…статьи «советская национальная формула 1»ОК

Красивый автомобиль. Почему имел такую короткую гоночную жизнь? Движек ГАЗ-21 форсированый до 100 л.с. и КПП от ЗАЗ-965 для движка на 30 л.с — довольно таки СТРАННО!!!??? Руль какой-то левосторонний!? […]

Не понял! Кто банит Вика и кто Уголок неба? Результатом поездки собственно и стала организация национальной формулы по образу и подобию F1, но с учетом уровня советских гоночных команд.ну так а ккт […]

Ю-88му надо было сделать оптекаемый нос (был на прототипах!, потом на S, T). убирать нах ванну, снимать нах пулемёты ружейного калибра. Ставить Юмо-213 где-то с начала 1942 года. Может и экипаж сократ […]

Начиная с 1968-го и по 1976 год детище Московского автозавода завоевало три золотые, одну серебренную и две бронзовых медали.Тока не понял а с кем же он соревновался?!

Под патрон 14,5х114 пулемёт делали Салищев и Галкин, а Березин сделал пушку Б-20 под патрон ШВАК. которая и пошла на вооружение.

для пушек истребителей Bf-109 было ЧЕТЫРЕ типа боеприпасов несовместимых между собой.Имеете ввиду под МГ-151 15х96, 20х82 и 2 под МГ-ФФ и ФФ/М?

Перед войной ни какого калибра 30-мм не было у немцев! Более того не было ДАЖЕ 20-мм. Вначале сделали МГ-151 под 15-мм патрон! Да были 2 проекта 2-см авт.пушек — Рейнметалла под зенитный (очень мощн […]

Евгений Аранов о покупке 23-мм Мадсена «советами» не упоминает. Советский 23-мм патрон не имеет ничего общего с датским кроме калибра. 23-мм вариант датской пушки появился довольно поздно — в 1936-37 гг. (у нас […]

А потом ещё и 23-мм калибр появился 😉

Конструкторы как говориться спелись. Один недовёл пушку, другой — самолёт ))))

Всё-таки КРТ за счёт скорости может выбрать и условия боя и дистанцию если он быстрее. А если ЕСТЬ (самолёты поплавковые) то тогда и карты в руки!!! А по-факту ни у Адм. граф Шпее и у Шеера, запа […]

…британские носители авиации системы «взлет» (т.е. самолет взлетает с катапульты, но сесть ему уже не куда, пилота выловить из воды) показали эффективность против люфтваффе.Примеры плиз! В общем, авианосцы […]

Полная чушь!!!! Скорость была не важна, а вот дальность и максимальная независимость от снабжения — ЭТО ГЛАВНОЕ! рейд Шеера в Инд. океан на том и вышел.

Ну если быть справедливыми, до в ракурсе разведки, облажались как ФОМ так и Бритишы. И те и другие хотели п/л подкараулить один, другого, а немцы даже и Цеппилинами, но не получилось ни у каждого из противников…

При атаках по морским целям этот самолет мог нести вместо торпеды(скока торпеда весила?) две 226 кг бомбы под фюзеляжем и по одной 113 кг бомбы под каждым крылом. А чо там с пикированием и тормо […]

Вообще-то в комментариях дискуссия, пошла куда-то не туда. Я имел ввиду что Германии АВ по-сути был не нужен. Сев. Море закрывалось береговой авиацией так же как и Средиземное и даже Баренцево (в большой […]

«Бофайтеры» не бомберы, в лучшем случае штурмовики. И по-факту они ничем не превосходят Ме-110 напр. которые что одни что другие полностью поигрывают одноместным истребителям, которые в свою очередь половину […]

Стопудово! 🙂

Статейка какая-то копеечная, по-сути без содержания. Наброс говна на вентилятор.