Я смотрю на схему в плане и вижу, что изменился вид сверху, но геометрия осталась той же, как и размер.

Башня честно говоря не фонтан. Прогресс видимо в комбашенке и нескольких люках?

Насколько помню харьковчане не хотели в торсионы, ибо нафиг напрягаться, когда есть посконная и домотканная подвеска Кристи. Только когда им пистонов вставили начали шевелиться.

Сопвич триплан наше всё!

20К регуляров это дико дорого! Такое только невероятно богатые могли себе позволить. Османы и испацы

Точно. Но и тот и другой можно было сплавить немцам, ибо Дессау, союзники и т.д.

Летов выпускал Ю-290. Вполне по силам.

Помню фото фюзеляжа в процессе сборки, там был самый настоящий широкофюзеляжник. И да, с 4×АШ82ФН это был бы отличный по ТХ самолёт. Но учитывая, что СССР не тянул, то я бы его отдал в ГДР для производства.

Последствие знакомства с самолётом Роршаха?

Неплохая АИ. 3×3×150 вполне неплохо для крейсера. Как вариант я бы рассмотрел его с парой башен от Кирова раз он учебный Кр. Только не с такой убогой баллистикой. А в приемлимой дальности км 20-22. […]

Соглашусь. Печально это всё.

Я в курсе, но сейчас это не только владение русским языком. А просто состояние души понаехаашихся и народившихся здесь инородцев… и неважно с кавказаза они или средней азии.

Весьма убогая статья. Такое чувство, что по вики можно написать лучше.

О немецком автопроме вообще.

Невероятные подробности. В сравнении с этим, все страдания рекордсменов сухопутчиков блекнут.

Его уже не спасти. Осталось лишьь напоследок прокатиться на остатках бензина.

Машина огонь!

Льгот много, но массированно ими пользуются именно инородцы. Фактически превратив в заработок. Причём обоснование железное. Русские не хотят плодиться. Но почему не говорят… А там масса факторов такая, что фо […]

О! Голос тожероссиян прорезался. Такое чувство, что пасутся везде, чтобы рассказывать какие русские пьяницы, нацисты, как инородцы Москву спасали и всю Россию кормили и ваабще лутцшие люди города.

Спорно. У нас платят, но только чурки плодятся как зараза. А ведь ништяков немало. Значит не только в деньгах дело.