«Разрывы бомб под звуки танго…» История боевого применения авиации Аргентины Часть 2
Освободительная революция
К следующему мятежу враги Перона подготовились значительно серьезнее. Им удалось привлечь на свою сторону куда более крупные силы, включая весь флот, противников Перона в армии, жандармерии и ВВС. Территориально действия заговорщиков не ограничились столичным регионом, охватив значительную часть страны. Выступление началось 16 сентября 1955 г. Путчистов возглавил генерал Эдуардо Лонарди, объявивший о начале антиперонистской «Освободительной революции».
Далеко не вся техника находилась в боеспособном состоянии. Так, большинство кордовских «Метеоров» не были готовы к боям, причем на трех машинах отсутствовало вооружение. В самый последний момент из местных запасов в срочном порядке удалось подобрать по две пушки на самолет и спешно откалибровать прицелы.
Утром 16 сентября в различных местах страны выступили мятежные части, а корабли флота вышли в море и установили блокаду побережья. Самолеты моряков и кордовского гарнизона совершили несколько налетов на позиции и места дислокации войск, верных Перону.
Президент действовал решительно. Было организовано т.н. Карательное командование, приступившее к подавлению выступления. Серьезные задачи стояли перед ВВС, большинство подразделений которых на тот момент сохранило верность Перону. Так, истребители VII бригады получили приказ сбивать самолеты флота, где бы те не встречались, а экипажи «Линкольнов» V бригады — разбомбить Пунта-Индио.
В 9.00 два звена «Метеоров», которые вели Карлос Систер и Перес Лаборда, взлетели с Морона для нанесения удара по мятежным эсминцам «Ла Риоха» и «Сервантес», блокировавшим побережье. Первым в район цели прибыло звено Систера. Разделившись на пары, истребители с пологого пикирования атаковали огнем из пушек «Ла Риоху». Сигнальщики эсминца прозевали опасность, и зенитчики открыли огонь с большим запозданием. Корабль получил мно'жество пробоин, в т.ч. ниже ватерлинии, появились первые раненые. Затем по «Сервантесу»
отработала тройка Лаборды.
В это время поступила информация, что 3 десантных корабля перевозят кадетов Военно-морской школы с о. Мартин-Гарсия на помощь мятежникам в Рио-Сантьяго. Тогда было решено на время оставить эсминцы в покое и заняться новым противником. На задание отправились пять 1Ае-24 из IV бригады и четверка «Метеоров» с Морона. Сброшенные «Калькинами» бомбы упали достаточно далеко от целей, но огонь пушек истребителей оказался весьма действенным. Все 3 корабля получили повреждения и вынуждены были повернуть обратно.
Разделавшись с десантом, «Метеоры» снова принялись за «Ла Риоху» и «Сервантеса». Они выполнили несколько заходов, поливая пушечными очередями палубы. Надо сказать, что моряки не праздновали труса и вели интенсивный ответный огонь. Позже командиры эсминцев заявили, что зенитчикам удалось сбить «Метеор», однако ВВС опровергли это. А вот кораблям действительно досталось. На «Риохе» 15 человек получили ранения, а один погиб. Через пробоины эсминец потерял около 150 т топлива. На «Сервантесе» потери оказались серьезнее: 5 убитых и 20 раненых. Потрепанные корабли вынуждены были уйти в Уругвай.
В 10.30 с Морона против мятежного корабля был отправлен «Линкольн» (борт В-026). Самолет прошел над целью и был обстрелян зенитками, после чего командир,
«не будучи уверенным в необходимости кровопролития»,
сбросил бомбы в… 4 км от корабля. В 12.40 экипаж к-на Рикардо Росси был отправлен на «Линкольне» В-020 бомбить позиции мятежников в районе Кордовского артучилища, однако переметнулся на сторону «революционеров» и совершил посадку на аэродроме авиашколы в г. Ла-Плата.
В 14.00 по этой школе отбомбился одиночный «Линкольн», а через час налет на г. Ла-Плату совершил «Калькин». Оба самолета наткнулись на огонь 105-мм орудий и 40-мм зенитных автоматов со сторожевых кораблей «Кинг» и «Муратуре», стоявших на реке в качестве плавучих батарей ПВО. Бомбы целей не достигли, но и самолеты вернулись без царапины. Однако командир «Муратуре» докладывал, что его зенитчикам удалось подбить обе машины. «Калькин», якобы, упал в районе местного яхт-клуба, а «четырехмоторник» ушел,
«волоча густой шлейф дыма».
Но и в этом случае командование ВВС отрицало потери.
