, 4 турбины General Electric LM2500,
- Мощность – 112 000 л. с. (82,4 МВт),
- Движитель – 2 винта
- Скорость хода – 30 узлов,
- Экипаж – 470 человек (970 вместе с десантом)
По японской классификации, после вступления в строй, корабль станет эскортным авианосцем и перестанет быть эсминецем-вертолётоносцем.
Источники:
