Вес, рубки выше бортов, явно больше веса башни, т.е., для данной САУ с Ф-34 не подойдёт ходовая от Т-50(придётся усиливать). В итоге, вес зашкалит за 20т.
кроме того, — сильный перегруз передни […]

В итоге так и поступили в реальности, в серию Т-34 пошел
вы не понимаете сути : з-д №174 не собирался выпускать Т-34 и ничего для этого не имел, а времени для испытаний полно.

т.е. коленвал другой?
Возможно хотели облегчить и сделали шейки тоньше.
так что с этой стороны такой мотор работает в более щадящих условиях чем В-2.
Так то да, но послевоенные 240 л.с., намекают на другое колено(?).

стоит будет ок. 75-80% от В-2, при половиной мощности, т.е игра не стоит свеч.
Стоит, экономим люминий и имеем танк с освобождённым командиром, более простым и лёгким корпусом(опять же, экономим броне […]

стесняюсь спросить
Да ладно, чё, — здесь все свои.
на ходовую, рассчитанную под 13-тонный танк, водрузили по скромной оценке автора 22,3-22,6 тонны металла и еще обещают резервы по модернизации
Само собой, ч […]

Странно, что в игноре более лёгкие варианты с 45 мм пушкой.
С ней был предыдущий пост про пехотные лёгкие танки.

Да давненько я так удивлялся! прям как старый добрый АИ! десять лет назад.
Хотел я абзац вставить, что такой вариант мотора предложил болгарский инженер Христофор Анзаров, бежавший от профашисткого царского ре […]

Очень понравилось!
Старались мы с Anzar-ом !
от шестицилиндрового псевдо В-3 можно получить 300!
Тут не скажу, если колена у В-3/4 и В-2 разные, то можно попробовать года с 43-его.

В связи с этим хотелось бы от автора услышать, как он решит вопрос уже с ГАБТУ?
Мотор есть, — это главное ; хотят, — будет ГФ и КПП с БФ и деталями БР одинаковые. Корпус можно любой сделать, тем более, […]

попросить немцев допустить представителей ГАБТУ на склады танковых дивизий оккупированных приграничных округов?
А у вас вся страна оккупирована ?
как-то несподручно ставить на новый танк старую пушку со ржавым […]

Единственный башнер так же был в танках Т-1 и Т-2, с которыми немцы нагнули Европку.
Так если средних промка выпускает с гулькин фуй, то приходилось и с одним башнёром воевать. Только два башнёра , — по-любому л […]

Слишком узкий у Т-50 корпус, чтобы получилось что-то штуго-подобное.
У СУ-85 1476мм между шахтами подвески , у Т-50 на 100мм больше между бортами ; у Штуга -1820мм.

За минусом будет обзор, подвижность, заметность, низкая цена, возможность вести огонь из личного оружия, быстро покинуть машину. Ну и снаряд попавший в нарощенный борт вреда причинит больше,.
Люки откры […]

можно удачно поставить зис-3
ЗИС-3 подвезут только в 1942г.
бтр. высокой проходимости
Можно и БТР сделать и протаскивать его, как запасной вариант, когда нет никаких орудий и толстой брони […]

Хотя «терзают смутные сомнения» что при СУ, фактически занимающей часть БО, влезут два башнёра.
В погон 1112мм и с большим орудием влезали.
ЗСУ, скорее всего не прокатит — при остром дефиците танков, про […]

Идея использовать в Т-60 спарку моторов ГАЗ-ММ мне понравилась.
Мне тоже, — креативненько, альтернативненько, банальненько !
Однако вспомнил, что у меня длина спарки ГАЗ-ММ упорно вылезала за 2 м […]

Как раз на видео снизу можете оценить, сколько бронекрыша добавит к габаритам
Высокий борт и крыша, — это защита. одна очередь по торчащим сидящим и всех их нет.

большие дырки?
Гораздо побольше, чем от 12,7мм пульки.
Если я был бы истребителем в ВОВ, перед 2 (два) ШВАКа на самолете предпочел бы 4 УБ (2синхр.;2крильевих)
А я наоборот, у пушек эффективность выше.

угу, число 45-мм ПТП в стрелковых дивизиях с 54-х до 18-ти сократили оттого, что «сорокапятки» девать было некуда…
Я ж написал, где танковые пушки можно взять, пока их производсво разворачивается.
то начина […]