Так ведь мобилизационный план на 1903 год вроде был? Стало быть отмобилизоваться в 2,5 месяца смогут. А 2 ТОЭ опять придёт на пустое место. Так что у японцев неплохие шансы).

Да, риск войны сохранится вплоть до 1912 года включительно. Хотя сближение с Германией представляется не очень вероятным. Не настолько Япония самостоятельна в ту пору, и до первой своей победы над ев […]

У них флот уже к концу 1902 полностью укомплектован. Так что напасть смогут.

Касаемо цен — расходы в альтернативе по любому будут сильно выше чем в реале, если хотим хорошо к войне подготовиться. Надо будет изыскивать десятки миллионов дополнительно (возможно что […]

— Тогда не у Крампа, он суёт огнетрубы и никлоссы, а нужны Ярроу или Торникрофт.

Значит у немцев, если позволят их судостроительные мощности. Хотя котлы Никлосса на реальном «Ретвизане» вроде как неплохо […]

Так что северные конвои были возможны только благодаря косности мышления у немцев и отсутствия у них опыта в конструировании авианосцев. А если бы еще итальянцы вместо новых линкоров авианосцы строил […]

С какой радости Британия стала вдруг строить России «Эльсвики»? Они может и жадины, но не дураки ведь. Если крейсера и начнут строить, то впору дождаться что их конфискуют еще на стапелях. Более разумным видится […]

Наше счастье что они не договорились о флотской авиации, не то не только Британии, но и нам пришлось бы кисленько. Представьте такую авианосную группировку, базирующуюся в Норвегии. Это будет означать полно […]

Нужны были крейсера — разведчики, могущие держать 24 узла без форсирования (чтоб уходить от японских крейсеров). Что-то ближе к «Новику», скорее.

«Фуджи» держал до 16 узлов, именно с такой скоростью ходили броненосцы Того. А реальный «Севастополь» не давал больше 14. «Сисой» нуждался в коренной модернизации с полной заменой переборок, без этого был являлся […]

Вместо «Шарнхорста» и «Гнейзенау» лучше бы немцы пару больших авианосцев построили и вооружили годными немецкими самолетами. Уверен, адаптировать пикировщики и истребители ко взлету с авианосца было реально […]

Да не полностью таран убрать, укоротить только. Он там был очень длинный. Пусть малость ухудшатся обводы, зато снизится дифферент на нос. Может и выйдет баш на баш в плане скорости (+ небольшое облегчение судна получим).

Ну это в головах наших адмиралов так оно. А японские адмиралы с самого начала учили своих комендоров попадать на 75 кабельтовых.

Насколько я представляю, поднять 9-дюймовку на угол возвышения в +35 градусов не позволит конструкция каземата (потолок мешаться будет). Предполагаю что и с казематными 8д/35 будут те же трудности.

Интересная альтернативка, да.
Но я вот думаю — возможно ли было у Гангута если не совсем убрать, то хотя бы существенно укоротить его длиннющий таран, дающий дифферент на нос (другие меры по […]

Это раздолбание врага встанет в 2-3 млрд. рублей золотом, и обернется долговой кабалой (к тому же в реале нам никто бы не разрешил победить японцев — в лучшем случае была бы трудная ничья, а в худшем — война не […]

Для тех времен характеристики корабля сильно завышены, не умели в России тогда такое строить. Проект представляется не очень реалистичным, увы.

А Вы уже провели эти самые тщательные испытания? Бульб тщательно рассчитывают, если не ошибаюсь. И к тому же о скорости в 25 узлов тут речь не идет. Так что таран будет только красть скорость(.

Не надо пихать пироксилин в снаряды, надо разработать нормальные взрыватели (первым делом) и снаряжать снаряды тротилом, аматолом или даннитом.
И ещё одно маленькое замечание: минимальный эффективный кал […]