Несколько позже «Линкольны» В-006, В-021 и В-025 отправились бомбить два корабля, служивших мятежникам в качестве плавучих складов. Налет оказался удачным: оба получили повреждения. Успех решили закрепить, и на тех же машинах на задание отправились три новых экипажа. Однако они задумали последовать примеру к-на Росси и вскоре приземлились на Кордовском аэродроме.
В 15.00 пошел в бой «Линкольн» В-016, оказавшийся в руках сторонников генерала Лонарди с самого начала выступления. Экипаж к-на Капельини нанес удар по аэродрому 60 Гренадеров, забросав его 50-кг бомбами и обстреляв из пулеметов. Зенитным огнем у бомбовоза были повреждены два топливных бака, но он дотянул до своего аэродрома.
Экипажи ВВС продолжали переходить на сторону «революционеров». Так, вечером из Буэнос-Айреса пара «Калькинов» шла на взлет, якобы, для выполнения очередного боевого задания. Внезапно с борта одной машины был открыт огонь по стоявшим возле полосы летчикам Уго Крехелю, Систеру и Маротту. являвшимся стойкими сторонниками Перона. Пилоты явно родились в рубашках: 12,7-мм пули пронеслись в считанных сантиметрах от их голов. Сразу же после взлета «Калькины» направились к морской авиабазе Тандил, где и совершили посадку.
В тот день действовали и другие силы. В частности, экипажи пяти гидросамолетов Grumman J2F-5 Duck вели разведку в интересах повстанцев, попутно они обстреляли из пулеметов президентские войска и сбросили 50-кг бомбы. Во второй половине дня совершили первые вылеты мятежные «Метеоры». Они атаковали правительственную колонну, шедшую на помощь Кордовской пехотной школе, сохранившей верность Перону.
«Революционная» авиация не прекратила боевую работу и после захода солнца. Так, около 23 часов «Линкольн» к-на Росси сбросил бомбы на двигавшуюся к Кордове колонну правительственных войск, включавшую примерно 30 единиц техники. Налет оказался исключительно удачным — колонна была практически полностью разгромлена.
С рассветом авиация сторон активизировала действия. Уже в 6.30 с кордовского аэродрома Пахас-Бланкас стали взлетать разведчики мятежников. Одним из них был «Линкольн», экипаж которого разглядел правительственные части, замаскировавшиеся в одном из пригородных лесов. Когда солдаты поняли, что они обнаружены, то открыли по «Линкольну» пулеметный огонь и наделали в нем с десяток пробоин, но это не помешало самолету благополучно вернуться на базу.
После семи часов на боевые порядки правительственного 13-го пехотного полка, окружившего мятежную школу артиллерии, совершили налет с применением напалма два AT-11. В 8.00 в очередной вылет отправился экипаж к-на Росси. Он попытался атаковать автоколонну возле Альта-Грасии, но встретил сильный огонь «Бофорсов». В результате борт В-020 приковылял домой со значительными повреждениями, в т.ч. с метровой пробоиной в фюзеляже, и больше в боях не участвовал. Ту же колонну атаковал одиночный «Метеор», но и его отогнали зенитчики. А вот экипажу «Линкольна» В-006, который возглавлял к-н Гонсалес Боске, сопутствовал успех. Используя 50-кг бомбы и огонь бортовых пулеметов, он совершил на малой высоте пять заходов, но все-таки смог рассеять колонну.
В это время еще один правительственный «Линкольн» (борт В-028) перелетел в Кордову В его бомбоотсеке оказались запчасти и боеприпасы для «Метеоров» VII бригады, и таким образом, в решающие часы перонисты оказались без их поддержки.
Разведка мятежников узнала, что на базу Рио-Куарто противник перебросил несколько «Метеоров» для нанесения удара по Пахас-Бланкасу. Командование «революционеров» незамедлительно приняло контрмеры, направив для уничтожения истребителей «Линкольн» В-016 с экипажем к-на Капельини. Около полудня тот сбросил на аэродром 9 бомб и обстрелял его из ручных пулеметов (вероятно, их использовали из-за отсутствия боезапаса для штатного вооружения). Успех акции оказался сомнительным. Взорвались всего 3 бомбы, от их осколков сгорел Avro Lancaster (борт В-037), однако «Метеоры» не пострадали.
Отмщение последовало незамедлительно. Тройка «Метеоров», ведомая м-ром Катала, обошла Кордову с севера и атаковала Пахас-Бланкас с неожиданного для ПВО аэродрома направления. Растянувшись цепочкой, «Метеоры» выполнили единственный заход, обстреляли из пушек стоявшие на земле «Линкольны» и серьезно повредили борта В-016 и В-021.
