Ага, и для корректировки артиллерийского огня, вероятно, беспроводная связь хотя бы уровня 1G обязательна. Идея, кстати, не такая уж и гнилая. Нужно помнить, что при попадании даже одного снаряда калибра […]

Вообще-то, рассказывая про «Кэптен», многие, почему-то, забывают про построенный одновременно с ним «Монарх», благополучно прослуживший во флоте Её Величества более 30 лет. Тоже башенный, и тоже […]

Ну, если за «заговор» принимать банальные кухонные «разговоры под водочку»… То в «заговорщики» можно смело записывать едва не всё российское офицерство при любой власти:) А так и делали. Смотрите м […]

Есть очень любопытное свидетельство того времени: работа Октава Шанюта «Прогресс в летательных аппаратах», опубликованная в 1891-1893 годах. Можно ознакомиться здесь: https://invention.psychology. […]

Предполагать можно много чего. Без доказательств родится очередной миф.

Вы про самолет Дю Тампля слышали? Та самая классическая компоновка. И фюзеляж, и хвостовое оперение в наличии. Патент был выдан аж в 1857 году.

Спорт — это очень сложное комплексное явление. На него много чего завязано. А вот изнурять себя поисками нюансов события в прошлом, которое ничего, кроме эго упоротых «патриотов» не почешет, занятие контрпродуктивное.

Он небезосновательно считал, что автомобиль должен иметь продолговатую форму в виде поставленного вертикально самолетного крыла, способного плавно «раздвигать» воздушный поток и обеспечивать машине превосх […]

Румплер переквалифицировался в авиастроители и сконструировал первый в Германии моноплан с закрытой кабиной. В годы войны он исправно поставлял многоцелевые самолеты Taube в немецкие ВВС, а с ее окончанием […]

Ключевой вопрос, на который ни один доказыватель приоритетов России в авиации не может дать ответ: какое влияние на прогресс авиации оказал проект Можайского и проведенные им эксперименты?

Небольшое уточнение по выпуску. Петер Грош пишет, что «Фоккер» не выпустила 400 AEG C.IV. Было два заказа: первый на 200 AEG C.IV(Fok) для учебных целей (на фронт они не попали, качество изготовления самоле […]

Общее количество изготовленных C.IV и C.IVa точно неизвестно. но этот тип составлял большинство из 658 самолетов категории «C», изготовленных компанией AEG на протяжении всей войны. С учетом того, […]

Создателем обоих самолетов был молодой авиаконструктор Эрнст Хейнкель, который вскоре покинул компанию Albatros и устроился на работу в компанию Hansa-Brandenburg.  Главным конструктором «Альбатроса DD» […]

На начало Великой отечественной войны СВТ-40 получили порядка 14 000 советских бойцов.  Что за бред? К началу войны практически вся пехота была перевооружена СВТ. То есть, их в войсках было явно больше миллиона.

Так он и со Свечиным «общался». И чем то «общение» для Свечина закончилось? Во-первых, не уверен, что общался на том же уровне, что с Зайончковским. Во-вторых, Вы делаете типичную логическую ошибку: после тог […]

Вот здесь Владимир I может и не дать ему таких возможностей.  Уж чем-чем, а излишней скромностью Витте не страдал. Будет пиарить себя изо всех сил в стиле «А я предупреждал! Нужны четкие правила, чтобы впр […]

окончив непрестижное (принимали людей всех сословий с минимальным «базовым» образованием) Александровское пехотное училище Непрестижное? «До начала XX века в училище принимались, в основном, предст […]

Начнем с того, что Прудникова отрицает сам факт использования химического оружия против крестьян: Я разве утверждал обратное? Неосталинисты — это про то, что заговор был, и про безусловное дове […]

«Вот только про подавление Антоновского восстания летом 1921 года либералы молчат, о том, Тухачевский что 12 июня 1921 года подписал Приказ № 0116 о применении против крестьян-повстанцев химического оружия. […]

С Турцией в этом мире вообще интересно. С одной стороны, было так называемое Мюрцшегское соглашение Австро-Венгрии с Россией в 1903 году, направленное на миротворческую деятельность в Македонии. Какими были бы пос […]