Атомная подводная лодка “Кикимора Калугина”, проект П-95К

Страница на моем сайте — http://skb-86.awardspace.biz/kikimorakalugina.htm (там картинки в большем разрешении)

Первая Кикимора рисовалась мною для конкурса "Ужас глубин" в одиночку в режиме тотальной секретности (чтобы никто не утащил идею), поэтому получилась именно такой, как я задумывал. После завершения конкурса и опубликования проекта участник форума Паралая ikalugin предложил сделать доработанную версию, которая по фамилии инициатора стала называться Кикимора Калугина.

Если у конкурсной Кикиморы упор делался в сторону многоцелевых возможностей (отдельный ракетный отсек в дополнение к торпедному вооружению) и разнообразных креативных решений (вроде 605-мм ТА), то у Кикиморы Калугина — упор сделан на противолодочную борьбу, усиленное торпедное вооружение 533-мм калибра с дополнительным комплексом активной защиты. Также был сделан целый ряд доработок по гидроакустическому и радиотехническому вооружению.

Технические решения

Для предполагаемой перспективной атомной подводной лодки российского флота, приняты следующие технические решения:

1. За основу взята конкурсная Кикимора
   Корпус взят из проекта П-95 с сохранением общей архитектуры и основных размерений. Отличия состоят в компоновочных решениях (о которых ниже) и и ином комплексе вооружения. Силовая установка практически та же что на П-95. Отличия — в большей мощности турбогенератора (4000 кВт) и низкооборотного электромотора (2000 кВт или 2700 л.с.), что повышает скорость малошумного хода до 9 узлов.
2. Ориентация на противолодочную борьбу
   Целью ставилось возможность противостоять американской АПЛ Virginia-class и английской Astute-class. Изменена концепция вооружения. От отсека с УВП для противокорабельных и крылатых ракет решено было отказаться. Возврат к стандартному калибру боеприпасов — 533-мм, количество торпедных аппаратов увеличено до 8 штук, а 533-мм боеприпасов до 30 единиц. При этом вследствии увеличения могущества торпедного вооружения не потеряны возможности по применению ракет. Лодка оснащена комплексом "Калибр".
3. Активная противоторпедная защита
   Для противодействия противолодочным боеприпасам противника корабль получил 8 бортовых 324-мм торпеднных аппаратов — пусковых установок. Торпедные аппараты размещены в середине корпуса, выходя казенными частями во второй отсек. Там же во втором отсеке расположен боезапас. В качестве боеприпасов используться ракеты и антиторпеды комплекса "Пакет".
4. Новейшее радиоэлектронное вооружение
   Лодка оснащена квазиконформной ГАС большой апертуры (вместо "шарика"). Подобная схема размещения реализована на НАПЛ проекта 677. Также лодка имеет две бортовые низкочатотные конформные антеннами и оснащена не проникающими в прочный корпус выдвижными устройствами.
5. Высокая надежность оборудования и хорошая обитаемость
   Благодаря невысоким требованиям по мощности силовой энергетическая установка имеет бОльший удельный вес по сравнению с лодками предыдущих проектов, что позволяет повысить надежность оборудования. Т.е. усилия экипажа на поддержание оборудования в рабочем состоянии будут значительно меньшими и при этом лодка будет иметь бОльший чем на старых проектах коэффицент использования.
   Высокий уровень обитаемости обеспечен за счет большой площади жилых и бытовых помещений. Весь личный состав расположен в трех пятиярусных отсеках (2, 3 и 4). При этом на верхних ярусах расположены боевые посты, а на нижних — жилые и бытовые помещения. Это позволяет создать рациональную планировку обитаемых помещений с учетом эргономических требований снизить уровень шума и вибраций оборудовать лодку эффективной системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

ТТХ и конструкция

Лодка имеет полуторакорпусную архитектуру. Корпус состоит из 8 отсеков. Корпус в районе 2,3 и 4 отсеков имеет однокорпусную конструкцию и диаметр прочного корпуса 10,5 метров а в остальных — двухкорпусную. Диметр прочного корпуса 1, 5 и 6 отсеков цилиндрической формы — 8,6 метров. Прочный корпус 7 и 8 отсеков — имеет форму усеченного конуса. Материал и легкого и прочного корпуса — высокопрочная сталь.

