Сейчас у нас на сайте наметилось некое обострение интереса к крейсерам. появились интересные альтернативы на эту тему. Поэтому думаю всем будет интересно поподробней узнать о французских крейсерах представлявших, наверное, самую неординарную школу кораблестроения в мире.

Благодаря планомерной и целенаправленной кораблестроительной политике крейсерские силы Франции вступили в войну в превосходном состоянии — все корабли были современными (не старше 15 лет), а экипажи — хорошо подготовленными. Мало того, именно легкие крейсера типа "Дюге-Труан", на которых вся артиллерия главного калибра впервые размещалась линейно-возвышенно в башенных установках, стали "законодателями мод", определив облик этого класса кораблей на четверть века вперед. Но, как известно, воюют не механизмы, а люди, и даже совершенный корабль обречен на бездействие или бесславную гибель, если им управляют трусы и иуды. Историки не зря оценивают действия "лягушатников" во Второй Мировой как "военно-морское предательство" — самым громким "подвигом" французского флота стало самозатопление в Тулоне, а его великолепные крейсера воевали не столько против немцев и итальянцев, сколько против Союзников, и самые тяжелые потери понесли, сражаясь на стороне Гитлера, — 8 ноября 1942 года под Дакаром "Примоге" был уничтожен огнем американского крейсера "Бруклин", а три года спустя американская же палубная авиация потопила и героя Ко-Чанга "Ламот-Пике"…

Купить книгу в магазине ЛитРес