Давненько что то я не делал обновлений в раздел «Танки настоящего и будущего», вот пришло время. И на этот раз это не танковая экзотика, такая как Зульфикар, Арджун или ХК2, а по настоящему один из лучших танков, если не лучший. Итак, представляю, последнее детище германских танкостроителей – Основной Боевой Танк Леопард 2А6.
Леопард 2A6, с новой пушкой фмрмы Rheinmetall 120-мм L55.
Немцы утверждают: Леопард 2А6 самый лучший танк в мире. И справедливости ради надо признать, что так не только немцы считают. ,В проводимых периодически опросах экспертов на выявление лучшего танка в мире. Последнее время, Leopard 2A6 стабильно занимает первые места. Кроме того, этот танк выигрывает все последние тендеры.
Двигателем от этого танка оснащаются все современные западные танки, кроме английских(у тех «Каммингс»). В том числе и Меркава 4.
Содержание:
История.
В 1963 г. ФРГ и США приступили к разработке совместного проекта основного боевого танка МВТ-70, однако различное видение будущей машины специалистами двух стран и проблемы с менеджментом программы привели к прекращению работ в 1970 г. Тем не менее, опыт, полученный при создании и испытаниях опытных МВТ 70, не был потерян. И в США, и в ФРГ приняли решение разрабатывать «национальные» танки с использованием технологий и конструкций, отработанных на МВТ-70. В США таким танком стал М-1 «Абрамс», в ФРГ — «Леопард-2».
«Леопард-2» прототипы, на различных этапах развития. В общей сложности из 17 образцов были построены с различной подвеской, башней и вооружением.
Проектирование танка Kampfpanzer-2, он же «Кейлер», он же «Леопард-2», началось в 1967 г. и некоторое время велось параллельно с работами по МВТ-70. После аннулирования программы американо-западногерманского танка, разработка «Леопарда-2» получила наивысший приоритет среди военных программ бундесвера. Работы по танку взял под личный контроль тогдашний министр обороны ФРГ Гельмут Шмидт. Так же как и при разработке «Леопарда-1», в создании второго послевоенного германского основного боевого танка участвовало несколько фирм. Главным подрядчиком выступала фирма Краусс Маффсй АГ; специалисты фирмы Порше отвечали за общие вопросы проектирования всей конструкции и детально разрабатывали ходовую часть; фирма Вегманн разрабатывала башню, а фирма АЕГ Телефункен — систему управления огнем.
Схема танка Леопард 2.Параллельно рассматривались два варианта: «Леопард-2К» с пушечным вооружением и «Леопард-2РК» с противотанковым ракетным. В 1971 г. работы по созданию последнего были прекращены. К 1974 году было построено 16 корпусов и 17 башен танка «Леопарл-2К».
Заключительный этап испытаний прототипов нового танка проводился в феврале — мае 1975 г. на полигонах Шило в Канаде и Юма в США. Выбор заокеанских полигонов диктовался необходимостью обкатать машины в различных климатических условиях. В Америку были доставлены четыре танка, два вооруженные 120-мм пушками Rh-120 и два — со 105-мм нарезными орудиями L7. Экипажи были укомплектованы военнослужащими Учебного центра бундесвера, расположенного в Мюнстере.
В течение первых пяти недель испытаний четыре танка «Леопард» наездили примерно 1450 км в снегах полигона Шило. Кроме проверки ходовой части проводились боевые стрельбы, было выпущено 436 снарядов с места и в движении, причем основной упор делался на проверку возможностей новейшей 120-мм гладкоствольной пушки; из обоих таких орудий был произведен 401 выстрел, в то время как из 105-мм пушек — всего 35. Испытания показали, что механические характеристики ходовой части танка в условиях низких температур полностью удовлетворяют командование бундесвера. Двигатели запускались без предварительного прогрева при температуре 18° С; при -30° С требовался прогрев, после которого дизели запускались без проблем. Подвижность танка по глубокому снегу также была вполне удовлетворительной. В то же время отстрел орудий показал ухудшение кучности стрельбы, хотя требование к сроку службы стволов оговаривало 1000 выстрелов.
Леопард 2 — прототип первой версии.
