Бронетракторы. Они же шушпанцеры. Часть 4-я, заключительная: бронетрактора современности.
Итак, подходит к концу наш краткий курс занимательной бронегусеничной шушпанцерологии. В заключительной части будут рассмотрены бронетракторы (и бронебульдозеры), появившиеся после окончания Второй мировой (предыдущую часть вы найдёте здесь).
Прежде, чем перейти к продолжению гусеничной тематике, хотелось бы немного поговорить о колесно-тракторных собратьях. Суть, в принципе, не меняется. Что колесные, что гусеничные обьекты можно забронировать с той или иной степенью эффективности и получить более-менее удачный шушпанцер. Но, поскольку все-же тракторы колесные, то на импровизированный танк это не тянет, максимум на импрвизированный бронеавтомобиль.
В частности коллега neveDimka закинул фото бронетрактора Джона Дира — попытка создания на базе колесного трактора броневика либо (в невооруженном варианте) транспортера боеприпасов. Датируется это творение началом ВМВ, точную дату и базовый трактор назвать не могу, вооружение, судя по всему, состояло из двух пулеметов Browning M1919A4.
Дальнейшая судьба вполне предсказуема: армия США могла позволить себе отказ от импровизаций и проектирование полноценных образцов спецтехники.
Тем не менее колесные бронеобьекты продолжали встречаться в различных местах земного шара, в особенности если в этих самых местах попахивало жаренным:
Хорватские бронетракторы. Вооружены югославской версией MG-42 (или MG-3). Броневик или один и тот-же, или их производство все-же было серийным. Обращает на себя внимание довольно-таки рациональная форма бронекорпуса. В качестве базы использовалось, судя по всему, что-то типо этого:
Другой образец тоже с Балкан, но уже из Косово:
Бронирован чуть-ли не листами кровельного железа, зато вооружение внушает уважение, ДШКМ однако. Причем судя по всему ДШКМ снятый вместе с турелью с какого-нибудь танка (Т-54 или Т-55) или БТР.
А вот этот образец поучаствовал в боях на Шри-Ланке, на стороне Тигров Освобождения.
Ну и под занавес колесной тематики вот это:
Вполне гражданский, но при этом бронированный трактор. Производится израильской компанией «Мифрам», специально для фермеров, осуществляющих сельхозработы в неспокойных местечках Израильщины. От серьезного обстрела (к примеру очередь из АК в упор) броня данного девайса конечно защитить не способна, но прикрыть от осколков минометных мин, РС и тех-же пуль на излете вполне в состоянии.
На этом тему колесных шушпанцеров завершаем и плавно возвращаемся к гусеничным машинам.
Прежде чем перейти к послевоенным гусеничным шушпанцерам немного политинформации.
После окончания Второй мировой войны рухнули многие колониальные империи. Можно углядеть в этом руку Москвы, можно перечитать положения Атлантической хартии, подписанной Рузвельтом и Черчиллем. Тем не менее факт остается фактом — на карте мира появилось много новых независимых (в той или иной степени) государств с различными территориальными претензиями друг к другу, революционеры и контрреволюционеры разных мастей с увлечением боролись за свои идеи (попутно заколбасив немало постороннего народа). Под конец 20-го столетия до кучи распался социалистический лагерь в общем и СССР в частности, что не добавило мира и спокойствия.
Естественно, что на этом фоне резко увеличилось количество представителей шушпанцерного племени. Опять-же возвращаемся к классификации (см. часть 2): в этот период мы уже не встречаем бронетракторов 1-й группы (просто уж сильно прогрессировали к этому времени танки, смысла нет создавать что-нибудь серийно-заводское), встречаются представители 2-й группы; и очень много бронеобьектов 3-й группы. Чтобы сильно не заморачиваться серийными бронебульдозерами представим типичный образчик, израильскую машину на базе Caterpillar D9.
Гусеничный бульдозер ("дахпор") американского производства. На вооружении АОИ по крайней мере с 1967 г. Используются с бронированной защитой, производства ИМИ. В 1987 г. Израиль купил 30 D9L за 18 млн долларов. Использовались (или используются до сих пор) и модели D9H и D9P. В январе 2001 г. появилось официальное сообщение о закупке новых бульдозеров типа D9R на сумму 220 млн шекелей (из средств американской военной помощи). Поступление D9R на вооружение должно было начаться в мае-июне 2002 г. и завершиться к концу 2002 г. Старые бульдозеры (в т.ч. D9L и D9N) будут переданы в резервистские части. Кроме того, инженерные войска изучают возможность разработки бульдозера с дистанционным управлением — система CMS.
