из википедии АМ-34ФРНВ Последний основной серийный вариант АМ-34. Выпускался в 1938–1939 годах. Был изменен картер, а в качестве основных опор использовались бронзовые втулки. Двигатель имел удлиненный носок […]

помоему применялась система непосредственного впрыска топлива фирмы Деккель 

«Судите сами, первые послевоенные «реактивы» начали делать на заводах, всю войну работавших с металлом,» Это Тбилисский завод №31, который всю войну выпускал деревянные лагги, а потом и яки, выпуст […]

и это при дальности 320 км?

Степанец об этом пишет

+++++++++++

++++++++

+++++++++

++++++++++++

+++++++

+++++

а работники-то с Таганрога, блин