Вариант ВМФ России 2020
Нашёл свои старые соображения про авианосный флот России, его концепцию. Ввиду дискуссии с камрадом white_elephant решил выложить. Но, оговорюсь, что считаю, что для России сейчас куда полезнее было бы построить железную дорогу им. В.Жириновского Брест—Сов.Гавань с шириной колеи 4 метра. А попутно задублировать её шоссейной дорогой о 12-ти полос, ровной как стрела и со всей инфраструктурой(мотели, заправки, стоянки) вдоль неё на всём протяжении. Но тут у нас про флот…
Начнём с допущения, что Россия, как государство, является суверенным и самодержавным(т.е. само проводит в жизнь свою внутреннюю и внешнюю политику). Чего сейчас никак не наблюдается…
В таких условиях неплохо бы иметь инструмент который бы обеспечил России присутствие в любом районе мира, стал бы чисто силовым проводником её внешней политики.(а попутно, и дублировал СЯС РФ) Такой инструмент – АУГ/ДУГ(авианосные/десантные ударные группировки). Т.е. вопрос типа «Нужны ли России авианосцы?» смысла не имеет. Имеет смысл вопрос «Нужны ли России (самодержавной, независимой) АУГ/ДУГ?» —Нужны. В составе флота. Точнее, на базе флота(так как с освоением космоса и космических технологий заполучить такой инструмент в близком будущем возможности не видно…).
Теперь о том, что конкретно понадобится для таких АУГ/ДУГ. Моё видение, так сказать…
1. Авиация.
В последнее время всё идёт к тому, что пилотируемые ЛА военного назначения станут весьма редки. Их место уже сейчас начали заменять БЛА. А уж к моменту создания своих АУГ/ДУГ(не менее 10-20 лет) Россией пилотируемые боевые самолёты и вовсе станут антиквариатом. Т.е. можно смело создавать/проектируемые АВ(авианосцы) под БЛА. Отечественный прототип такого БЛА уже существует—«Скат» ОКБ «МиГ».
Осталось только довести его до ума. Т.е. добавить ему «мозгов»(вплоть до искусственного интеллекта), довести двигатели и количество топлива к ним до приемлемого боевого радиуса действия(со стандартной боевой нагрузкой тонны в 4, что соответствует тяжёлой ПКР/КР) в 1-2 тыс. км, повысить ремонтопригодность и способность быстрой подготовки к новому вылету, наладить массовый выпуск(т.е. сделать аппараты технологичными, дешёвыми). И, главное, научить его садиться на палубу. В качестве варианта можно попробовать посадку на воду, с последующим подбором спец. катерами на авианосец. Старт такого БЛА может быть осуществлён с короткой полётной палубы(он же БЛА—ускорения нас не тревожат, и садиться на палубу ему тоже ни к чему) с помощью пороховых ускорителей.
Основной вариант БЛА—штурмовик. Именно так. Отнюдь не истребитель. Для АУГ/ДУГ на первом месте не «ПВО флота», а ударная мощь самой АУГ. Хотя и переоборудование этого БЛА в истребитель не отнимет много времени. Поставить мощный радар и ракеты «воздух-воздух» средней(а то и большой) дальности вот и готов истребитель. –Я исхожу из принципа, что истребитель—носитель вооружения ПВО, платформа для него. Возможность «фигурять» высшим пилотажем в воздушном бою—атавизм 50-ти летней давности. Обнаружил противника — выдал целеуказание — получил целераспределение для своей группы—выпустил ракеты. Всё. Воздушный бой закончен. Для оптимизации применения авиации как по наземным, так и по воздушным целям, естественно, понадобится самолёт ДРЛО и ЦУ. Возможно даже пилотируемый(с рабочей группой на борту). Ну что ж, можно создать и такой под короткую ВПП авианосца. Скорость ему не важна, важна – длительность полёта. Так что ТВД и большой размах крыльев вполне стыкуются с короткой ВПП и трамплином. Как вариант, можно подумать и о ЛА ДРЛОН и ЦУ в виде дирижабля…
+дополнительно те же БЛА в вариантах разведчика, постановщика помех и самолёта ПЛО. Простая смена подвесного вооружения/оснащения их таковыми сделает.
Вертолёты. Транспортные/десантные, ПЛО, огневой поддержки десанта.
2. Корабли.