Тем временем «революционные» части угрожающе приблизились к контролируемой правительственными силами авиабазе Тальер Рехионал Рио IV. Боевых самолетов там уже не было, а оставшиеся летчики и механики решили покинуть аэродром на AT-11. Самолет пошел на взлет, и в это время появился одиночный «Калькин» мятежников, сбросивший бомбы на полосу. Казалось, «Бичкрафту» не миновать трагической участи, но его пилот умело сманеврировал, не позволив превратить себя в беззащитную мишень.
Антиперонистам все не давала покоя база Рио-Куарто, и уже в сумерках на ее бомбежку отправился «Линкольн» В-028, управляемый экипажем пример-теньенте Туррадо. В ходе полета у него отказал один двигатель, и начались неполадки в другом. Вдобавок самолет угодил в эпицентр жестокой бури и в конечном итоге врезался в склон гор Сьерра-Кордова. Жертва оказалась напрасной: к тому времени «Метеоры» были уже перебазированы из Рио-Куарто.
Среди других событий того дня отметим действия флотских Т-6, АТ-11 и «Каталин», а также нескольких «Калькинов» и пары «Линкольнов» против правительственных частей, окруживших базу ВМС Пуэрто-Бельграно и базу морской пехоты Батериас.
17 сентября мятежники перебросили в Кордову дополнительные силы флотской авиации, включая несколько АТ-11 и IAe-22DL. Они, наряду с местными «Метеорами», «Калькинами» и единственным «Пульки», приняли участие в налетах на окрестности железнодорожной станции, вокруг которой сосредотачивались правительственные войска. «Революционеры» развернули настоящую кампанию по нарушению железнодорожных перевозок перонистов. Так, вечером того же дня на железнодорожную станцию города Рио-Колорадо, где находились правительственные войска, одиночный «Линкольн» сбросил две авиабомбы.
18 сентября состоялся один из немногочисленных воздушных боев периода «освободительной революции». Когда пара правительственных «Линкольнов» совершала налет на заводской аэродром в Кордове, наперехват взлетели два «Метеора», пилотируемые Вебером и Баладо. Вебер быстро смог выйти в атаку на ведущий бомбардировщик и открыл по нему огонь, добившись попаданий. Он попытался добить самолет в другом заходе, но после первой же очереди пушки заели, что позволило «Линкольну» ускользнуть. Баладо решил обойтись без стрельбы, и когда догнал второй «Линкольн», то по радио предложил его экипажу уйти, а для пущей убедительности пригрозил открыть огонь. Уговоры подействовали молниеносно, и бомбер покинул «поле боя».
На сторону мятежников переходило все больше авиаторов. Поэтому не удивительно, что активность правительственной авиации уменьшалась, а «революционной» возрастала. Например, лишь с одной авиабазы Эспора к концу дня было совершено более 300 боевых вылетов. Кипела жизнь и на Пахас-Бланкасе. Так, пример-теньенте Рауль Баркала предложил использовать свой «Калькин» (борт А-70) для нанесения удара с применением напалма по занимавшим позиции на подходах к железнодорожной станции перонистским войскам. Для того чтобы крупнокалиберная «зажигалка» поместилась в бомбоотсеке, техникам пришлось немного «подпилить» деревянную конструкцию самолета. В конечном итоге Баркала смог прицельно сбросить бомбу, но уничтожила она стоявший на рельсах порожняк, а войска противника потерь не понесли. С земли по «Калькину» палили все кому не лень, но везение было на стороне Баркала: хотя тросы проводки управления сильно пострадали, но на последних уцелевших нитях он смог добраться домой.
Неунимавшийся Баркала практически сразу же пересел в другой самолет и отправился на север для разведки продвижения правительственной V дивизии. Над одной из ее колонн «Калькин» подвергся сильнейшему обстрелу и получил многочисленные пробоины. Но и в этот раз Фортуна не подвела — летчик на бреющем сумел вернуться в Кордову.
Еще один «Калькин», все боеспособные «Метеоры», а также другие самолеты постоянно атаковали позиции правительственных войск около Кордовы и подходившие к ним подкрепления. Итогом этих налетов стали серьезные потери в технике, а также падение боевого духа правительственных солдат, которые начали понемногу покидать поле боя. Кроме того, был нанесен удар по вышке управления аэродрома Пахас-Бланкас, занятого после полудня правительственными войсками.
В 10.00 звено бипланов «Дак» совершало налет на колонну правительственных «Шерманов» в районе н.п. Торнквист. Ответным огнем танкисты сбили борт 2-0-12. Погибли летчик капитан-де-корбета Эдуардо Эстиварес и штурман со стрелком. Кроме того, некоторые СМИ сообщали, что сохранивший верность Перону летчик одного «Метеора» расстрелял «революционный» АТ-6.
