2

 

Данный материал выкладывается на сайт из жж коллеги youroker-а.

Goodyear GA-39 – один из проектов на конкурс LARA (Light Armed Reconnaissance Aircraft), из которого появился OV-10 Bronco. GA-39 разработан на основе конструкций гражданского гидросамолёта, что позволило серьёзным образом уменьшить цену проекта, экономия до 50 процентов относительно проектов иных фирм. Корпус самолёта полностью изготовлен из пластмассы и стеклопластика. Это и конструкция фюзеляжа должны обеспечивать высокую плавучесть самолёта и малый вес. Для взлёта с воды используется гидролыжа, предусмотрена установка и обычного шасси. Два двигателя Canadian Pratt and Whitney T74-CP-10 мощностью в 600 лошадиных сил с толкающими трёхлопастными винтами установлены в двух вынесенных гондолах над фюзеляжем. Максимальная скорость самолёта – 500 километров в час, минимальная 90 километров в час.

Мал, но вооружён. Goodyear GA-39

Мал, но вооружён. Goodyear GA-39

Экипаж самолёта – два человека, максимальная боевая нагрузка до 900 килограмм на шести точках подвески под крылом. Проект был предложен на конкурс в 1963 году но уже в 1965 отклонён в связи с недостаточной полезной нагрузкой и малой живучестью из-за плотной компоновки.


источник: http://youroker.livejournal.com/77820.html

Подписаться
Уведомить о
guest

0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account