Юрий Пашолок. Динамический показ грузового автомобиля Tatra T 27 B на выставке «Моторы Войны» 30.07.2022

byakin 30.08.2022 0

В избранноеВ избранномRemoved 0

Чехословацкая автомобильная промышленность довоенного и военного периода не особо известна даже искушенным любителям автомобильной истории. Между тем, в Чехословакии существовало три крупных производителей машин, включая военные грузовики. Речь идет о Praga, Škoda и Tatra. В последнем случае имелся очень жирный австрийский след. С 1921 года главным конструктором Tatra был Ганс Ледвинка, талантливый австрийский инженер-конструктор, создававший оригинальные машины. Для детищ Ледвинки были характерны хребтовые рамы в форме массивной трубы, а также подвеска с поперечными рессорами.

По такой же схеме был создан и самый массовый военный грузовик чехословацкого производства — Tatra T 27. Изначальная грузоподъемность машины, выпуск которой начался в 1930 году, составляла 2,5 тонны. С 1936 года начали производить более совершенную модель T 27 A, с более мощным мотором и грузоподъемностью в 3 тонны. Эта модель была выбрана для чехословацкой армии, но выпуск шел неспешно. Всего было изготовлено 545 таких грузовиков, причем они далее оказались в немецкой армии. Небольшое число T 27 A оказалось в армии Словакии.

По-настоящему массовой модель T 27 стала при немцах. В 1940 году начался выпуск модели Tatra T 27 B, с двухскатными задними колесами. Это повысило проходимость на мягких грунтах. В период с 1940 по 1943 год сдали 3171 такой автомобиль. Далее выпуск этих грузовиков приостановился, но не закончился. После окончания Второй мировой войны T 27 B стали выпускать для возрожденной чехословацкой армии. До 1948 года сдали еще 1994 грузовика.

Ныне известно всего несколько грузовиков Tatra T 27 B, доживших до наших дней. Одна из этих машин представлена на выставке «Моторы Войны». Представленный экземпляр был выпущен в 1941 году. Он использовался немецкой армией летом 1944 года в Нормандии. Далее грузовик был захвачен французской армией и применялся в ней. До наших дней машина дожила в полностью оригинальном состоянии, ее не ремонтировали с 1944 года. Тем не менее, после недолгих манипуляций она завелась. 30 июля 2022 года ее можно было видеть на ходу. Динамические показы на выставке «Моторы Войны» проходят регулярно, происходит это по субботам, в 12:00. Попасть на выставку можно со вторника по воскресенье, в будние дни режим работы с 11:00 до 20:00, а в выходные с 11:00 до 19:00. Адрес выставки: ул. Рогожский Вал, д.9, строение 2.