Конечно! Жилищные сертификаты, безусловно, не отменяют и все прочие льготы. Вот только получать ВСЕ те льготы должны не те, кто и так успешно «плодится и размножается» и тем более не мигранты-инородцы, а КОРЕННЫЕ […]

Студентам нужно работать, учиться работать головой — СВОЕЙ головой. Причём ПЫТАТЬСЯ двигать «инженерную мысль» вперёд. Тем более что в отличие от настоящих КБ — студенческие разработки — это уровень «пр […]

До чего докатился немецкий автопром… Теперь, будет пытаться выжить на «репликах»?

ЕМНИП, именно с моторами от этих «Фантомов», бельгийцы заказывали Виккерсу свои «шеститонники». Но, моторы в МО не влезали и Виккерс поставил их вдоль борта корпуса, соответственно изменив их конфигурацию […]

Глядя на эти существа, наволько вспомнил поговорку американских авиапромышленников: «Верблюд — это лошадь, проектированная в Англии». Вот и ЭТО тоже — рыбы, спроектированные в Англии.

А с какого рожна КНР и КНДР будут «союзничать» с нацистами? Бред бредовый. От этого пассажа буквально воняет нынешней «повесткой» записать в нацистов или их союзников всех врагов нынешней «дерьмократии». Удивител […]

Адназначный плюс за оригинальность! Хотя, ИМХО, сотня обычных аэросаней, принесли бы больше пользы, чем десяток таких вот «монстров».

В том-то его и «фишечка», что это УНИВЕРСАЛЬНАЯ учебно-опытно-боевая единица для РККФ — заодно закрывающую нашу «брешь» на севере. И для этой цели, избыточного вооружения у него нет. Он и не должен «бороться с б […]

Спасибо. Так не было тогда (1932 год на дворе!) ещё никого «Кирова». Я бы скорее рассматривал именно такой учебный крейсер в качестве «испытательной базы» для отработки систем вооружения для наших крейсеров нового поколения.

Однозначно!

Есть разные версии.

Вполне допускаю.

Ага, спасибо, исправил.

Но учитывая, что СССР не тянул, то я бы его отдал в ГДР для производства.Вот вам и альтернатива. Кстати, а Чехи так же могли бы потянуть?