Вопросов только два. Точность на столь больших дальностях.Возможность быстрой разработки под её калибр модификации «Краснополя».

Так много слов вместо того чтоб просто сказать главное: музейным раритетам на парадах делать нечего. Для ОЧЕНЬ на самом деле НУЖНЫХ исторических парадов, нужны качественные реплики. Вот и всё.

Не уверен, что это шестое поколение. Всё-таки скорее 5++. Слишком уж в его «внешности» по прежнему угадывается предок в виде Су-27:)

Великое и увы, никчемное, достижение СССР. Вот интересно, если бы в СССР проектировали свой челнок в размерностях близких не американскому «Спейс-Шаттл», а европейскому «Гермесу», был бы у нашего «Гермеса» […]

Бред. Успехи РККА, вызвали бы «большой крестовый поход» мировых держав против большевизма и эти два еврейчика просто свалили бы за бугор с горами награбленного и пачками паспортов многих стран. Напомню — после см […]

Почтенный коллега. «Достаточно плохо» для чего? Конечно, когда его мало и его качество не идеально — это проблема. Но у нас-то, в отличие от тех же японцев и канадцев, генетического материала уже очень много — в […]

Дык, другой тогда и не было ещё. Надо, разумеется! Не вместо, а обе. Тяжеленную 3-К для войск ПВО, а 15/28 для полевых войск — её можно устанавливать на шасси ЗиС-6 точно так же, как 3-К устанавливали на Яг-10.

Обойдён вниманием «наше всё» Генрих Книпкампф. Его «шахматные» шасси, при определённом стечении обстоятельств, вполне могли быть «прописаны» на «четвёрках» по образцу Panzerkampfwagen Z.W.40. Тогда воз […]

Не ясно, было ли дальнейшее развитие этой системы.