Визуализация — отвал всего, но очень хочется увидеть план в разрезе. Ибо есть вопросы по размещению 450 рыл экипажа с учетом, того что от носа до кормы корпус забит погребами вооружения и отсеками СУ.

На два корабля поменьше оружия влезет столько же если не меньше. Можно для примера взять пару «Сарычей» и «Атлант» или пару «Де Басанов» и «Арли Берк».

А в чем смысл использования на танке для СТЗ трансмиссии от ЗиС-5?

Качественная статья, за минус простите, поставил случайно.

вообще-то танки вообще горят или вы этого не знали? Определяющим является не толщина брони, а тактика применения. Если бы дело было в толщине брони, БТ закончились бы еще в июне.

Безусловно тактика решае […]

А когда тесно, да еще надо постояно прыгать от перископа к прицелу

И командир БТ-7 точно так же прыгал. И на Халхин-Голен горели БТ-шки от ПТО с тем же успехом.

вынужденно пришлось

Опять […]

… однозначно лучше, чем слепой Т-34.

Слепой Т-34 имеет тот же состав приборов наблюдения, что и БТ-7.

, с ПТО воевать должны не танки,

Да, танки воевать с ПТО и другими танками не должны, но воевали […]

сделали ставку на модернизацию старой техники

Ну и много навоюют ваши БТ-7М с ВТ-42 против Pak 36?

Германию разгромили бы до весны 1943 года … у них было бы время на это?

Вы как бы сами на свой вопрос ответили.

В рассматриваемом случае территория, с которой эвакуировали производство был бы меньше

С чего бы вдруг? Немцы были в Харькове уже в ноябре 41-го.

Ну и я сомневаюсь, что после первых знакомств с ВТ-43 немцы н […]

тонкобронный БТ-7М, но с ВТ-43

И тоже без снарядов.

«Осенью 1941 года 45-мм орудия начали испытывать снарядный голод. Не хватало штатных бронебойных снарядов Б-240.»

Ну может просто не стоит лезть, туда где есть 20-мм снаряды. Так то аналогичные самоходки поддержки пехоты и у немцев (Sd.Kfz. 251/9) и у США (M8) были в количестве.

Отсутствие нефти и присутствие угля, который можно переработать в топливо. Синтетический бензин идет в авиацию а дизель на танки и прочие наземные машины. Правда, такое удовольствие будет дороговато для независимой Украины.

Речь идет об улучшении реального Т-34 и к оптимальному решению предки пришли сами, только в серию запустить не успели.
P.S. И по ссылке все таки пройдите — там про вертикальные борта и люк на крыше тоже написано.

Например реальный Т-34М, планировавшийся к серийному выпуску:

Убрать крышу, нарастить борта и ДП на шкворень — вот так будет ближе к реалу. А это решение ближе концу войны если не послевоенное.

Во первых время — Цвиллинг пошел в серию только в 42 году. Большая часть линкоров и крейсеров Кригсмарине уже были построены и приняты флотом. А вторых — масса и размеры, АУ без брони весила 32 тонны и име […]

Охх, автор тебе что ли сказок в детстве не читали и ты про реку Смородину и Калинов мост ничего не слышал, раз решил поделиться такими «открытиями»?

Ну а СССР на момент закладки крейсеров вообще ни в одном из соглашений не участвовал.

Вашингтонский и второй Лондонский морские договора. И моя логика тут не причем, в договорах четко указано объективное водоизмещение которое может иметь легкий и тяжелый крейсер. Все что выше уж […]

От того что крейсер назвали легким или тяжелым его объективные характеристики не меняются. Ну и повторю, если отталкиваться от исключительно от буквы закона то японские крейсера начиная с Миоко это не […]