Нужно отметить, если в ПМВ (и Гражданскую войну в России) бронетракторы как минимум были сопоставимы по боевым возможностям с современным им танками, во ВМВ (в начальный период) могли хотя-бы в некоторых тактических схемах заменять современные им танки, то в наше время, ввиду изрядного прогресса не только в танкостроении, но и в создании и применении противотанковых средств (РПГ, ПТРК) выживаемость тихоходного, неповоротливого забронированного максимум от крупнокалиберных пуль (а чаще от пуль легкого стрелкового оружия) и осколков самодельного монстрика весьма и весьма невелика. Означает ли это, что импровизированные танки/САУ не имеют права на существование? Конечно же нет!
Ниша их изрядно сузилась, но до конца не исчерпана. Когда нет доступа к нормальным танкам и БТР, а война уже фактически идет, лучше иметь хоть какую-нибудь подвижную броню, чем не иметь её вовсе. Причем, поскольку гусеничных с/х тракторов сейчас уже не производят, на первое место в плане обьектов, пригодных для бронирования вышли бульдозеры. Тем более, что изрядный кусок металла, прикрывающий лобовую проекцию у них уже имеется. Да и в городских условиях снос вражеского укрепления (укрепленный дом, баррикада, забор) бывает изрядно необходимо.
Итак, импровизированные бронетракторы (точнее бронебульдозеры) различных локальных войн:
Обшитый броней и вооруженный (виден ствол из пресловутой дырки) гусеничный бульдозер, примененный греками-киприотами в 1964-м году в уличных боях с турками-киприотами и британскими миротворцами в Ктиме (Ktima) застрял в витрине магазина.
Очередной бронешедевр Тигров Освобождения, Шри Ланка. Судя по подписи фото сделаны в декабре 2009 г.
Вот на таком бронированном бульдозере ребята из "Народных вооруженных сил освобождения Анголы" попытались противостоять ЮАРовским "Эландам". Битва под городом Лусо завершилась вполне предсказуемо: несколько дырок в "Катерпилларе" от 90-мм снарядов, и экипаж разбегается, ведь пара крупнокалиберных пулеметов (судя по всему, именно под них сделаны две передние башенки) пушкам противостоять не могут. Ниже фото "обидчика" (БА "Эланд" — модифицированный AML-90)
Интересный образец из Сальвадора. Интересен он тем, что машина подверглась двойной коверсии:
В начале 80-х местная хунта получила из США "трелёвочные трактора на базе М114", которые на месте довооружили (в частности установили 20 мм. автоматическую пушку Hispano-Suiza HS.820). В принципе в США имелась такая-же модификация, вооруженная изначально, M114A1E1; так что в данном случае имеет место быть скорее не импровизация на тему бронетехники, а импровизация на тему поставки бронетехники союзному режиму, в обход санкций.
К сожалению удалось найти единственный импровизированный бронеобьект, участвовавший в конфликтах на территории распавшегося СССР. Строго говоря это тоже не совсем бронетрактор (и даже не бронебульдозер). Итак, шушпанцер из Приднестровья, 1992 год.
Машина сделана на базе плавающего среднего транспортера ПТС-1 (использовались и в армии, и в частях ГО, в частности для эвакуации населения из затопленных населенных пунктов при наводнениях).
Естественно, что обретя бронирование, шушпанцер лишился возможности плавать.
К сожалению о других бронетракторах имеются только устные свидетельства. В частности бронетракторы участвовали в южноосетино-грузинском и в осетино-ингушском конфликте, фотография одного из них публиковалась (насколько я помню) в газете "Комсомольская правда". Ну что-же, за неимением картинок привожу цитаты (наводка дана коллегой Радарычем):
blacktiger 13-03-2008 09:27
В Южной Осетии был оригинальный шушпанцер на базе ДТ-75 с ДШК во вращающейся башне. Довольно грамотно был сработан, бронелисты с рациональными углами наклона и пр. К сожалению, единственную фотку видел в газете.
(взято с форума "Самодельные броневики" http://talks.guns.ru/forum_light_message/4
11742 Осетин (id:6790)
в ответ на 11730
Дан, в 92 году в Знауре (это районный центр в ЮО назван в честь революционера, который гасил грузинчиков в 20 году) построили сомодельный танк (обшили броней трактор и поставили малоколиберную пушку). Назвали его "Генерал Родионов") Ты бы видел, какой ужас наводил он на грузинских вояк. (взято с форума "Независимой газеты" http://forums.ng.ru/arc/part/gr_abh_8/54
И конечно-же, рассказывая о всяких-разных шушпанцерах нельзя обойти историю Марвина Химейера (Химайера, х/з как правильно произносить) и его Киллдозера. Заодно популярно будет рассказано о процессе бронирования вполне мирного гусеничного бульдозера и тактике его боевого применения в городских условиях.
