О трудности классификации в одной отдельно взятой альтернативе.

Посвящается, к сожалению, ушедшему с сайта уважаемому коллеге Aley
и, к счастью, ушедшему с сайта уважаемому коллеге Прохожему

ЭПИГРАФ

«Нет у нас канонерских лодок, милостивый государь. На лодках, да пирогах, пущай туземцы да папуасы всякие в своих Папуасиях плавают. А русским морякам должно только на крейсерах, под гордым Андреевским флагом, ходить. Так-с, вот. И тем держится флот Российский».

Из неопубликованного выступления адмирала Р.В. Хорошихина
в Морском собрании Санкт-Петербурга

Наверное, впервые я выкладываю а) альтернативу без иллюстраций, б) собственно говоря, и не совсем альтернативу. В своем прошлом материале я поднял чрезвычайно волнующую меня тему классификации кораблей. Я, никоим образом не претендуя на официальный вариант классификации кораблей, все же хочу подобрать для своей альтернативы более или менее правдоподобный (ключевое слово), но все же альтернативный вариант. Причина этого: рисунки кораблей у меня множатся, а вот загнать их в какие-либо рамки становится все более проблематично. Хочу поблагодарить всех откликнувшихся на мой предыдущий материал. Вначале я хотел подробно ответить каждому уважаемому коллеге, но потом решил сделать отдельный пост. Итак, я прежде всего хочу отметить, что речь идет исключительно о моей альтернативе по РЯВ.

Вначале попытаюсь определиться с терминами. У нас есть 6 прилагательных: броненосный, бронепалубный, эскадренный, безбронный, большой и малый. 3 существительных: броненосец, крейсер, миноносец. А так же устойчивые словосочетания: I, II, III и IV ранг. Всеми остальными терминами мы пока пренебрежем.

БРОНЕНОСЦЫ

В моей альтернативе реализован проект броненосного крейсера Оуэнса-Тэрстена, он же броненосец Скворцова, предложенный в 1903 году. Причем реализован он не в виде броненосного крейсера, а в виде броненосца. При почти 20 тыс. тонн ВИ, он вооружен 8×305-мм орудиями, расположенными в 4-х башнях. Как его позиционировать? У меня есть 2 варианта.

а) большой эскадренный броненосец;

б) эскадренный броненосец I ранга.

Далее идут классические двухбашенные броненосцы, водоизмещением от 10 до 16 тыс. тонн с 2×2×305-мм орудиями. Для них у меня тоже два названия:

а) эскадренный броненосец;

б) эскадренный броненосец II ранга.

И наконец, тему броненосцев завершают броненосцы береговой обороны (ББО). К счастью, они у меня останутся без изменений.

КРЕЙСЕРА

Наиболее тяжелая тема. Первыми у меня идут броненосные крейсера, водоизмещением 8-12 тыс. тонн и вооружением из 203-229-мм орудий. Причем количество орудий колеблется от 4-х до 8-ми шт. И хоть позиционируются они как крейсера, скорее предназначены для боя в составе эскадры, а функция крейсирования для них в большей степени вторична. Они могут быть классифицированы как:

а) эскадренный броненосный крейсер;

б) броненосный крейсер I ранга;

в) большой броненосный крейсер.

Следующими крейсерами стали броненосные крейсера водоизмещением 5-6 тыс. тонн. Собственно говоря, это и есть самые ни на что настоящие крейсера. Условно их можно наименовать:

а) броненосный крейсер;

б) броненосный крейсер II ранга.

Но далее еще интереснее. Из тумана выплывает… выплывает из тумана… броненосный крейсер водоизмещением 4 тыс. тонн, со слабенькой, но настоящей броней. И чего мне с ним делать? Между прочим, эскадренный разведчик, довольно быстрый. Утопить или пусть плывет? На ум приходит три варианта:

а) броненосный крейсер, либо II, либо вообще III ранга;

б) малый броненосный крейсер;

в) эскадренный броненосный крейсер-разведчик.

Но не слишком ли длинно?

Далее проще? Ну как сказать.

К одному бронепалубнику претензий нет. Водоизмещение 2500-3000 тонн. Вариантов опять три:

а) эскадренный бронепалубный крейсер;

б) бронепалубный крейсер II ранга;

в) большой бронепалубный крейсер.

Почему так? Потому, что на смену уже спешит – бронепалубный крейсер ВИ – 1500 тонн. он же в девичестве минный крейсер. Здесь попроще, всего 2 варианта:

а) бронепалубный крейсер III ранга;

б) минный крейсер.

Ну и на сладкое. По-моему, чисто безбронный крейсер IV ранга. Впрочем, и здесь не без вариантов. Например. Сторожевой или охранный крейсер. Брони нет. Водоизмещение – 600-800 тонн. Вооружение 4×1 либо 107-мм, либо 87-мм орудий. Аллилуйя.

Дальше совсем просто.

МИНОНОСЦЫ

Здесь никаких сюрпризов. Контрминоносец-истребитель и эскадренный миноносец.

Подводя итоги всему этому бреду. Приблизительная классификация кораблей для АИ по РЯВ может выглядеть следующим образом:

– эскадренный броненосец I ранга;

– эскадренный броненосец II ранга;

– броненосец береговой обороны;

– эскадренный броненосный крейсер;

– броненосный крейсер I ранга;

– броненосный крейсер II ранга;

– бронепалубный крейсер;

– минный крейсер;

– безбронный крейсер III ранга;

– безбронный крейсер IV ранга;

– минные заградители I и II ранга;

– контрминоносец-истребитель;

– эскадренный миноносец;

– вспомогательный крейсер.

Всех, кто сидел над собственным рисунком в полном недоумении – «И что же я такое нарисовал?», и всем тем уважаемым коллегам, кто не раз задумывался – «А было бы здорово иметь что-нибудь этакое в русско-японской войне» прошу откликнуться. Готов выслушать любые предложения и замечания, даже самые нелицеприятные. Заранее благодарю откликнувшихся.

С уважением Андрей Толстой