Во первых для БТ- это не актуально там ширина БО всего 1390 мм. Для Т-26 тоже смысла мало, это ведь никаких преимуществ по сути не даёт. Если важен отзор то можно просто спилить крышу у обычной башни.

Колесногусеничный танки нужны в первую очередь из-за отсутствия танковых транспортеров и низкого ресурса гусениц. На маневренность колёсных ход почти не влияет, т.к. средняя скорость движения почти одинаковая. С […]

Огас это в буквальном смысле автоматизированный (цифровой) Госплан исключающий человеческий фактор.

В гараже как минимум, нереально собрать ничего крупнее мотоцикла в принципе, банально места нету столько.

А почему собственно? И что означает «чем т-26»? Более бессмысленная?

Для корпуса нет данных.Так на картинке с полной схемой бронировки корпуса, вы что слепой? Легко слетающие гусеницы.Проблема со слетающими гусеницами, это вообще бред высосанный из пальца. Дви […]

Демагогия.

.

Только тут явный перегруз 11,1 тонна это слишком много

Так а в чем смысл? Башню т-26 кстати использовать нельзя особенно коническую т.к. ее нельзя сделать толще 20 мм, новый мотор КПП, ходовая, корпус, башня, а что собственно от т-26 остаётся?

Это не обойдется дороже, чем строительство нового танка?Так кроме корпуса ничего нового в танке нет, поэтому конечно дешевле