Не примкнул к мятежникам и один из ведущих летчиков-испытателей страны Эдмундо Вайс, который с началом боевых действий стал доверенным пилотом Перона и занялся доставкой важных сообщений в расположение верных президенту войск. Один из таких вылетов состоялся в район Кордовы. На подлете пилотируемый Вайсом АТ-11 перехватил мятежный "Метеор», но опытный летчик-испытатель снизился до предельно малой высоты и смог уйти от преследования.
19 сентября Перон намеревался переломить ситуацию, захватив Кордову. Наступление верных ему войск началось с раннего утра. Пехота и танки овладели железнодорожной станцией и продолжили продвигаться вперед. В воздухе появились правительственные «Метеоры», но их наведению на цель помешал экипаж мятежного AT-11, вмешавшийся в переговоры летчиков истребителей с «землей» и сумевший выдать ложные команды.
Вскоре у правительственных сил начались проблемы с обеспечением топливом: крейсер «9 де Хулио», боевую работу которого обеспечивал приданный вертолет S-55, огнем своей артиллерии уничтожил в г. Мар-де-Плата крупнейший центр хранения ГСМ. Кроме того, обстрелу из орудий главного калибра подверглось расположение 601-й группы зенитной артиллерии, после чего командир этой части заявил о переходе на сторону «революционеров». Таким образом, значительно снизился уровень угрозы для авиации мятежников со стороны наземной ПВО.
Серьезный топливный «голод» испытывали и «революционеры», т.к. сторонники Перона совершили удачную диверсию, уничтожив почти все их запасы авиационного керосина. Пришлось срочно искать замену, которой стала… сырая нефть! Как утверждают аргентинские авторы, хотя фирма Rolls-Roys и допускала с рядом оговорок эксплуатацию своих двигателей на таком топливе, однако лишь в исключительных случаях и очень недолго. Для мятежников обстановка становилась критической, поэтому теньенте Вебер и Морандини рискнули отправиться на задание, залив в баки «черное золото». В качестве боеприпасов, кроме бомб, они использовали наполненные напалмом подфюзеляжные ПТБ. Первый вылет произошел без проблем. Во втором они тоже смогли отработать по целям, однако при возвращении Морандини сообщил по радио об отказе одного двигателя и потере скорости. Мгновение спустя его борт I-079 рухнул на землю и взорвался.
Для отражения наступления правительственных войск несколько вылетов совершили также «Калькины», которые применяли напалмовые баки. Надо сказать, что зажигательные средства удручающе действовали на моральный дух войск противника, наступательный порыв которых начал ослабевать.
Активно действовала авиация мятежников и на других участках. В частности, продолжались налеты на Рио-Колорадо. Поначалу по железнодорожной станции отбомбился «Линкольн», затем один AT-11 и две «Каталины». Вероятно, драматизируя последствия этих налетов, местная пресса писала о сгоревших цистернах, уничтоженных станционных строениях и городке железнодорожников, развороченных тротуарах центральной авениды Сан-Мартин, превращенном в развалины торговом секторе между улицами Ривадавия и Иполито Иригоен, а также покидавших в панике город жителях.
В тот день небо осталось за «революционной» авиацией. К исходу дня, во многом благодаря постоянным авианалетам, удалось остановить наступление правительственных войск на основные очаги мятежа. Чаша весов стала склоняться в пользу сторонников генерала Лонарди.
В ночь на 20 сентября экипаж Капельини на «Линкольне» В-006 совершил удачный налет на Рио-Куарто, сбросив на ВПП пятнадцать 200-кг бомб. Днем этот же экипаж разбросал над правительственной танковой частью листовки с требованием сдаться или погибнуть под бомбами. Ультиматум возымел действие, и танкисты капитулировали.
Перон все отчетливее понимал, что власть выскальзывает из его рук. Не желая ввергать страну в пламя гражданской войны, он решил снять с себя президентские полномочия. После отречения генерал укрылся на борту парагвайской канонерки «Парагуасу», стоявшей в Буэнос-Айресе на ремонте. 3 октября, согласно договоренности между новыми аргентинскими властями и Асунсьоном, за бывшим президентом прибыла «Каталина» ВМС Парагвая, которая увезла Перона в многолетнее изгнание.
Правда, до 23 сентября продолжались бои в г. Розарио, который считался «столицей перонизма». Сопротивление местного гарнизона и вооруженных жителей было подавлено лишь после применения танков и авиации.
«Освободительная революция» обошлась аргентинцам минимум в 4000 жизней. Прошло совсем немного времени, и многие граждане страны стали считать эти жертвы напрасными, а о правлении Перона вспоминали, как о «золотом веке» в истории своей родины…
источник: Александр Котлобовский "Разрывы бомб под звуки танго…" Авиация и Время 2011-05