Отсеки лодки

Первый отсек — торпедный, в его верх­ней по­ло­ви­не рас­по­ло­же­ны ка­зен­ные час­ти тор­пед­ных аппа­ра­тов и весь 533-мм бое­за­пас (30 единиц) на ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ных стел­ла­жах. Под ним распо­ложено поме­ще­ние cо стой­ками ап­па­ра­ту­ры ра­дио­элек­трон­но­го воо­ру­же­ния, сред­ст­ва вен­ти­ля­ции и кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния от­се­ка. Под ними — трю­мы и ак­ку­му­ля­тор­ная яма.

Второй отсек — торпедно-технический. По бортам отсека расположены 8 324-мм ТА по 4 с каждого борта в прочных выгородках, рассчитанных на полную глубину погружения. Также в отсеке расположены боевые посты управления торпедной стрельбой.

Третий отсек — управления. На верхней палубе расположен — центральный пост и выгородка БИУС. На 2, 3 и 4 палубах — жилые и медицинские помещения. 5 палуба — трюм.

Четвертый отсек — вспомогательных механизмов. 1 и 2 палубы — боевые рубки и агрегатные РЭВ дизель-генератор, компрессоры и холодильная установка. В этом же отсеке расположен кабуз и кладовые хранения продуктов.

Пятый отсек — реакторный. Сам реактор со своим оборудованием изолирован от ос­таль­ной лодки био­ло­ги­че­ской за­щи­той. Са­ма ППУ вме­сте с сис­те­мами под­ве­ше­на на кон­соль­ных бал­ках, за­де­лан­ных в пе­ре­бор­ки.

Шестой отсек — турбинный. на одной амортизированной платформе расположен турбогенератор (под платформой), и турбина полного хода (под платформой), там же расположены отдельные конденсаторы для турбины и турбогенератора. Блок че­рез амор­ти­за­то­ры сто­ит на про­ме­жу­точ­ной ра­ме, ко­то­рая че­рез вто­рой кас­кад амор­ти­за­то­ров за­кре­п­ля­ет­ся к переборкам.

Седьмой отсек — гребного электродвигателя. на специальной амортизированной платформе обратимый низкооборотный электромотор малого хода с муфтой для отключения ГТЗА.

Восьмой отсек — румпельный. Через не­го про­хо­дит ва­ло­про­вод с глав­ным упор­ным под­шип­ни­ком в носу и уплотнением гребно­го ва­ла в кор­ме. Отсек двух­па­луб­ный. Также в нем на­хо­дит­ся рум­пель­ное от­де­ле­ние, в котором раз­ме­ще­ны ру­ле­вые гид­рав­ли­че­ские ма­шины, а так­же рум­пе­ли и концы бал­ле­ров ру­лей.

Над вторым, третьим и четвертым отсеками расположено ог­ра­ж­де­ние руб­ки и вы­движ­ных устройств. В корме — четыре стабилизатора об­ра­зу­ют кор­мо­вое опе­ре­ние. Ос­нов­ной вход в ПЛ — через ог­ра­ж­де­ние руб­ки. Кро­ме то­го, име­ют­ся вспо­мо­га­тель­ные и ре­монт­ные лю­ки над первым пятым и седьмым отсеками.

Экипаж — 60 человек, в том числе 35 офицеров и 25 мичманов, старшие офицеры размещены в одноместных каютах, офицеры — в двухместных, мичманы в четырехместных. Жилые помещения находятся во втором и третьем отсеках, камбуз и системы вентиляции — в четвертом отсеке. Средняя площадь жилых помещений — 3,1 м2 на человека.