Заключительный этап испытаний проводился с 21 апреля по 20 мая на полигоне Юма, штат Аризона. Ходовая часть танка в условиях жары уже была достаточно испытана в учебном центре «41» бундесвера, расположенном в Трире, поэтому основной упор теперь делался на проверку функционирования орудий и системы управления огнем. Четыре танка в ходе этих испытаний прошли 1750 км и произвели 1653 выстрела боевыми снарядами, из которых 801 выпущен из 105-мм пушек и 852 — из 120-мм. 52 120-мм снаряда было выпущено с ходу по движущейся цели на дистанции 800-1000 м, 44 поразили цель. Вероятность поражения движущейся цели при стрельбе с ходу, таким образом составила 85%. Механическая часть продемонстрировала неограниченную возможность использования танков «Леопард-2К» при температуре окружающего воздуха до + 45° С.
В рамках рекламной компании на испытания танков «Леопард-2К» были приглашены военные обозреватели из ФРГ, США, Франции и Великобритании. Специально для них была продемонстрирована замена силовой установки в полевых условиях: вся операция заняла 19 минут. Гладкоствольные пушки имеют более высокое давление в канале ствола, вследствие чего способны разогнать снаряд на более коротком участке. Иначе говоря, возможно уменьшить длину ствола. Так пушка Rh-120 короче английской нарезной 120 мм пушки L11 (длина ствола Rhl20 5520 мм, L11 — 6120 мм), хотя начальная скорость снаряда, выпущенного из немецкого орудия выше, чем у выпущенного из английской пушки. 120 мм орудие короче и 105-мм нарезной пушки танка «Леопард-I» (на 45 мм), при этом оно имеет больший внутренний и наружный диаметры, а следовательно — обладает большей изгибной жесткостью, что уменьшает ошибку вибрационного рассеивания снарядов при стрельбе с ходу. Более короткий ствол орудия облегчает его балансировку и упрощает стабилизацию при движении танка; в результате также повышается точность стрельбы с ходу. Гладкий ствол менее подвержен эрозии пороховых газов, а его срок службы примерно в два раза выше, чем у нарезного. К тому же производство гладкоствольных пушек обходится дешевле. В то же время гладкоствольные орудия не лишены недостатков, главные из них связаны с боеприпасами. Номенклатура снарядов к таким пушкам более ограниченная, чем к нарезным. В середине 70-х годов имелось всего два типа выстрелов к 120-мм пушке Rh-120. Снаряды гладкоствольных орудий для стабилизации траектории имеют оперение, что на 20% снижает массу взрывчатого вещества.
С пушкой был спарен пулемет MG3 калибра 7. 62 мм.
Основным прицелом наводчика является EMES-12, разработанный фирмой Цейсс. В прицел интегрированы лазерный и стереоскопический дальномеры. Бинокулярный стереоскопический дальномер имеет базу 1, 72 м и 8- или 16 кратное увеличение. Комбинация двух дальномеров, использующих различные принципы для определения расстояния до цели, позволяет повысить достоверность и точность измерения. В качестве вспомогательного наводчик использует монокулярный перископический прицел TZF-1A, аналогичный установленное на танке «Леопард I». У командира установлен панорамный перископический прицел PERI-R-12 со стабилизированной линией визирования. Командир имеет возможность самостоятельно наводить пушку, для чего применяется механизм синхронизации оптической оси прицела и оси ствола орудия.
Для наблюдения в темное время суток используются активные ИК приборы ночного видения и наблюдательные устройства с электронно-оптическими усилителями. В отличие от танка «Леопард -1», ИК прожектор «Леопарда-2К» установлен стационарно и прикрыт башенной броней. Использование активных приборов ночного видения предусматривалось только в случае невозможности работы приборов с электронно-оптическими усилителями, поскольку излучение ИК-прожектора сильно демаскирует танк.
Леопард 2АЗ
На прототипах испытывались две различных системы управления огнем — фирм Цсйсс/Элтро и АЭГ-Тслефунксн. Обе системы построены вокруг ЭВМ FLER-H фирмы АЭГ Телефункен. Системы управления огнем вырабатывают данные для стрельбы (углы вертикального и горизонтального наведения пушки) с учетом атмосферных условий, типа боеприпаса, пространственного положения танка, расстояния до цели. Для прицеливания наводчику необходимо только выбрать мишень и наложить на нее маркер. Обнаружить замаскированные цели помогает специальный датчик, реагирующий на их тепловое излучение.
