Боевой автожир “Аэромобиль” Л.П. Курбала. Проект. 1943 г
Очередной малоизвестный проект, неизвестная страница истории советской авиации.
В декабре 1943 года в отдел изобретений ГАБТУ КА поступил эскизный проект автожира под названием "Аэромобиль". Идея, которую продвигал авиаконструктор Л.П. Курбала, была весьма оригинальна: боевой автожир, оснащенный турельной установкой, при необходимости складывался, превращая автожир в колесную боевую машину или аэросани.
При этом привод осуществлялся не только на пропеллер, но и на переднюю стойку шасси. В этом случае на основные стойки шасси ставились лыжи, а передняя стойка оснащалась гусеничным движителем. Подобная комбинация имела преимущества перед обычными аэросанями, поскольку решалась проблема страгивания с места, а также преодоление препятствий под большими углами.
По всей видимости, автожир предполагалось использовать как разведчик и артиллерийский корректировщик.
Проект развития не получил.
Длина: 7,5 м;
Высота: 3,4 м;
Ширина: 3,8 м;
Диаметр несущего винта: 10,7 м;
Двигатель: М-11 (100 л.с.);
Экипаж: 2 человека;
Вооружение: 12,7 мм пулемет УБТ.
Первоисточник: ЦАМО РФ, фонд 38, опись 11350, дело №983
Источник: http://yuripasholok.livejournal.com/2329154.html
Реконструкция: Сергей Сыч
С уважением, Сергей Сыч
Проекты самолетов СССР.
https://alternathistory.ru/blogs/serg
Р.S. Оставляю за собой право создать альтернативную линейку боевых автожиров Курбала.)