Основой мощи АУГ/ДУГ естественно, станет авианосец(АВ). Нам так же понадобятся:
— универсальные десантные корабли(УДК) для быстрой высадки десантных частей(первого эшелона) со своей боевой техникой на неподготовленный участок побережья(по совместительству—корабль-госпиталь);
— универсальные транспорты снабжения, для подвоза и хранения в составе АУГ/ДУГ топлива, боеприпасов, воды, продовольствия и зап. частей;
-корабль-арсенал(пояснения ниже)*;
Все вышеперечисленные корабли(включая авианосец) создавать на единой основе, по сходным проектам, с едиными силовыми установками(ядерными—для экономии топлива, так как им предстоит неделями болтаться в море). За основу можно взять какой-нибудь гражданский проект ролкера или/и лихтеровоза. Водоизмещение каждого из кораблей по моим прикидам может быть уложено в 25 тыс. тон. Вооружение эти корабли так же должны иметь сходное(исключение—корабль-арсенал) и простое: 3-6 ЗРПК ближнего рубежа(или/и лазерных—помните, мы заглядываем на 20 лет вперёд), комплекс противоторпедной защиты, средства РЭБ. Всё. Никакого другого вооружения, в принципе, не требуется. Корабли должны быть в максимальной степени простые и дешёвые.
• Корабль-арсенал(К-А)—корабль на единой базе с другими(см. выше) крупными кораблями АУГ/ДУГ. Вооружение: до 1000 УВП для КР, ЗРК большой дальности(в принципе вплоть до перехвата целей на низких орбитах), тяжёлых ПКР большой дальности, ракет со спутниками разведки и ракетами с ЛА разведывательного назначения. Служит как для поражения наземных целей, так и для дублирования ПВО/ПРО АУГ/ДУГ на случай выхода АВ из строя, неудовлетворительных погодных условий для применения бортовой авиации.
Остаются ещё эскортные корабли. Фрегаты. Они предназначены для прикрытия АВ, УДК, УТС,К-А от надводных кораблей и ПЛ противника, обеспечения ПВО/ПРО(на малых и средних дистанциях). Водоизмещение до 4, 5 тыс. тон. Вооружение: ЗРК(малой и средней дальности),универсальная арт. установка, УПУ для 20-24 ПКР/ПЛУР .Корабль так же простой, примерно в ¼ стоимости нынешнего американского ЭМ типа «Орли Бёрк».Самый массовый корабль флота.
+из состава флота АПЛ, тральщики…
Предлагаемая система(АУГ/ДУГ) будет стоять по эффективности воздействия примерно на одном уровне с нынешней(перспективной) АУГ/ДУГ ВМС США с кораблями-носителями системы «Иджис», но стоить будет раза в 2 дешевле. (Что и является залогом победы в холодной войне….). Почему дешевле?—Потому что в таком варианте не каждый корабль является носителем всего комплекса КР, ЗРК большой дальности, а следовательно и дорогого РЭО. +в 2-4 раза меньшее водоизмещение АВ и УДК(удешевление строительства и эксплуатации), а так же максимальная однотипность кораблей.
3. Базирование.
Размещение всех АУГ/ДУГ России правильнее проводить на Дальнем Востоке(ТОФ). На других ТВД они просто не требуются. Зачем? Считаю, что даже с Северного флота надо уже сейчас перебросить все океанские корабли на ТОФ, так как, по сути , Северный ТВД является для флота таким же закрытым ТВД как и черноморский или балтийский. ВВС и ВМС НАТО не дадут СФ ни единого шанса выйти на свои коммуникации в Атлантику…
Совсем другое дело—Тихий океан. Тут все дороги открыты. К тому же тут находятся все геополитические противники России—США, Япония, Китай. Уже само наличие на данном ТВД российских АУГ/ДУГ будет «давить на печень» этим противникам(отнимать у них ресурсы для возможного парирования этой угрозы). Естественно, надо будет уже сегодня вкладывать деньги в систему базирования этих отечественных АУГ/ДУГ. Создавать новые мощности по ТО и ремонту кораблей, строить дороги, жилой фонд—уже одна эта мера должна помочь возрождению русского Дальнего Востока, увеличить долю населения РФ на Дальнем Востоке, создать предпосылки для экономического освоения края. Реанимация Вьетнамской базы Камрань (для ВМФ/ВВС) тоже само собой разумеющееся мероприятие в таком ключе.
Естественно подобные затраты в военном бюджете должны проходить не по линии флота. Это затраты на стратегические виды вооружений.
Такое вот моё видение данного вопроса…
