Да мы эт всё такое да напрямки, а оно тут и вота то. Само как-то выходит.

Если бы не фатальный недостаток («сделано не Гинзбургом»), внедрение Т-127 прошло бы быстрей и требовало более простого мотора. К тому же в будущем была хоть какая-то надежда на замену 744 дизеля на 6-71 либо на с […]

Там ещё вкрадывался заметный недостаток «всё, что не можем сделать сами — говно неправильное и в нашем танке ему не место».

Отечественные дульники поменьше, КМК:

Межрядное расстояние 73 на 20 см что ли больше, чем у 71. Полностью другой картер.

Три метра жэбэ — метр стали. Утонет нхй и мяукнуть не успеет

Дизель V6 без уравновешивающих валов в то время разваляет не только грузовик, но и танк, а изобретатели и раци-аналлизаторы с двумя классами, тремя калидорами и классовым самосознанием, воо […]

Слева двенаха, то понятно. а справа? Индийский Ан-32?

Нарисовано на от…цепись. Написано осадка 17 м, а масштабная линейка указывает под тридцатку

Ойц.
Хагошие люди с хагошими лицами, ой вей.
Ви где надо Изя, где надо Слава 🙂
Плюс!

1. Это уже хрен знает какая по счёту итерация танкового дизеля из М-40.
2. Кроме ПТ-76 ещё была жменя базирующихся на лёгком ряднике бронетанковых средствов.
3 Зачем пилит раньше
4. В экспериментальном БТР К-75

Кто Вам сказал, что я их не читал?

На основе не просто «купца», а ро-ро «Атлантика» проекта 1609 (тип «Капитан Смирнов»), которые близкородственные советским РКР «Атлант» пр. 1164 (тип «Слава») по ГЭУ; последний из живых 1609 сейч […]

Отличная статья, но во фразе «Кому интересно, вот здесь выложен полный текст американского патента на эту систему.» не хватает линка на сам патент:

Возможно, следующей будет маленькая альтернатива про двигатели для Т-26, но это ещё не скоро.

2 .Я так понимаю, что в небе увидели силуэт, чей именно самолёт не известно; возможно, что и финский.
3. Трансмиссия стоит там же, где и была, конструктивно более-менее близко к Т-50 (угловая после ГФ, по […]

Нет. «Форсированный до 130» родом из 1938/39 — это переработка из 26го с ЦПГ (но не головками) от М-11 или чего-то вроде. Без достаточно толстой бортовой брони опять же осмысленность машины не более чем на […]

Не просто спроектировать, а принять на вооружение и начать клепать не поздней 1939 — но это, к сожалению, малореально.