Энергетическая установка

Силовая установка подводной лодки — атомная. Реализована в трех отсеках — реакторном, турбинном и гребного электродвигателя. Основным отличием от лодок предыдущих проектов является минимизация мощности силовой с одновременным увеличением удельного веса, что позволяет повысить надежность и при этом минимизировать количество агрегатов (их по одному), но увеличить надежность их работы.

Включает:

• атомный реактор — тепловая мощность 70 МВт, с двумя парогенераторами, по одному насосу первого контура на каждом. Реактор может работать в малошумном режиме с естественной циркуляцией на мощности 20% от номинальной, обеспечивая паром только турбогенератор лодки.
• турбина полного хода с планетарным редуктором. Мощность на валу — 20000 л.с. Максимальная скорость хода — 25 узлов.
• турбогенератор — мощностью 4000 кВт
• малошумный низкооборотный электромотор малошумного хода мощностью 2000 кВт (2700 л.с.)

В качестве аварийного источника энергии используется один дизель-генератор электрической мощностью 1500 кВт и аккумуляторная батарея, расположенная в первом отсеке.

Основной движитель — семилопастный малошумный винт диаметром 4,5 метра. Вспомогательный – две выдвижные колонки мощностью по 420 л.с., обеспечивающие скорость до 5 узлов. От установки водомётов решено было отказаться из-за меньшего КПД и меньшей эффективности на малых скоростях.

Вооружение

Комплекс вооружения "Кикиморы Калугина" включает:

• восемь 533-мм торпедных аппаратов. Боезапас, расположенный на автоматизированных стеллажах — 30 единиц. В качестве боеприпасов могут применяться торпеды УГСТ, мины различных типов и ракеты комплекса "Калибр": противокорабельные ракеты — 3М-54, противолодочные ракето-торпеды 91Р1 и крылатые ракеты — 3М-14.
• восемь 324-мм торпедных аппаратов пусковых установок, боезапас — 24 единицы. В качестве боеприпасов применяются 324-мм малогабаритные тепловые торпеды — МТТ и антиторпеды — АТЭ комплекса "Пакет".
• 6 ПУ ПЗРК «Игла»

Гидроакустический комплекс

• одна носовая активно-пассивная среднечастотная квазиконформная антенна ГАС
• две бортовые конформные пассивные среднечастотные антенны ГАС
• две высокочастотные ГАС комплекса самообороны
• пассивная низкочастотная буксируемая ГАС
• навигационно-противоминная высокочастотная ГАС

Выдвижные устройства и антенны связи

• универсальный оптронный перископ – кроме нескольких оптических каналов оснащён лазерным дальномером и тепловизором;
• многоцелевой комплекс цифровой связи – обеспечивает как наземную, так и космическую связь в нескольких диапазонах;
• комплекс РЛС/РЭБ – представляет собой многофункциональную РЛС с фазированной антенной решеткой, способной обнаруживать как надводные так и воздушные цели, с дополнительной возможностью ставить помехи;
• РДП – устройство для работы дизеля под водой;
• цифровой комплекс пассивной радиотехнической разведки – вместо старых радиопеленгаторов. Имеет более широкий диапазон применения и при этом благодаря пассивному режиму работы – не засекается средствами РТР противника.

Сравнение с конкурентами

В связи с противолодочной направленностью актуальным является возможность противостояния современным лодкам противника. В Этом вопросе Кикимора Калугина превосходит лодки проекта 971.

Лодка перед своими конкурентами имеет три основных преимущества:

1. высокую скрытность и адекватные ходовые характеристики;
2. развитые средства обнаружения;
3. мощное вооружение, включающее ракетный комплекс и активную противоторпедную защиту.

При противостоянии с противолодочными кораблями НАТО лодка проекта П-95К пробивает любой одиночный корабль или ПКР или торпедами.