Немецкие конструкторы в течение долгого времени придерживались взгляда, что лучшей защитой танка является его высокая подвижность. В русле данной концепции для установки на танк МВТ 70 был спроектирован мощный двигатель, который без изменении установили на «Леопард 2К». Моторно силовая установка объединена в единый конструкционный блок; в полевых условиях его можно заменить за 15 минут. Двигатель в МТО расположен вдоль корпуса танка, а между МТО и боевым отделением установлена огнеупорная перегородка.
Леопард 2А4
«Сердцем» блока является многотопливный V образный 12 цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель MB 873 мощностью 1500 л. с. при 2600 об/мин. Двигатель относится к дизелям предкамерного типа, имеет жидкостное охлаждение и турбонаддув. Дизель по тем временам чрезвычайно компактный, в одном кубическом метре дизеля МВ-873 содержится 892 лошадиные силы, что более чем вдвое превосходит аналогичные показатели двигателей таких западных танков, как «Чифтсн», М-60А1, АМХ-30, Strv-103, Pz. 68. Отношение массы к мощности у дизеля МВ-873 составляет 1, 57 кг/л. с., что на 47% больше, чем у дизеля МВ-838 танка «Леопард-1».
На двигателе смонтированы два турбокомпрессора и два охладителя наддувочного воздуха, включенные в общую систему охлаждения. Воздух для питания двигателя поступает через два воздухозаборника, расположенные на крыше МТО и прикрытые сверху кормовой нишей башни, в два воздухоочистителя, закрепленные с двух сторон на двигателе и соединенные короткими патрубками с турбокомпрессорами. Воздухоочистители — двухступенчатые. В качестве первой ступени используется циклон, а в качестве второй — сменные кассеты с фильтрующими элементами. Пыль, отфильтрованная на первой ступени удаляется электровентиляторами.
Леопард 2А4
Пуск двигателя осуществляется электростартером. Для облегчения пуска в зимнее время используются свечи накаливания, установленные в предкамерах, а при температуре ниже -20° С производится предпусковой прогрев двигателя от обогревателя.
Топливные баки общей емкостью 500 л находятся в МТО, еще два бака емкостью 700 л — на надгусеничных полках.
Трансмиссия HSWL-354/3 фирмы Ренк гидромеханическая с блокируемым комплексным гидротрансформатором, 4- ступенчатой планетарной коробкой передач и дифференциальным двухпоточным механизмом поворота с гидрообъемной передачей. Гидротрансформатор выключается с помощью блокировочного фрикциона.
Леопард 2А4
Система управления трансмиссией — механо-электрогидравлическая, обеспечивает автоматическое переключение передач. Управление механизмом поворота — гидравлическое, от штурвала; привод управления остановочными тормозами — механический. Система управления двигателем и трансмиссией позволяет управлять танком, в случае необходимости, командиру.
Ходовая часть танка выполнена по семиопорной схеме с задним расположением ведущих колес. Индивидуальная торсионная подвеска была выбрана специалистами фирмы Порше после длительного анализа различных вариантов, которые могли бы обеспечить хорошую подвижность; решающим фактором в пользу торсионов стали финансовые ограничения. Гидропневматическая подвеска сулила лучшие характеристики, но ее отработка требовала значительных капиталовложений, тем не менее два прототипа имели такую подвеску по типу подвески танка МВТ-70. Основное же внимание было сосредоточено на торсионной подвеске. Моноторсионы диаметром 62 мм, длиной 2100 мм имеют повышенную прочность и монтируются на всю ширину корпуса. На подвесках трех передних и двух задних опорных катков каждого борта установлены фрикционные амортизаторы двухстороннего действия, а на ограничителях катков этих подвесок — гидроупоры. Конструкторы пошли на определенный риск, применив подобные амортизаторы, так как их эффективность сильно зависит от температуры воздуха, степени износа, а реальный коэффициент фрикции установленного на танке амортизатора с трудом поддается проверке. Тем не менее, разработчики приняли решение о разработке амортизаторов новой конструкции специально для танка «Леопард-2». Динамический ход опорного катка — 320 мм, полный ход катка 526 мм.
