Сомнительно, что название «Коломбина» могло уйти в народ. Может кроме нескольких журналистов и писателей Сучку Коломбиной никто и не называл?

Почему Су-76 называют «Коломбиной»?

Название «Крымская война» и никак не отражает её сути — только путает всех. Правильно назвать «Война морских держав за удержание России на суше», например. Только покороче и поизящнее.

Так «вроде как» или «весьма прилично» летал?

Очередная примитивная еврейская пропаганда. Все евреи тщатся доказать что тн «украина» это не русские земли.

Идея интересная. Есть ли отзывы о боевом применении?

Два вопроса к заголовку про SNCASE SE.100: 1) Он реально «хорошо летал»? 2) Он красив? Некрасив?

Чё к чему? Разве какие то военные конфликты возникали по другим причинам? У меня опровержение конкретной пропагандистской лжи про «позиционный тупик».

Я совсем про другое

Нет никакого позиционного тупика. Кровавая тягомотина так долго тянется исключительно по политическим причинам.

По пункту 4: Основные стойки шасси у Ан-24/26 наоборот до комичности огромны. И именно из за того что схема высокоплан

Ничего я не спутал. 1) Речь изначально была про пассажирский Ан-24, а не про ваш «легкий ВТС» 2)Для винтового самолета размерности Ан-24 50-60 пассажиров и для грузового размерности Ан-26 — 6,5 тонн груза, […]

Поясните вашу мысль. Ведь, наоборот, у высокопланов наименьшая высота фюзеляжа над землёй. Если была озвученная вами цель, то и строить надо было высокоплан.

А ведь реально в двухцветном исполнении Победа смотрится кардинально лучше! «..Инженеры возмутились: «Мы серьёзное предприятие, а не цирк!». Но всё же начали красить машины в два цвета. И их стали лучше покупать!..»

В чем прикол ставить рекорды скорости для автомобилей, когда давно существует авиация? Тем более, что даже намека на практическое применение нет.

Среднеплан Ту-95 проще было перепроектировать в низкоплан, чем в высокоплан, наверное. Интереснее другое — почему Ан-24 сделали высокопланом? Если бы он был на базе грузового Ан-26, было бы понятно, но ве […]

За зенитки всегда плюс! Они ключ к успеху попаданца.

Pferdemörder

Зачем Ил-114-300 дальность 5 600 км? Кто на нем будет лететь 11-12 часов с крейсерской скоростью 500 км/ч?

Слишком медленный(22 км/ч без груза) и слабый (52 лс) для тягача. И это при огромной массе в 6 тонн. Минимум для транспортера — 50 км/ч без прицепа и 25 км/ч с полной нагрузкой. И он вполне д […]