Как сука прочность ТРАКОВ относится к неудачности шасси?  ну, если у вас тягачи стационарными планируются, то, конечно, прочность траков никому не нужна. но если вдруг вы захотите, чтобы тягачи куда-то ез […]

Малые Т-37/38 в полном составе конвертируются в тягачи дадим слово представителю завода-изготовителя — товарищу Астрову Н.А: «Перечислять недостатки Т-27 вряд ли стоит, но все же надо упомянуть, во- […]

Записываем в спецшасси, поскольку химики не вполне танкисты, как и огнемётчики 😉

Расход СТЗ-5 с прицепом 110 литров на 100 км Расход Т-26 130 литров на 100 км Я один не вижу огромного расхода топлива? Уточню для слишком умных АИ тчгач с гаубицей М-30 на крюке весит те же 10,5 тонн ч […]

Из диаграммы следует, что в 1930-1931 и в 1934-1936 техника не закупалась? рискну предположить, что у автора просто не было сведений об объеме средств, выделенных на закупку новой техники, за все года. для […]

Откровенная протуполевская и заполикарповская брехня. АНТ-25 выпущено в количестве пяти штук, РД-2 не выпущено ни одного, Основная работа по И-5 сделана Григоровичем, И-15 не посчитан в достижения Полика […]

ИС-2ИС-2 прямой потомок сделанного с нуля КВ-13, который оригинальному КВ отставной козы барабанщик. Другое дело, что без исходного КВ тяжёлотанковое развитие могло пойти по совсем другому тупиковому пути и пр […]

КВ-122 это не номер года модели, а калибр пушки, как у КВ-85. Практически вся остальная отечественная нумерация — примерный год появления модели (подозреваю, что у Т-34 специально искажённая для дез […]

форсирует работы по «Упрощенному Т-50″(В дальнейшем, в АИ Т-126Не было советских блочных номеров моделей танков в три знака. Только через дефис, но всё вплоть до 26-7 занято. И это сугубо внутренние обозначения […]

Ужасный гуглперевод. Обозвали второго радиста невестой, хотя он Брайд.

интересный разбор Юрия Лямина, т.с. взгляд с другой стороны