Пыль Халхин-Гола Часть 57 Артиллерийский кулак Квантунской армии, 1939
Содержание:
Во второй половине июля японские войска на Халхин-Голе были усилены тяжёлой артиллерией из резерва Квантунской армии. Книга Элвина Кукса «Номонхан» даёт возможность узнать кое-какие подробности об этих частях и соединениях.
Сделаем оговорку: речь пойдёт только о подкреплениях, присланных к новому японскому наступлению во второй половине июля. Таким образом, здесь не будет сказано ни о 13-м артполку 23-й пехотной дивизии, ни о 1-м отдельном артполку, которые воевали на Халхин-Голе ещё с начала месяца.
3-я бригада тяжёлой артиллерии
Бригада состояла из двух полков, 1-го тяжёлого (не путать с 1-м отдельным артполком, тоже воевавшим на Халхин-Голе) и 7-го тяжёлого. Возглавлял её генерал-майор Хата Юзабуро.
24 июня 1939 года бригада была переброшена из Японии в рамках плановых мероприятий по усилению Квантунской армии. По мнению начальника оперативного отдела японского Генштаба полковника Инада, на родных островах ей всё равно было нечем заняться. Бои на Халхин-Голе только немного ускорили процесс передачи.
Любопытно, что управление бригады для перемещения использовало конные повозки, в то время как оба полка были моторизованы. Для исправления этой странной ситуации Квантунской армии пришлось выделить грузовики.
1-й тяжёлый артполк
Полк состоял из двух дивизионов по две батареи. В каждой батарее числилось:
-
-
- 4 150-мм гаубицы Тип 96;
- 15 тракторов;
- 7 грузовиков;
- 2 легковых машины;
- машина наблюдателя.
-
150-мм гаубица Тип 96. Принята на вооружение в 1936 году. Максимальная дальность стрельбы 11,9 км
С учётом тыловых подразделений всего насчитывалось приблизительно:
-
-
- 1600 человек личного состава;
- 16 орудий;
- 100 тракторов;
- 104 грузовика;
- 21 легковая машина;
- 6 мотоциклов с коляской;
- 10 машин наблюдателей;
- 3 ремонтных машины.
-
Полк возглавлял полковник Мисима Гиитиро, 44 лет, выпускник Военной академии.
Личный состав был хорошо обучен, хотя многие ветераны уже были переведены в части, воевавшие в Китае. Офицерский состав считался отличным, в каждой батарее помимо командира был ещё минимум один выпускник Военной академии.
Вообще, полк считался «самым ценным» во всей армии. Он единственный из всех подобных ему был моторизован. И так уж получилось (как это так всегда получается?), что именно здесь служил командиром батареи член императорской фамилии принц Хигасикуни Морихиро (Кукс называет принца именем Мориацу, видимо, в результате ошибочного прочтения).
7-й тяжёлый артполк
Организация полка была почти идентична 1-му тяжёлому, но на вооружении стояли 16 100-мм пушек Тип 92. Своего принца здесь не водилось, но хотя бы комполка полковник Такацукаса Нобутеру был бароном.
100-мм пушка Тип 92. Принята на вооружение в 1932 году. Максимальная дальность стрельбы 18,3 км. Конфликт на Халхин-Голе стал первым случаем боевого применения этого орудия
Мулинский тяжёлый артполк
Мулин – это городок вблизи Муданьцзяна на востоке Маньчжурии.
Полк состоял из двух двухорудийных батарей 150-мм крепостных пушек и приданной двухорудийной батареи из крепости Порт-Артур. Всего в полку насчитывалось:
-
-
- до 600 человек личного состава;
- 6 150-мм пушек Тип 89.
-
150-мм крепостная пушка Тип 89 (на фото с экспозиции в храме Ясукуни). Принята на вооружение 1929 году. Предельная дальность стрельбы 19,9 км
Полк был моторизован, но сведений о количестве техники, к сожалению, нет. Комановал полком подполковник Сомейя Ёсио.
1-й полк артиллерийской разведки
Полк был моторизован и состоял из:
-
-
- топографической роты (у Кукса: survey company);
- роты оптической разведки (у Кукса: flash-plotting company);
- роты звуколокации;
- фотографической команды;
- метеорологической команды;
- тыловых подразделений.
-
Численность личного состава достигала 550 человек. Полком командовал подполковник Фукуда Казуя.
Аэростатное подразделение
Для наблюдения и корректировки огня было направлено подразделение аэростатов. В нём насчитывалось 200 человек и два аэростата: основной и запасной.
Основной аэростат («номер 101») был длиной 17-18 м и 7-8 м в диаметре. Экипаж составляли два человека. Запасной аэростат («Фусан») был меньше в размерах, его экипаж состоял из одного человека.