Опорные катки двускатные с резиновыми шинами и съемными дисками из алюминиевого сплава, ступицы — стальные. Диаметр катков, по сравнению с танком «Леопард-1», увеличен с 660 мм до 700 мм. Поддерживающие катки односкатные, обрезиненные, установлены в шахматном порядке, по четыре на борт. Направляющие колеса по конструкции аналогичны опорным каткам, однако их диаметр меньше 600 мм. Ведущие колеса имеют стальные съемные зубчатые венцы.
Гусеницы с резинометаллическими шарнирами и обрезиненной беговой дорожкой, шаг гусеницы 184 мм. Для уменьшения давления на грунт фирма Диль разработала новые траки шириной 635 мм; в пазах трака крепятся пружинными защелками по две асфальтоходные подушки. Для увеличения сцепления при движении по снегу, льду или скользкому грунту часть подушек (до 10 на гусеницу) может заменяться съемными стальными грунтозацепами Х-образной формы. В приливах по краям траков имеются по два конических отверстия, в которые для преодоления коротких участков тяжелых грунтов забиваются заостренные стержни-шпоры. Кроме того, для снижения среднего удельного давления на грунт при движении по рыхлому грунту на каждый 8-й или 9-й трак могут устанавливаться уширители.
Требования к бронезащите танка, сформулированные министерством обороны ФРГ, были очень высокими и выполнить их путем простого увеличения толщины брони, не превысив оговоренную массу танка в 50 т, не представлялось возможным. Повышение уровня защиты экипажа от противотанковых средств достигнуто за счет применения сварных конструкций корпуса и башни с использованием многослойной катаной брони и комплекса конструктивно-компоновочных мероприятий. Увеличена дифференциация толщины брони по периметру танка; за счет ослабления бронирования на второстепенных участках (толщина брони бортов и крыши корпуса и башни — 20-70 мм) резко увеличена толщина брони лобовых фрагментов.
Верхний лобовой лист корпуса имеет большой угол наклона (81°), а форма башни в плане выполнена клинообразной. Ряд элементов конструкции используются в качестве дополнительной защиты, так, расположенные в передней части надгусеничных полок топливные баки уменьшают вероятность поражения водителя при обстреле с бортов. На бортах корпуса установлены резиновые экраны, армированные броневыми пластинами. С целью повышения противоминной стойкости усилено днище корпуса и его соединение с бортами. Наиболее важные оптические приборы могут закрываться бронированными створками. В целом, по уровню бронезащиты танк «Леопард-2К» превосходит своего предшественника примерно в 1,4 раза. С появлением современных советских танков, таких, как Т-64 Б, Т-80 В, оснащенных высокопроизводительной 125-мм гладкоствольной пушкой, способной вести огонь управляемыми ракетами, назрела необходимость кардинальной модернизации Леопарда 2.
Работы по серьезной модернизации танка «Леопард-2» начались фирмой Краусс-Маффей в середине 80-х годов. На концепцию усовершенствованного «Леопарда-2» оказал значительное влияние конкурс на танк для вооруженных сил Великобритании; англичане важнейшим фактором среди защищенности, подвижности и огневой мощи посчитали бронезащиту. Совершенствование «Леопарда-2» велось, прежде всего, в плане усиления его защищенности.Работы по модернизации Леопарда 2 были завершены в 1989 году. Бронирование башни танка «Леопард-2А5» значительно усилено установкой в лобовой и в передних частях бортов башни модулей накладной брони, с встроенной динамической защитой, предусмотрена возможность замены блоков накладной брони в полевых условиях. За счет этой брони башня приняла характерную клинообразную форму, по которой «Леопрад-2А5» легко отличить от любого другого танка.
Такая конструкция динамической защиты выполняет следующие функции:
— защищает верхнюю лобовую часть башни;
— служит в качестве активного экрана над верхней лобовой деталью (над водителем), толщина которой 80 мм;
— выполняет роль, как и срез корпуса (образованный от стыковки верхней и нижней лобовых деталей), поверхности, от взаимодействия с которой предконтактные взрывательные устройства вызывают срабатывание тандемных боевых частей ПТУР на расстоянии больше фокусного, чем снижается бронепробивное действие боевой части.
