Интересно, ++++++++++++++
Хотелось бы небольшое уточнение по броневой палубе в районе КО. Это особенно касается по прототипу. Получается котлы совсем не прикрыты. На остальных ( вторая схема) мож […]

а еще что-нибудь интересное расскажите

Может высокоточным по Банковской, да по Грушевского, чтоб ни офиса Зеленского вместе с ним, ни говорильни, ни кабмина, ну и по мин. обороны и ген.штабу Украины? Так все кончится сразу, зачем людей […]

«Для прокачки забортной воды через полость конденсаторов в каждом из машинных отделений стояло по одному циркуляционному насосу с приводом от двухцилиндровых паровых машин»
«Наддув воздуха в к […]

А меня смущает, что почти 8 килотонн — ни брони, ни толкового вооружения. Достоинство скорость, хотя тоже не самая выдающаяся. Тогда «Нахимова» делать легче 4-203/45, 10-152/45 и ход 19-20 узлов. Броню […]

Коллега Bull ниже все описал в комментарии. Наверное все же лучше сделать один единый скорострельный калибр, либо все же ставить только 2-203 мм оруд. 10″ орудия при такой скорострельности успеют сделать пару в […]

При условии механизации, можно. Но не так, как изначально в палубной установке. С графом можно согласиться с его вариантом барбетов, где как я полагаю будут находиться механизм подачи боекомплекта к ору […]

Сергей приветствую и всех остальных коллег. Я соглашусь с Денисом. Вы подпишитесь быть подносчиком снарядов на орудия ГК ? Я нет. Вы хотите восстание «Потемкина» еще до РЯВ, сразу на 12 кораблях? Именно […]

Тогда сравните по России две машины проектной мощности по 7500 л.с которые в бою использовала и Громобой три машины по 5000 л.с.. у обоих получается 15000 л.с по проекту. А общий вес КМУ ОДИНАКОВЫЙ т.к. есть на […]

Нет, Трусов изначально начал форсировать машины, чтоб не отставать от более быстроходных. О том что на флагмане есть проблемы в котлах он не знал и стал заранее разгонять крейсер, боясь отстать и сблизился с Гром […]

У Цесаря и Бородино были полностью одинаковые машины. И проблемы такие же с чугунными эксцентриками, у обоих. На остальных в серии уже насколько понял наши переработанные.

Смотрю у Сулиги Россия 19,74; Громобой- 20,1.
Почему на России среднюю машину без проблем и сняли.
А вообще не плохо эти КМУ крейсеров описана у Мельникова и Шапиро.

Нет, я в ручную сравнивал по Цесарю и Пересвета. Набежало 400 тонн. Но здесь я уже не смог дополнительно определить штат третьей машины ( людей) и запас провизии и воды для них. Т.е будет ещё большая разница в весе.

Я бы с вами согласился,если бы на полном ходу у «России» средняя машина тоже работала. Т.е к 15500 л.с. добавилась ещё средняя 3500 л.с. . Но для нее не было пара. Весь пар уходил на главные машины. Средн […]

Да , я считаю что была концептуально ошибочно строить (проектировать) КМУ на 3 вала. Наши адмиралы бросались из одной крайности в другую. То брали за основу британские проекты, то немецкие, а потом и французкие. […]

Да делали, только вы сравните их ГК и наш. Основные серии 240 мм и две последние 280 мм.

Нет ошибка проекта. Камушки делали перерасчёт.
Да, дифферент на корму прирост скорости не даёт, но и ее не гасит, как при на нос.
На «России» в бою средняя машина камнем на шее висела и была тормозом. Не будь э […]

А вы не находите, что на всех трехвальных установках идут закономерные просчеты, начиная с «России» и заканчивая богинями. Только на немцах кроме Богатыря, более менее все нормально. И то камушки слепо не […]

Для Цесаря и бородинцев, да и всем остальным ретвику и Потемкину, какое нужно будет водоизмещение, чтоб в них втиснуть три машины? Ещё накинуть сверху 1-1,5 килотонны? И есть ли в этом необходимост […]

Образно говоря да. Ведь по примеру немцев стали копировать три вала.