Корабли несуществующего флота
Приношу свою благодарность Вам коллега doktorkurgan подсказавшему забытое слово стандартизация. Благодарю и Вас коллега Андрей за консультации. Отдельная благодарность и Вам товарищ Сухов за гигантский труд и картинки, которые к сожалению будут позже.
… В связи с произошедшей в начале 60-х годов переориентацией надводных сил советского ВМФ на борьбу с подводными лодками противника, борьбу с надводными кораблями вели ПЛ вооруженные крылатыми ракетами. Но после известных событий с потоплением эсминца «Эйлат», командование советского ВМФ сумело убедить военно-политическое руководство страны в том, что надводные корабли дальней зоны должны иметь кроме противолодочного и зенитного еще и противокорабельное оружие.
В середине 70-х страна стала испытывать недостаток средств. Не желая финансировать флот по остаточному принципу, военно-политическое руководство желало найти способ снизить расходы, не в ущерб качеству и количеству корабельного состава. Выход был найден в модернизации устаревших и постройке новых кораблей по хорошо зарекомендовавшим себя проектам. Надо отметить, что все проекты модернизации включали в себя вновь построенные корабли. Все вышеописанное началось на рубеже конца 70-х, начала 80-х годов.
Первым вариантом явилась модернизация кораблей пр.58. Смысл виден из рисунка. Вместо МКУ поставлены газовые турбины. Самым главным и ставшим на многие годы визитной карточкой наших кораблей, явилось разделение РЛС на раздельные по поиску воздушных и надводных (в дальнейшем надводных и низколетящих воздушных) целей. Проект не был осуществлен.
Следующим, подвергнутым модернизации, стал проект 61.
Предполагалось разместить на корабле вертолетный ангар, усилить ударные возможности, заменить ЗРК, усилить артвооружение, улучшить РТВ. По проекту 61М2 планировали установить 2х4 ПКРК (на рисунке немасштабно), заменить ПТА на два трехтрубных меньшего калибра, установить модернизированный ГАС, Усилить зенитные возможности скорострельными автоматами (на рисунке «Дуэт»), кардинально модернизировать ЗРК и добавить ЗРК ближней зоны. Однако вскоре проект СУ «Ятаган-2» и модернизированный ЗРК «Волна-2» отвергли в пользу «Урагана». Причем более новые проработки ориентировались на ВПУ 5/х, где пять ТПК в ряду, а «х» — количество рядов, как продольно, так и поперечно (см Пр.956.2). Однако для ускорения процесса предполагали на первых кораблях установить балочную ПУ. Остальное можно понять из рисунка.
Более совершенным был признан проект 1134БФ.
Большой противолодочный корабль пр. 1134БМ2 (шифр "Беркут 2") разработан Северным ПКБ под руководством Перькова А.К. Он является модификацией кораблей пр. 1134Б. Решение о создании данных кораблей было обусловлено стремлением в кратчайшие сроки нарастить потенциал современных противолодочных сил морской и океанской зон, не затрачивая средств на разработку новых проектов. Постройка БПК развернулась на ССЗ им. 61 коммунара в Николаеве. При этом применялся блочный способ формирования корпуса из крупных секций с выполнением единого блочного кольцевого шва автоматической сварки.
На всех БПК в кормовой части, установили многоканальный ЗРК «Форт». Корабли получили новые трехтрубные ТА. На всех БПК пр. 1134Б во время проведения среднего ремонта модернизировали ПЛРК «Метель» в ПЛРК «Раструб-Б», а на вновь построенных усилили ударные возможности установкой ПКР «Москит». Корабли был приспособлены для приема и базирования вертолета Ка-27 (в перегруз двух). Также появился комплекс «Удав-1» в дополнение к РБУ-6000.На заводе им. Жданова тем временем перестраивали крытый эллинг, чтобы в полном объеме модернизировать «Беркуты» старой серии. На корабле разместили два ЗРК «Кинжал» и одну 100-мм артиллерийский АК-100 (вместо двух АК-726), а также усовершенствовали радиотехническое вооружение.
Тип главной энергетической установки остался прежним. Необходимо отметить, что основной поставщик газовых турбин, Николаевский завод, работал в очень напряженном режиме. Поэтому, к нему решили подключить и Кировский завод (сейчас Киров-Энергомаш), на котором началось строительство нескольких цехов под выпуск газовых турбин.
Совершенствуя проект 61, конструкторы столкнулись с высокой стоимостью модернизации. Поэтому для дальнейшего развития кораблей данного класса (типа импортного фрегата) был выбран корабль проекта 1135. Прежде всего, для размещения РТВ, корпус корабля удлинили и немного расширили. Одновременно с установкой ПКРК (немасштабно, на рисунке сверху не показан) установили ТТА меньшего (400-мм) калибра. Для лучшей защиты от низколетящих целей усовершенствовали СУ ЗАК добавив второй антенный пост. В дальнейшем предполагалось установить РТПУ ПЛРК «Водопад-НК» вместо ПКР и ТТА. ЗРАКи только осваивались промышленностью и ставились на «Орланы» и авианесущие крейсера.
А вот предложенному эсминцу пр. 956 Северного ПКБ под руководством И.И. Рубиса пришлось пролежать «на полке» много лет, прежде чем он был использован для эскизного проекта под шифром 956.2. Предыдущий проект, так и не пошедший в крупную серию (всего построили два корабля), постарались переработать. Фактически от эсминца остался только корпус и слегка измененные надстройки. В качестве машинной установки использовали газовые турбины. Установили современную артиллерию (в двух вариантах – 130 мм или 152 мм), для удешевления предложили использовать проверенный «Дуэт», хотя имелся вариант и со ЗРАКом. Вертолетный ангар, исходя из компоновки, оставили на прежнем месте, но благодаря лифту, вертолет мог прятаться в укрытие. Этакий авианосный вариант в миниатюре. Применили прошедшую госиспытания ВПУ 5/х. Всего получилось 80 ячеек для зенитных и оперативно-тактических ракет. Оставили на месте «Москиты».
Проект 11551 совсем немного изменили для действий в составе корабельной группировки. Вся модернизация состояла в установке ВПУ для «Урагана» и ПКР на месте возвышенной АУ (в этом мире используется одноствольная 130 мм А217). Слегка изменились надстройки.
По просьбе зарубежных заказчиков (Алжир, Ливия, Куба, Югославия, Болгария, Венесуэла, Китай) модернизировали проект 1159. Как новой постройкой, так и капитальным ремонтом фактически заново построены 18 кораблей. Главным образом изменилось РТВ, носовая АУ и ЗАК. Причем ГК в вариантах 100-мм, 76,2-мм и 57-мм. Имеется возможность установки ПКР советского и зарубежного изготовления. На рисунке ММ38 «Экзосет» (немасштабно). Добавлены малокалиберные ТТА (возможны 324-мм зарубежные). Установлен ЗРК «Клинок».
Нельзя не отметить модернизацию кораблей проекта 56. Старые корабли постройки 50-х годов обзавелись ЗРК «Волна» (несколько комплектов снимались с 61-го проекта), посадочной вертолетной площадкой (заправка и довооружение), ГК составляли или четырехствольные 57-мм АУ с СУО или АК-726 или старые стотридцатки.