Из-за установки дополнительный лобовой брони, перекрывающей линию визирования прицела-дальномера наводчика, на танке «Леопард-2А5» прицел-дальномер располагается в бронированном куполе, возвышающемся над крышей башни. Подобное конструктивное решение позволило избежать ослабления лобовой брони из-за выреза под окно прицела и выполнить ее монолитной. Панорамный прицел командира установлен не перед командирским люком, а сзади-слева люка. В прицел интегрирован тепловизор (впервые установлен на прототип TVM-2 в 1993 г.), в результате чего командир получил возможность самостоятельного обзора местности в темное время суток; изображение ИК канала выводится на специальный индикатор. Оптическая головка вспомогательного прицела наводчика установлена по оси башни над маской пушки. Модернизирован процессор лазерного дальномера с целью устранения вторичного, ложного эхо-сигнала, что особенно важно при определении расстояния до объектов, передвигающихся с высокой скоростью, таких, как вертолеты. https://topcasinorate.org
Прототип в Леопард 2 со 140 мм пушкой.
Наряду с резким усилением бронезащиты несколько возросла огневая мощь танка за счет установки усовершенствованной 120-мм гладкоствольной пушки длиной 55 калибров. Более длинный ствол позволил увеличить начальную скорость снарядов на 5%. Боекомплект пополнился бронебойными снарядами LKE-1 (Leistun-gsgesteigerte Kinetische Energie) с урановым сердечником.
Усиление брони привело к увеличению массы танка до 62 т., причем большая часть дополнительной массы приходится на башню. Мощности электрогидравлических приводов башен танков «Леопард-2» не хватало и их заменили полностью электрическими. Электроприводы, кроме увеличенной мощности, обладают большей надежностью. Ряд западных обозревателей отмечает, что масса в 62 т является предельной для современных танков, поскольку резко усложняются проблемы транспортировки, технического обслуживания (необходимость мощного кранового оборудования) и проходимости (значительное количество мостов не рассчитано на подобные нагрузки). В то же время, «Леопард-А5» считается наиболее совершенным западным танком по комплексу боевых свойств, конкуренцию ему может составить лишь французский танк следующего за «Леопардом-2» послевоенного поколения «Леклерк».
Первоначальными планами командования бундесвера предусматривалась модернизация в вариант «А5» всех 2125 танков «Леопард-2», затем эта цифра уменьшилась до 669, а окончательный контракт был подписан в январе 1994 г. на переоборудование только 225 машин, предназначенных для сил быстрого развертывания ФРГ. Первый «Леопард-2А5» был передан бундесверу в августе 1995 г., последний — планировалось поставить в 1998 г.
Вооруженные силы Нидерландов после испытаний прототипа TVM-2, проведенных в 1994 г., приняли решение модернизировать в вариант «А5» 180 танков «Леопард-2», в войска доработанные танки стали поступать в 1996 г. Всего в сухопутных войсках после их сокращения останется 330 танков «Леопард-2»; в вариант «А5» будут модернизированы и остальные 150 танков.
Леопард 2A5 с пушками L44 и L55
В декабре 1997 г. вооруженным силам Швеции был передан первый танк «Леопард-2А5». Этому событию предшествовали длительные сравнительные испытания, в которых конкуренцию германской машине составляли американский танк М1А2 «Абрамс» (ну как же без него!) и французский «Леклерк». Решение в пользу «Леопарда-2А5» было принято в середине 1994 г. Всего шведы планируют получить 120 вновь построенных танков «Леопард 2А5». Лицензионное производство танков налажено в Швеции, главным подрядчиком является фирма Хагглундс Викл. Первые 29 танков планировалось построить в ФРГ, оставшийся 91 — в Швеции. «Леопард 2А5» в шведских вооруженных силах получил обозначение Strv-122.
В 1998-2003 гг. вооруженные силы Испании намереваются получить 240 вновь построенных танков «Леопард-2А5».
Леопард 2А6.
Леопард 2A6, немецкого Бундесвера, на маневрах. В Леопард 2A6 вооружён более длинной и мощной пушки L55, улучшена минная защита и система кондиционирования воздуха.
Немецкая армия провела модернизацию 225 2A5 до уровня 2A6, первый из которых был поставлен войскам в марте 2001 года. Королевская Армия Нидерландов заказала модернизацию 180 танков 2A5 до уровня 2A6, первый из которых поступил в феврале 2003 года.
Леопард 2А6 Испанской армии.
