Русской судостроительной промышленности не хватало даже на собственные военные нужды, не говоря уже о строительстве какого-то торгового флота — так что она, увы, мерилом развитого судостроения быть не может. Когда копаешь то, что было у стран с действительно развитым судостроением, это отчетливо становится ясным. Хоть я и сам к…[Читать далее]

На Западе, в том числе и Испании, не существует разделения «гражданская» и «военная» для подавляющего большинства верфей. Тут перечислены верфи концерна SECN, которые привлекаются к военным заказом. в отличие от остальных испанских верфей — но в свободное время строят и гражданские суда. И это не общая мощность — не учтены мелкие верфи (со…[Читать далее]

«Лучше меньше, да лучше», дальность полета МБР-2 достаточна для Черного моря и Балтика, но совершенна не достаточна для севера, если улучшить ситуацию своими силами не удастся, то надо будет закупить в Америке дополнительные «каталины», или у немцев их BV.138 — https://topwar.ru/159937-oruzhie-vtoroj-mirovoj-vojny-letajuschie-lodki.html , хо…[Читать далее]

Жаль что не долго, вообще когда видишь все многообразие гидропланов созданных у нас перед Войной, и реальный «выхлоп» в виде МБР-2, то ощущения что «Гора родила мышь» — http://www.airwar.ru/flybww1.html , http://www.airwar.ru/flybww2.html , http://www.airwar.ru/seaww2.html , наверно стоит все таки сделать 2 КБ занимающиеся летающими…[Читать далее]

Большие углы возвышения (в среднем — около 25 градусов), достаточно мощный метательный заряд и неплохая начальная скорость. хорошее качество снарядов (увы, только эталонных). 16-см пушка не менее интересна — снаряд примерно как «тяжелый» к отечественной шестидюймовке, но начальная скорость заметно выше — соответственно, и дальность с бро…[Читать далее]

Дыру Каталины закрыли с середины Войны, до этого времени нашим пилотам приходилось проявлять героизм на амбарчиках — https://topwar.ru/160022-boevye-samolety-mbr-2-ambarchik-berieva.html .

Вот поэтому мы наверно отстали в этой области.

Гидропланами тоже — https://clck.ru/HNPey

Сафонова угробил именно Алиссон. Врожденный конструктивный деффект. Это только кажется, чтоамериканцы никогда не ошибались

Ну для них можно создать отдельное КБ которое бы занималось самолетами — амфибиями, и распределив к ним Бериева, летающие лодки тоже очень важны для Войны, а наш МБР-2 был откровенно слабоват — https://topwar.ru/160022-boevye-samolety-mbr-2-ambarchik-berieva.html .

Имелось в виду на конец 20-х годов, а не 30-х.

Так потому что это все проекты оригинального «Рюрика», который был с тараном. Выдали бы денег был бы без тарана.

Может ограничиться вообще двумя: 4х10″+8-12х120-130 мм ( как вариант патронные 6х6″)

У реального «Баяна», уважаемый коллега, как раз 10 мм и было (лишь за поясной броней 10-мм листы шли внахлест), специально перечитывал все источники в части конструкции корпуса данного крейсера, И от его параметров в данном элементе конструкции, собственно, и отталкивался.
С уважением. Стволяр.

Так там еще и экипаж должен был быть?

(на крайний случай пусть на палубе отдыхают)

?!

вот маячит у меня в голове темка о отказе сталина уничтожать фрицев, где терпила не опрокидывается а садится с креном на грунт и не в томсе а вальтен фиорде, ну и наши проходят дальше…, гезя не выгорает полностью, остальные в комплекте плюс Шлезвиг-голштейн попал в нашу зону оккупации… Ну откуда деньги на востановление и содержание всего этого…[Читать далее]