И что же в тексте АИ противоречив вашим «портянкам»? «У СССР же, за «громадьём» планов по развитию автопрома даже на текущую пятилетку (т. е. до конца 42 года), скрывался натуральный провал в сфере автотрансп […]

Читаем текст внимательно: «Теперь, альтернативный вариант «оптимизации» советского автопрома в преддверии ВОЗМОЖНОЙ т. н. «большой войны» в Европе, в которую вполне могло вылиться вторжение немцев […]

Так ему же тыщу раз говорили — не перестанешь азартно хамить людям, умрёшь не своей смертью, молодым.

Дык! Потому «Амур» и лепят под метан.

Верхнеклапанный 10,6 л 132 ЛС при 1800 это Рср.э. около шестерки, т.е сгодится максимум автобензин первого сорта, на послевоень это примерно 66й.

Уважаемый коллега Кекс, к сожалению, погиб полтора года назад.

переводить рубли 1978 г. в доллары 1938 г.? Я, например, затруднюсьРубли 78 года инвалютные, те, что по 75 копеек за доллар. Инфляция бакса с 1938 по 78 вполне известна, основная с Войны и с бреттонвудских, р […]

Прежде всего из за войны пришлось бросить возведение второго пути ЖД в Архангельск и строительство мостов. Основной завоз был произведён дешёвым речным транспортом. А про нерасмотрение заклёпок вы зря, дьявол он в […]

Почтенные модераторы, один лишь вопрос — зачем опять менять название на опять не соответствующее содержанию? Это НЕ «несостоявшаяся», а именно альтернативная история, поскольку невозможная без «всезнающего и обл […]

Всё правильно! «Дорога ложка к обеду»! Нашим «эффективным руководителям» в своё время, умные люди говорили, что не надо корчить из себя то, чем мы уже давно не являемся и всякие сумасбродные РОС городить […]

Откуда столько пафоса? Ничего нового в нём нет. Это всего лишь «промежуточное» горючее, между нынешним керосином и будущими метаном и водородом. Не более того.

Дык! Автомобилестроение, как и судостроение и авиастроение, «за шкирку тащат» усиленное развитите и всех смежных отраслей. И это ХОРОШО! А временный дефицит чего-то можно покрывать и импортом. Это гораздо […]

Поддерживаю!

Полуторки тоже нужны. Они дешёвые и простые. И для них есть свои задачи, решать которые ЗиСами не всегда целесообразно. Тут главный вопрос не в том «почему вкладывали в полуторки», а в то […]

Почтенный коллега, тему «перераспределения» ресурсов с «линкоростроения» на более актуальные задачи я даже не рассматриваю, поскольку с одной строны: «где линкоры, а где грузовики» — отрасли даже близ […]