Насчет «Цесаревича» — да, при спуске на воду стояли трехлопастные. Но по некоторым чертежам в проекциях «вид сбоку-вид сверху» просматриваются уже симметричные по форме винты (четырехлопастные). При этом А.Р.Кудр […]

«Реальный Баян при мощности машин 16 848 л.с. дал на испытаниях 20,9 уз.» — Вы, разумеется, правы, уважаемый коллега. Однако в то же время реальный «Адмирал Макаров» (по сути в том же корпусе и с той же силовой, […]

«Вполне возможно, что один из них стал бы Гангутом, ну а второй, получил бы какое-то название в честь парусных кораблей.» — если дело с покупкой выгорает уже после 31 марта 1904 года, предлагаю для […]

«Казематная Реджина Елена на минималках )))» — ага, в ЖЖ в комментариях это так же обозвали. 🙂

Да ну, а как же массовые расстрелы, сообразно словам одного классика?! 🙂

«Не могу сообразить, а как снабжать углем центральную группу котлов альт»Баяна»?» — боюсь, не вполне понимаю суть Вашего замечания, уважаемый коллега. Я же вроде кроме количества котлов (и заявленного уве […]

Будь дело на Балтике — да. Но в этой альтернативе «Адмирал Бутаков» строится на Черном море, по сути — в компанию к «Ростиславу». А что у последнего, что на иных броненосцах ЧФ с калибром 120 мм было как […]

Когда-то рисовал и такое — но с 203-мм пушками, уважаемый коллега.

Благодарю, уважаемый коллега. С уважением. Стволяр.

«как попадает а танк мехвод?» — видимо, там для него штатный телепорт имеется. 🙂

Тоже делал подборку того, что вытворяли из МТ-ЛБ в рамках текущего конфликта, уважаемый коллега: Может, что-то Вам пригодится. С уважением. Стволяр.

Для наглядности того, как будет располагаться поясная и барбетная броня «андреев», прилагаю картинку, уважаемый коллега. 😉 «Рюрик» и «Баян» предполагается строить в России — хотя и, конечно, с английско […]

«Верной дорогой идёте, товарисч!» — тут скорее «Мы в Город Изумрудный идём дорогой трудной…», уважаемый коллега. 🙂

Ну, у альт-«Рюрика» в плане рубок все нормально — их 203 мм равны и поясу, и башням. У альт-«Андрея» — да, «равность» рубок имеет место только с поясом. Но у него и в целом защиту было труднее перекраивать, […]

Благодарю, уважаемый коллега. С уважением. Стволяр.

Больше четырех не буду. Честно! 🙂 За больше — это уже к уважаемому коллеге СЕЖу. 😉

Оно так, конечно. Просто это была попытка выжать максимум по ТТХ из проектов данных русских кораблей в рамках решений, в том или ином виде предлагавшихся в реальности.

К слову, одна из первых проработок проекта будущих «пересветов» была как раз на базе проекта «Полтавы». Но потом франкофония (фактический проект «Пересвета», «бородинцы», да и тиражирование «Баяна» пос […]

Я бы и рад порой, но что-то в последнее время на многое, увы, не хватает того самого времени, уважаемый коллега… И, конечно, спасибо на добром слове. С уважением. Стволяр.