Приступим:
Marvin Heemeyer (28 октября 1951 — 4 июня 2004) — американский сварщик, владелец мастерской по ремонту глушителей в Грэнби, штат Колорадо. Городок микроскопический, 2200 жителей. Свой земельный участок под мастерскую и магазин он официально выкупил за довольно приличные бабки на аукционе (что-то порядка $15 000, для этого он продал свою долю в большом автосервисе в Денвере).
Еще, в качестве хобби, он строил снегоходы и зимой катал на них по окрестностям Гранби молодоженов. Как на лимузине. У него даже была соответствующая лицензия (никогда не подозревал, что такую деятельность вообще можно лицензировать). На мой взгляд, дядька был довольно добродушный и в высшей степени прикольный. Впрочем, "While many people described Heemeyer as a likeable guy, others said he was not someone to cross." Отслужил в свое время в ВВС, аэродромным техником, и с тех пор стабильно трудился по инженерно-технической части. Дожил до пятидесяти двух лет, не женат (какая-то там печальная любовная история у него в свое время стряслась).
Пятидесятидвухлетний сварщик Химейер успел прожить в Гранби несколько лет, починяя автомобильные глушители. Его маленькая мастерская тесно примыкала к цементному заводу Mountain Park. К недовольству Химейера и других соседей завода, Mountain Park решил расширяться, вынуждая их продавать свои земельные участки.
Рано или поздно сдались все соседи завода, но не Химейер. Его землю фабриканты так и не смогли приобрести, хотя пытались сделать это всеми правдами и неправдами. В общем, отчаявшись культурно решить вопрос, мужика стали травить. Поскольку все земли вокруг мастерской уже приналежали заводу, ему перекрыли все коммуникации и подъезд к дому. Марвин решил проложить другую дорогу, и даже купил для этого списанный бульдозер "Komatsu D355A-3" восстановив на нем двигатель в своей мастерской.
Городская администрация отказала в разрешении на прокладку новой дороги. В банке придрались к оформлению ипотечного кредита и пригрозили отобрать дом.
Химейер пытался восстановить справедливость, подав в суд на Mountain Park, но судебную тяжбу проиграл.
Несколько раз наехала налоговая по налогам с розничной торговли, пожарная инспекция, санэпиднадзор, последний выписал штраф на $ 2500 за феерическое "junk cars on the property and not being hooked up to the sewer line" (в общем в его мастерской «находился резервуар, не отвечающий санитарным нормам».) речь, напомню, шла об авторемонтной мастерской. Подключиться к канализации Марвин не мог, поскольку земля, по которой следовало прокопать канаву, тоже принадлежала заводу и завод не спешил давать ему такое разрешение. Марвин заплатил. Приложив к квитанции при отправке краткую записку — "Трусы". Через некоторое время у него умер отец (31-Mar-2004), Марвин поехал его хоронить и пока он был в отъезде, ему отключили свет, воду и опечатали мастерскую. После этого он закрылся в мастерской. Практически его никто не видел.
Наконец, 4 июня 2004 года, Химайер взял конкретный реванш. За все.
На создание Бронированного бульдозера ушло около двух месяцев, по одним сообщениям, и около полутора лет, по другим.. Обшил его двенадцатимиллиметровыми стальными листами, проложенными сантиметровым слоем цемента. Оснастил телекамерами с выводом изображения на мониторы внутри кабины. Снабдил камеры системами очистки объективов на случай ослепления их пылью и мусором. Предусмотрительный Марвин запасся продовольствием, водой, боеприпасами и противогазом. (Два "Ругера-223" и один "Ремингтон-306" с патронами.) С помощью дистанционного управления опустил на шасси броневой короб, заперев себя внутри. Для того, чтобы опустить эту оболочку на кабину бульдозера, Химейер использовал самодельный подъемный кран. «Опуская ее, Химейер понимал, что после этого из машины ему уже не выбраться», заявили полицейские эксперты. И в 14:30 выехал из гаража.
Выглядело это так:
Марвин заранее составил список целей. Всех, кому посчитал нужным отомстить.
