Уважаемый коллега, аппарат забавный и интересный)

Я пишу через WordPress, серая полоска вверху страницы.

Уважаемый Дмитрий,
Большое спасибо за оценку!

Нет, конструкцией подвески предусмотрен только проворот вперёд-назад — для прохождения рельефа.

Да, это я нашёл. Но почему-то шрифты при сохранении не применяются на заголовках и слетают.

Уважаемый Андрей, надо отметить, что задумка интересная — в духе ПМВ и Интербеллума. Ей бы решить вопрос с удельным давлением на грунт…

Господа, прошу помочь с пониманием разметки страницы: у меня упорно отказывается сохранять заголовки. Выбираю h2, сохраняю — и он пропадает. От этого не работает оглавление. Пробовал уже и другой браузер — не помогает.

Большое спасибо за оценку!
Но, повторюсь, подобное решение не моё, а итальянских инженеров) Танк не пошёл в производство именно из-за таких вот проблем. Вполне возможно, что на серийной машине […]

Классный аппарат)

Но указанный в статье выше итальянец — полностью историчный проект, не АИ.

Рады, что Вам понравилось!) Постараюсь всё разместить — как позволит время.

Да, конечно. Просто я не разобрался с интерфейсом сайта — почему-то не применяется в редакторе формат текста. И не понятно, как ставятся цифры в кружках рядом с заголовками.

Подвеска Кристи. Нет.

В целом, при реконструкции мы старались использовать все технологические решения, что были на тот момент во Франкистской Испании. Это всякое и от советских БТ и Т-26, и немецкие орудия (MG13 и 5 cm […]

Подвеска Кристи указывается в единственных источниках по машинам (Carro de 15t, Carro de 20t). Также она есть и в более «весомых» статьях с планами на третью Вердеху.

Не прикрепилось.

Если нужно, кстати, могу прислать больше источников.

1). https://m.sites.google.com/site/worldofarmor/carros-de-combate/espa%C3%B1a/carro-de-combate-15t
2). http://forum.worldoftanks.eu/index.php?/to […]

Комбашня на чертеже — огромная. Я нанёс на рисунок масштабную ленту — примерно — так что можно оценить. Такая огромная вишенка на башне тяжёлая, будут беды с весом. Кроме того, как верно приметил господин Толстой […]

У испанцев была прекрасная испано-швейцарская фирма «Испано-Сюиза» — двигатели, автомобилестроение.

Да, именно. Поэтому в нашей версии машина имеет двигатель Hispano-Suiza J12.

https://vk.com/zinoviy_alexeev. «Мы» — историки-реконструкторы) Занимаемся поисками и реконструкциями всяких аппаратов — редких вундервафель, известных машин.

Примеры наших 3Д моделей и чертежей можно най […]

Форд на ранней Вердехе — наследие Республики. США с Франкистами в 1940-х контактировали почти никак, пусть и были довольно беспринципны. Уже на второй Вердехе (+/- современнице Carro de 15t — разрабаты […]