ЛаГГ
Этот самолет стал одним из трех новых истребителей, принятых на вооружение советской авиации и запущенных в серийное производство накануне Великой ...
Первая половина 1942 года. Красная армия проводит наступательные операции. Чистое небо на направлениях главного удара должна обеспечить истребительная авиация. ...
Я уже писал об истории ЛаГГ-3, но решил вернуться. И получилось систематизировать кое-что из материалов, и, если совсем начистоту, просто уже надоели ...
Известно, что в создании истребителя ЛаГГ-3 приняли участие три конструктора — Лавочкин, Гудков и Горбунов. Они стали тем самым трио, которое смогло довести ...
Аббревиатура ЛаГГ обозначает Лавочкин, Горбунов, Гудков, самой известной работой этого коллектива является истребитель ЛаГГ-3. Но уже по индексу понятно что ...
Ещё не читал, скачал для себя. Но думаю, будет интересно и другим. Самолеты Героя Социалистического Труда Семена Алексеевича Лавочкина составляли костяк ...
Эту статью можно считать продолжением статьи, посвящённой одному из первых советских реактивных самолётов - Гу-ВРД. В ней будет рассказано об ещё более раннем ...
14 апреля 1942 года Комитет обороны СССР принял решение о начале государственных испытаний нового истребителя ЛаГГ-3 М-82. Чтобы привести летные данные слишком ...
В годы Второй Мировой войны авиация Императорской армии захватила и изучила большое количество боевых и военно-транспортных самолетов британского и ...
28 марта 1940 года впервые поднялся в воздух прототип истребителя И-301, разработанного авиаконструкторами С.А. Лавочкиным, В.П. Горбуновым и М.И. ...
Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева. Ровно 110 лет ...
Как фанера победила дюраль. Сравнительный анализ конструкций и ЛТХ советских и немецких истребителей
Накануне войны самым массовым истребителем в советских ВВС являлся самолет И-16, носивший у летчиков прозвище "ишачок" или "ишак". По состоянию на 1 июня 1941 ...