Итак, увеличенный и исправленный «Мародёр». О его участии в сражении при Мидуэе я уже написал в предыдущих постах, хотел бы лишь добавить, что чуть позже в тот же день такие же B-26 c торпедами атаковали японские корабли ещё и у Алеутских островов. Примерно с теми же результатами.
Тут уже задавали вопрос, а зачем американцы вообще использовали армейские бомбардировщики, совершенно не рассчитанные для решения подобных задач. Ответов два. Во-первых, в отличие от большинства других флотов, у авиации ВМС США просто не было своей «длинной руки» — ударных машин, способных поражать цели в 1000 и более миль, вроде японских «Нелл» и «Бетти». Поэтому им ничего не оставалось, кроме как экспериментировать с «сухопутными» самолётами.
Вторая причина ещё банальней — у них и одномоторных палубных торпедоносцев остро не хватало. На начало июня 1942 г. на всех трёх «мидуэйских» авианосцах торпедоносные эскадрильи были укомплектованы ниже штата. В резерве в Пёрл-Харборе было лишь 18 новеньких «Авенджеров», ещё 14 должны были прибыть на борту свежеотремонтированной «Саратоги», но к началу сражения они явно не успевали. А что-то нужно было ещё оставить для восполнения неизбежных потерь. Напомню, что по «Девастейторам» они составили более 90%.
Так что на атолл Мидуэй они отправили лишь 6 «Авенджеров», а на Алеутах специализированных торпедоносцев не было вообще. Поэтому и пришлось затыкать эти дырки армейскими бомбардировщиками. Заодно проверяя, способны ли они решать эти задачи.
