Высокая степень унификации не особо просматривается — танку критически важно экономить собственный вес, соответственно появляются ограничения, используются легкие, компактные детали. А тягачу […]

Из танков получаются так себе тягачи. У них очень низкий ресурс, и высокий расход топлива, значит СССР разорится на таких тягачах — они сожрут все топливо и ремонтные мощности и в итоге оставят армию без снабж […]

У СССР не было особых проблем с производством орудий, но была проблема с производством боеприпасов к ним, поэтому их старались экономить, для чего нужно было переходить на стрельбу прямой наводкой. Поэтому СССР в […]

Первая проблема данной АИ — это не АИ. Корпусная, дивизионная артиллерия была расчитана на конную тягу, но лошадки расчитывали получить при мобилизации. Когда в тридцатых лошадки стали исчезать, а трактора п […]

А вы слышали что ни будь про коробку передач?

Единственный вопрос, каким образом вы собираетесь выдергивать предлагаемую вами далее шеститоннку, если она застрянет с грузом в составе этой красивой колонны? Вариант 1 — другой шеститонньй грузов […]

Только вот вопрос какой будет дальность и эффективность такой стрельбы, если угол вертикальной наводки всего 20 градусов?!! С дальностью все просто — если самоходка найдет холм с уклоном 25 градусов то […]

СУ/ИСУ-152 предназначен для огня прямой наводкой, а не стрельбы из далека как классическая гаубица, то есть он должен вместе с танками атаковать неподавленную ПТО противника?!! В линейке серийных СУ и ИСУ от […]

Полный отказ от грузовиков мощнее полуторки все таки ошибочный, так как есть ряд ситуаций в которых полуторка явно проигрывает. В экономике мирного времени вопросы с перевозкой крупногабаритных грузов действите […]

Ели бомба будет большая то трр должен быть прочным, если цель избежать сильного огня МЗА, то тро должен быть длинным, возможно больше километра. А значит трос будет тяжёлым. Километровый трос диаметром 1 см весит […]

Для начала как самолёт будет взлетать? Если с аэродрома то как цеплять трос от баржи к летящему самолёту? Если на ходу крюком под цеплять то от резкой нагрузки крепление у самолёта или баржи вырвет. Значит […]

На вашу фразу Они решили проблему дефицита транспорта в народном хозяйстве и тем более в армии? Нет не решили. Я ответил Дефицита грузовиков в мирное время в передвоенном СССР не было И естественно […]

Со скоростью 100 км в час самолёт с крейсерской в 400 может только падать, а десантное судно будет так сильно тормозить его об воду, что проще планер за собой тащить.

Дефицита грузовиков в мирное время в передвоенном СССР не было. Доказательством может служить простой факт — с началом войны с народного хозяйства было мобилизовано сотни тысяч грузовиков, и экономика н […]

Там было много проблем. Для начала НКО вероятно завышало свои потребности в ГСМ, собственно как и другие ведомства. И делали они это по принципу «проси больше получишь сколько дадут». Собственно делалось это прост […]

Ответ дан в самой статье. Зачем специальный скоростной транспорт, если есть авианосцы и войсковые транспорты чуть помедленней? Как показала практика утопления тех же авианосцев и линкоров скорость не панацея. […]

В ходе статьи вы, возможно даже для самого себя, незаметно подошли к выводу, что для увеличения количества грузовых автомобилей в СССР тридцатых необходимо в разы а то и на порядок больше средств чем на построй […]

Главная проблема такой идеи — пилот приземлится на расстоянии максимум в несколько сотен метров от почти попадания его самолета, и если его не накроет последствиями его попадания, то он на парашуте медленно спус […]

Такой корабль был, назывался миноноской с шестовой миной, и он продолжал идею брандера. Проблема человекоуправляемого умного оружия — очень сложно обеспечить выживаемость экипа […]

Мститель показал себя не очень, и понятно почему. По сути получается пилот наносит удар мощной бомбой с пикирования. Но почему то при етом гарантировано теряется бомбардировщик. Главное отличие от управляемого ор […]