В марте 2003 года для греческой армии Греции было заказано 170 Леопард 2 HEL (версия 2A6EX) со сроками поставки в период с 2006 по 2009 год.
Была проведена модернизация Леопард 2E, испанской армии, с установкой дополнительной брони в передней части корпуса, и новой 120-мм пушки L55.
Леопард 2А6 Испанской армии с новой пушкой L55.
Испания заказала 219 Leopard 2E (версия с Leopard 2A6 с большей броневой защиты). Первые 30 в настоящее время уже построены фирмой Krauss-Maffei Wegmann GmbH, а остальные будут по лицензии произведены в самой Испании фирмой Санта-Барбара Sistemas (GDSBS). Поставка первой партии началась в 2004 году и завершилась в 2008.
Леопард 2А6 Испансой армии ведёт огонь из новой пушки L55.
Испанская версия имеет некоторые отличия по сравнению с базовой моделью A6 в сторону более толстой брони, а так же на ней установлена система связи и управления огня Индра / KAE LINCE C2
Огневая мощь
В Leopard 2E — из испанской армии — стрельба новых 120-мм пушка L/55. Новая гладкоствольная пушка, 120 миллиметров L55, была разработана Rheinmetall GmbH из Ратинген, Германия в качестве замены более короткой 120 миллиметр L44 гладкоствольной танковой пушки специально для Леопарда 2.
120 миллиметровая пушка L44, имеет ствол длиной 530 см который весит 1190 кг. В сборе вся пушка весит 3780 кг. Для сравнения, 120 миллиметр L55 имеет ствол длиной 660 см массой 1374 кг. Все пушки L55 в сборе 4160 кг. Удлинение ствола с калибра 44 до калибра 55 (на 130 см) позволило в большей части энергии пороховых газов преобразовывать в увеличение начальной скорости снаряда. Что дало возможность, достичь начальной скорости снаряда свыше 1750 м / сек.
Важной особенностью новой пушки L55 является ее совместимость со старой оружейной системой, а это означает, что она может быть интегрирована без существенных изменений. Внешняя геометрия орудия была разработана в целях сведения к минимуму явления статического провисания, а также для обеспечения оптимальной постоянной кривизны. Это является необходимым условием для кардинального повышения вероятностью попадания после первого выстрела. Ещё одним преимуществом этого орудия является то что, пушка L55 может вести огнь любыми стандартными 120 мм боеприпасами, которых скопилось достаточно много на складах НАТО.
Пушка L55, оснащена теплозащитным кожухом и вытяжным экстрактором гильз, совместимым со старыми и новыми 120-мм боеприпасами.
Для нового орудия в ноябре 1987 года был разработан новый улучшенный боеприпас, известный как LKE II.
В Леопарде 2 A6 совмещены смертоносность и эффективность, благодаря развитию гладкоствольной пушки. Опираясь на требования военных по повышению огневой мощи, Rheinmetall серьёзно увеличил эффективность этого оружия. Благодаря увеличению на 130 см длины ствола, а также другим изменениям (камера сгорания может выдерживать более высокое давление пороховых газов) привело к более высокой скорости снаряда. 120 мм L55 орудие совместимо со всеми боеприпасами эксплуатируемыми в НАТО.
Новая 120-мм пушка L55
Новая 120-мм пушка L55:
Еще одним фактором увеличения эффективности стрельбы Леопардом 2A6 стало появление новых бронебойных снарядов с вольфрамовым сердечником. Испытания показали, что этот снаряд при стрельбе из пушки L55 способен пробить броню толщиной 750 мм на дистанции 2000 метров.
Защита .
В Леопарде 2A6, несмотря на увеличение сохранилась его традиционная маневренность и проходимость, ставшая визитной карточкой этого класса ОБТТ.
Выше, Леопард 2A6 демонстрирует возможности пересечь небольшой реки.
Леопард 2 A6 защищен третьим поколением композитной брони, с дополнительным усилением башни, лобовой и боковой части корпуса модулей динамической защиты.
Танк Stridsvagn 122 — шведская версия танка Леопард 2А6, наиболее сложная из версий этого танка.
Последняя версия Leopard 2 A6 EX для вооружённых сил Дании.
Леопард 2HEL — Леопард 2А6 в Греческом варианте исполнения.