"Sometimes, как он выразился в записках, reasonable men must do unreasonable things."…
…Для начала он проехал через территорию завода, тщательно снеся здание заводоуправления, производственные цеха и вообще все до последнего сарая. Потом двинулся по городку. Снял фасады с домов членов городского совета. Снес здание банка, который пытался нажимать на него через досрочный возврат ипотечного кредита. Разрушил здания газовой компании “Иксел энерджи”, отказавшейся после штрафа заправлять его кухонные газовые баллоны, здание мэрии, офиса городского совета, пожарной охраны, товарного склада, несколько жилых зданий, принадлежавших мэру города. До кучи срыл редакцию местной газеты и публичную библиотеку, Короче говоря, снес все, что имело хоть какое-то отношение к местным властям, включая их частные дома. Причем проявил хорошую осведомленность о том, кому что принадлежит.
Руины цементного завода. Фото слева — здание администрации завода.
Химайера пытались остановить. Сначал местный шериф с помощниками. Напомню, бульдозер был оснащен сантиметровой разнесенной броней. Местная полиция использовала револьверы-девятки и дробовики. С понятным результатом. С нулевым. По тревоге подняли местный отряд SWAT. Потом лесных егерей. У SWATа нашлись гранаты, у егерей штурмовые винтовки. Какой-то особенно лихой сержант запрыгнул с крыши на капот бульдозера и попытался сбросить светошумовую гранату в выхлопную трубу. Трудно сказать, чего он хотел достичь — сукин сын Химайер, как оказалось, вварил туда решетку, так что единственное, чего лишился в результате бульдозер — это собственно трубы. Сержант, понятно, тоже остался жив. Слезогонка водителя не брала — мониторы было видно и в противогазе.
Химайер активно отстреливался через прорезанные в броне амбразуры. Ни один человек от его огня не пострадал. Потому что стрелял он существенно выше голов. Проще говоря, в небо. Однако полицейские приближаться к нему больше не решались. В общей сложности считая егерей их к тому времени собралось около 40 человек. Бульдозер принял больше 200 попаданий из всего — от служебных револьверов до М-16 и гранат. Его попытались остановить здоровенным скрепером. "Komatsu D355A" без особого труда запихал скрепер задом в фасад магазина и там оставил. Машина набитая взрывчаткой на пути Химайера тоже не дала нужного результата. Единственным достижением стал пробитый рикошетом радиатор — впрочем, как показывает опыт карьерных работ, такие бульдозеры далеко не сразу обращают внимание даже на полный отказ системы охлаждения.
Все, что смогла в итоге реально сделать полиция – это эвакуировать 1,5 тыс. жителей и перекрыть все дороги, включая ведущее в Денвер федеральное шоссе № 40 (перекрытие федеральной трассы всех особенно потрясло).
До кучи Марвин решил срыть мелкооптовый магазин "Гэмблс". По-моему, там больше уже просто нечего было сносить, оставалась еще станция по заправке сжиженного газа, но ее взрыв разнес бы половину городка не разбирая, где дом мэра, а где — мусорщика.
Бульдозер стал, проутюживая руины универмага “Гэмблс”. Во внезапно наставшей мертвенной тишине яростно свистел вырывающийся из пробитого радиатора пар, его завалило обломками крыши, он застрял и заглох.
Сначала полицейские долго боялись приближаться к бульдозеру Химейера, а потом долго проделывали дыру в броне, пытаясь достать сварщика из его гусеничной крепости (три пластиковых заряда нужного эффекта не дали). Опасались последней ловушки, которую мог устроить для них Марвин. Когда броню наконец пробили автогеном, он был уже полсуток как мертв. Последний патрон Марвин оставил для себя. Живым даваться в лапы своих врагов он не собирался.
Как метко выразился губернатор Колорадо, "город выглядит так, как будто через него пронесся торнадо". Городу действительно был причинен урон на $5 000 000, заводу — на $2 000 000. При масштабах городишки это означало практически полное разрушение. Завод так и не оправился от нападения и продал территорию вместе с развалинами.
Бульдозер некоторые умники хотели поставить на постамент и сделать достопримечательностью, но большинство настояло на его переплавке. У жителей городка этот случай вызывает, как нетрудно догадаться, исключительно смешанные эмоции.
Потом началось следствие. Выяснилось, что “творение Химейера было настолько надежно, что могло выдержать не только взрыв гранат, но и не очень мощный артиллерийский снаряд: оно было сплошь покрыто бронированными пластинами, каждая из которых состояла из двух листов полудюймовой (около 1,3 см) стали, скрепленных между собой цементной подушкой”.
Вот такая вот занятная история о том, во что может перерасти стихийный протест против произвола технически грамотного одиночки.
