Всё же мы вернёмся к парусникам)
В избранноеВ избранномRemoved 0
Я думаю никого уже не удивят современные коммерческие парусники, благо в том или ином виде их уже не один десяток, хоть парус там больше вспомогательный (если кому интересно, тоже выложу информацию), но тут нашёл совершенно уникальный и пародоксальный проект:
http://korabley.net/news/voennyj_parusnyj_korabl_ot_kompanii_stx_europe/2011-04-02-813
Военный парусный корабль от компании «STX Europe»
После предоставления общественности проекта круизного лайнера будущего «Eoseas», представители компании «STX Europe» продолжают удивлять нас новыми экологически чистыми и экономически выгодными проектами.
Учитывая истощение полезных ископаемых, а именно нефтяных продуктов судостроители затронули тему военных кораблей, так как их просто упустили из вида. Представители предприятия «DCNS» выдвинули радикальное решение проблемы — возвращение к военным парусным кораблям.
Исходя из данной точки зрения, французские инженеры спроектировали парусное судно, которое внешне напоминает фрегат-броненосец. Проект получил наименование SMX-40.12 и имеет такие технические характеристики: длина — 150 м и водоизмещение — 4000 тонн.
Мачты военного парусного корабля будут выполнены выдвижными, что позволит реализовать наличие вертолетной площадки, традиционно расположенной в кормовой части фрегата, а также позволит производство вертикальных запусков ракет с борта корабля.
Представители фирмы «DCNS» поставили перед собой конкретную цель — изменить устойчивые взгляды кораблестроителей.
Уже в ближайшие годы цены на нефть значительно вырастут, а бюджетные ассигнования в таких условиях будут представлять реальные проблемы для жизнедеятельности и развития военно-морских флотов различных стран, так как расходы на топливо неумолимо растут. Поэтому французские кораблестроители предложили реальную альтернативу типичным силовым установкам для поддержания необходимого уровня боевой готовности.
В рамках новой концепции французский военно-морской флот, уже предложил разработать проект нового патрульного судна для прибрежной зоны. В качестве прототипа будет выбрана известная французская шхуна «Belle Poule».
Вообще меня, как корабела, эта тенденция очень радует… Похоже в ближайшие 30 лет, количество таких заказов будет только возрастать, значит в ближайшем будущем и нам придёться заняться чем то похожим)
Хотя как мне кажется, всё же военный парусник — это не слишком хорошая идея.. Другое дело балкеры-рудовозы или зерновозы работающие на трасокеанских линиях. Вот там действительно парус — ИМХО оптимальный движитель в ближайшем будущем.