Коллега Каламбур в комментариях к третьей части спрашивал насчет бронетракторных шушпанцеров будущего. Как говориться, вы хотели песен — их есть у меня. Бронетракторы из альтернативного будущего по мотивам игры Red Alert (взято отсюда Цельные стороны из миров — Ролевой форум RPGame, http://forum.rpgame.ru/index.php?showtop
Предыстория:
"…В то время, как СССР пал под игом оккупантов, уже были ростки Сопротивления в различных частях Союза. Не все потеряли силы и средства для борьбы с поработителями. В считанные месяцы перед и после поражения Союза были сформированы сильные ячейки партизан на оккупированных территориях. Многие бывшие военные стали служить в этой организации и восстановили традиции Красной армии, правда со спецификой новой ситуации. Для новой борьбы понадобились новые взгляды и методы ведения войны, а также соответствующие войска. Учитывая немногое оставшееся наследие СССР, силами Сопротивления было сделано нечто вроде армии с партизанской структурой, но крохи остатков некогда огромной промышленности не позволяют им массово производить новое оружие и технику, поэтому многим механикам и инженерам пришлось повышать свою квалификацию и собирать из запчастей новые танки и прочую технику, часто комбинируя части даже от совершенно разных машин, или ремонтируя старые, дорабатывая их и ставя на вооружение. Поговаривают, что Сопротивлению оказывают поддержку со стороны некие сочувствующие силы."
Итак, помимо партизан на штурмовых медведях, на вооружении сил Сопротивления имеются и такие шушпанцеры:
Боевой трактор ”Беларусь-Б”
Машина, вооруженная укороченным 85 мм. орудием и двумя пулеметами "Максим". Броня легкая, на двигательный отсек защищен более основательно (броней, снятой с подбитых танков, правда не уточняется чьих — своих или оккупационных), имеется система постановки дымзавесы (отбор выхлопных газов в специальный резервуар; почему просто не установили систему впрыска топлива в выпускную систему для меня загадка — doktorkurgan). Помимо прочего дымзавеса играет роль импровизированного химоружия.
Другой монстрик — боевой трактор прорыва ”Монолит”
Еще одна самодельная боевая машина Сопротивления, собранная из гражданской техники и подручных средств. На этот раз использовался тяжёлый бульдозер, чей тяжёлый ковш стал одновременно тралом и дополнительной лобовой броней. В качестве оружия, на бульдозер установили две экспериментальные трёхствольные противотанковые мелкокалиберные пушки. Снаряды выполнены из секретных сплавов или металлов, предположительно, вольфрама, что придаёт им необычайно высокую пробивную мощь. Хоть эти снаряды и не несут взрывчатого состава, их эффективность против машин противника просто великолепен. Этот трактор используется в качестве противотанкового средства, против пехоты он не эффективен.
— Неостановим – своим огромным ковшом и весом, ”Монолит” сносит стены и давит небольшую технику без вреда для себя.
— Броня не помеха – две трёхствольные противотанковые пушки с бронебойными снарядами прошьют почти любую броню. Но перед пехотой этот трактор практически беззащитен, поэтому его используют только против техники врага.
Лобовая броня ”Монолита” практически непробиваема из-за тяжелого ковша и машинного отделения, но кабина остаётся по-настоящему ”голой”. Механики Сопротивления решают это тем, что навешивают бронепластины на кабину с прорезями для обзора.А вот бока и зад ”Монолита” слабо защищены. Многие водители этих машин забывали об этом и погибали, слишком сильно поверив в свою неузвимость.
Ну и напоследок немного юмора:
Баллада о советском мирном тракторе.
Игорь Байков
Я расскажу о вопиющем факте:
На берегах Амура, средь полей
Попался наш простой советский трактор
В прицел шести китайских батарей.
Ударил залп, снаряды полетели,
Но тракторист был парень с головой:
Он жмёт педаль — и вот не видно цели
В поставленной завесе дымовой.
А трактор взмыл над милой стороною
И в тот же миг агрессору в ответ,
Чтоб постерёгся нас пугать войною
Ударил залп тактических ракет.
А тракторист наш, капитан Литвинов,
Взглянул на карту и включил форсаж,
Спокойно отбомбился над Пекином
И заложил на родину вираж.
Он над Амуром выключил реактор,
Чтоб не пугать родных овец и коз.
Пронёсся в небе наш советский трактор
На дозаправку в свой родной колхоз.
И, если враг опять предпримет меры,
Чтоб помешать собрать нам урожай,
Приказом Агропром СССР-а
У нас на поле вылетит комбайн
Ссылки:
http://community.livejournal.com/shushpa
http://marvinheemeyer.narod.ru/main.htm — история Мартина Химейера (Химайера?).
http://otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/wa
Большое спасибо всем за внимание, на этом краткий курс занимательного гусенично-тракторного шушпанцероведения завершен.
